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摘要：本实用新型涉及一种新能源汽车行人提醒的声道管装置，包括扬声器支架、扬声器组件、上声道管、下声道管和底板，扬声器支架与扬声器组件卡接，扬声器支架与上声道管卡接，扬声器组件位于扬声器支架和上声道管之间，上声道管与下声道管卡接，下声道管与底板卡接，底板开设有圆形通孔。该声道管装置具有减少声压损耗、提高声音稳定性和可靠精度的功能，为行人和驾驶员提供了一套新能源汽车在低速行驶时的预警装置，大大提高了新能源汽车在低速行驶时的安全性。
摘要：本实用新型提出一种汽车通风管类发泡生成模具，属于材料成型技术领域；其技术方案要点是：包括上模具、下模具、气针、设有吸气槽的镶件和与排气孔连通的吸气机构；本实用新型将发泡材料输送到下模具后，将上模具和下模具合模，从而使发泡材料在模具发泡，并在发泡形成中，气针插入发泡材料内不断的吹气，从而加快发泡的形成，同时吸气机构通过排气孔不断的对上模具和下模具配合形成的腔室吸气，从而将产品吸附在模具中使得产品成型，有利于减少其的厚度误差，从而增加发泡材料的利用率，减轻产品重量的同时节约材料，减少了成本。
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摘要：本实用新型提出一种汽车水箱管口铣切装置，属于水箱加工技术领域，解决了水箱管口与其他零件之间的密封性不好的技术问题。其技术方案要点是：机座、压紧气缸、压板、定位座和铣切机构，铣切机构包括铣刀、举升气缸、连接板和电机，铣刀镶入电机的输出轴；当水箱在定位座上放置完成后，启动压紧气缸，压紧气缸将推动压板将水箱压紧，随后电机启动，并带动铣刀旋转，同时举升气缸启动并推动连接板向上运动，从而带动电机向上运动，进而实现铣刀向上运动并对管口铣切，由此保证了水箱管口的平整光洁，进而提高了加工后水箱管口与其他零件之间的密封性。
摘要：本实用新型涉及一种汽车内饰件卡子的测试装置，包括拉力机、卡子夹具、定位销、试验片和夹具，使用定位销将卡子夹具固定在拉力机上，试验片使用螺栓安装在夹具上。本实用新型适用于汽车内饰件的卡子的拔插力测试和耐久性，即重复性使用，可以将卡子夹具稳固的安装在拉力机上，使卡子顺序进行拔插力测试。
摘要：本实用新型提供了一种新型的汽车保险杠支架卡扣插拔力测试装置，包括底板、仿形夹具、推拉力计、保险杠试验片；仿形夹具固定在底板的上端面，仿形夹具包括连接底面板和仿钣金侧面板，仿钣金侧面板位于连接底面板的一侧端且与连接底面板一体成型，连接底面板上可装卸连接有保险杠支架，推拉力计通过夹持器与保险杠试验片连接并对保险杠支架的卡扣进行插拔力测试。保险杠支架固定在连接底面板上且其卡扣抵靠在仿钣金侧面板上，再现了保险杠支架安装在实车时的状态，使得测试规范、可靠，而且可以使用推拉力计连续测试抵靠在仿钣金侧面板的多个卡扣，操作简单、便捷，节省时间成本，提高效率。
摘要：本发明提供了一种汽车用内外饰件产品的检具定位锁紧机构，包括T型钩、定位块、螺栓、锁紧螺母，定位块的前端设有伸进产品的定位方孔的凸块，定位块上设有贯穿孔，贯穿孔包括第一台阶孔，第一台阶孔内设有弹簧，弹簧与设置在贯穿孔内的螺栓连接，螺栓的尾部与T型钩的尾部可拆卸连接，T型钩的头部的长度大于定位方孔的宽度而小于其长度，锁紧螺母与螺栓锁紧配合；定位块内设有与螺栓连接的T型钩，只需操作产品前部的螺栓即可对产品进行锁紧，改变了原有需要在产品背部锁紧的方向，操作时空间大，且容易操作，无论是装入产品定位还是将产品从检具中取出来都很方便。
摘要：本发明提供一种汽车车顶扶手生产用的回弹检测装置，包括底座，底座上设有固定板、SB1开关按钮和SB2开关按钮，固定板的顶端安装有电气控制箱，固定板的顶部一侧安装有扶手定位架，扶手定位架的左右两侧分别安装有呈对称分布的第一气缸和第二气缸，扶手定位架远离固定板的一侧安装有第一扶手卡扣、第二扶手卡扣和L型支架机构，L型支架机构包括相互垂直的第一L型支架和第二L型支架，第一L型支架上安装有Sc投光器和Sd受光传感器，第二L型支架上安装有Sa投光器和Sb受光传感器。通过回弹检测装置中的机械机构和电气控制逻辑判断电路的配合可快速检测扶手回弹时间，能准确判断出扶手回弹是否合格，提高了检测效率，使产品的品质得以保证。
摘要：本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车风管成型用模具及成型方法；包括前模、后模、第一抽芯机构和第二抽芯机构，第一抽芯机构包括第一驱动机构、滑块和第一滑块镶件，第一驱动机构安装在前模上，滑块连接在第一驱动机构的输出端，滑块远离第一驱动机构的一端连接第一滑块镶件，第一滑块镶件与模腔配合；第二抽芯机构安装在后模上；通过第一抽芯机构抽芯，第二抽芯机构抽芯，再进行前模、后模的开模；在模具设置比现有的注塑模具体积小的情况下保证汽车风管的质量的情况，汽车风管成型后的脱模方式能够实现倒扣处顺利脱模，保证产品质量。
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