上海纳铁福传动系统有限公司专利

摘要：本发明提供了汽车零部件EOL测试用环境模拟工装的设计方法，包括S1、搭建待测零件三维模型；S2、获取总成零件的转动惯量J2、质心M2；搭建总成零件三维模型，并获取总成零件的质量分布数据集MD2；获取总成零件各安装点处的实际动刚度曲线K2；S3、获取环境模拟工装三维模型；S4、获取装配体零件三维模型；计算出装配体零件的质心M3、转动惯量J3和质量分布数据集MD3；并对装配体零件的各安装点分别进行动刚度分析，获得仿真动刚度曲线K3；S5、核准装配体零件的各参数是否符合要求，若符合要求，确定最终的环境模拟工装；若不符合要求，则优化装配体零件中的环境模拟工装以获得优化后的装配体零件，直至其参数均符合要求；本发明设计的环境模拟工装能基本复现待测零部件的整车状态。

摘要：本实用新型提供一种四驱混合动力汽车的变速器，包括发动机输入轴、电机输入轴、第一驱动轴、第二驱动轴和差速器；发动机输入轴与第一驱动轴通过档位切换机构传递动力；电机输入轴与第二驱动轴通过电机齿轮组传递动力；差速器包括差速器壳体、行星架、行星齿轮和半轴齿轮；半轴齿轮连接输出半轴；行星齿轮设在行星架上，并与半轴齿轮配合；差速器壳体通过主减器齿轮空套在输出半轴上，第一驱动轴和第二驱动轴上设有与主减器齿轮啮合的驱动齿轮；行星架上设有接合盘；输出半轴空套有推力盘；推力盘与差速器壳体不可转动地连接在一起；输出半轴上设有将推力盘与接合盘接合或断开的推动器，以避免车轮反拖引起的能量损失。

摘要：本发明涉及混合动力车辆技术领域，尤其涉及一种混合动力车辆的驱动装置，该驱动装置在自发动机至半轴的动力传输路径中布置有泵，泵通过来自发动机的动力产生驱动压力并将驱动压力传输至离合器。由此泵可以布置在驱动装置的壳体沿整车轴向的长度范围内，即泵可以收容在驱动装置的壳体之内，可有效减少在整车轴向上所占的布置空间，更好地满足整车的布置要求；在整车纯电动行驶时，泵不会再跟随电动机的转子轴的转动而继续转动，而在整车低速行驶或者爬坡时，整车控制系统可以通过主动控制发动机的转速来调节泵接受到的来自发动机的动力，从而调节泵依靠此动力产生的驱动压力，使其满足离合器结合所需的驱动压力，提高整车的动力性能和效率。

摘要：本发明涉及混合动力车辆技术领域，尤其涉及一种混合动力车辆的驱动装置，驱动装置将来自发动机的动力传输至驱动轮的半轴，驱动装置还将来自电动机的动力传输至半轴，自电动机至半轴的动力传输路径中平行布置有电动机轴和电动机中间轴，电动机轴连接电动机的转子轴，电动机轴上设有电动机轴齿轮，电动机中间轴上设有电动机中间轴小齿轮、电动机中间轴大齿轮和断开组件，电动机中间轴小齿轮与差速器的差速器齿轮相啮合，差速器连接半轴，电动机中间轴大齿轮与电动机轴齿轮相啮合，断开组件连接或断开电动机中间轴大齿轮与电动机中间轴小齿轮间的动力传输。能够降低整车高速行驶时的电动机损耗，进一步降低了整车的油耗及电耗。

摘要：

摘要：本实用新型涉及汽车制造领域，特别是涉及一种热处理工装，包括沿竖向延伸的支撑墙体、及穿设在所述支撑墙体中且与所述支撑墙体相交的挂杆，所述挂杆上设有定位凸起。解决了现有技术中齿轮轮辐凹面积水，导致后续热处理工序中断，影响工作效率的问题。

摘要：本实用新型涉及汽车传动部件检测技术领域，尤其涉及一种差速器总成圆跳动检测工装。本实用新型的差速器总成圆跳动检测工装包括底座，底座上设有用于支撑差速器总成的支撑机构、用于使差速器总成与支撑机构沿轴向相对固定的轴向锁止机构、用于使差速器总成的壳体与支撑机构沿周向相对固定的周向锁止机构和用于在转动差速器总成的齿轮结构时检测差速器总成的圆跳动值的检测机构，支撑机构、轴向锁止机构、周向锁止机构和检测机构均与底座可拆卸连接。采用本实用新型的差速器总成圆跳动检测工装可以实现对差速器总成圆跳动值的一致性进行检测。

摘要：

摘要：本实用新型涉及一种集成模块化断开装置、以及汽车减速箱，所述集成模块化断开装置包括壳体、以及都设置于壳体中的断开输入轴、断开输出轴、滑动结合齿环和切换机构，所述断开输入轴可转动安装于壳体中，且断开输入轴上固设有断开输入轮，所述滑动结合齿环套装在断开输入轮上、且两者之间花键传动连接，所述断开输出轴可转动安装于壳体中，且断开输出轴上固设有断开输出齿轮，所述滑动结合齿环与断开输出齿轮之间啮合连接，且滑动结合齿环转动时带动断开输出齿轮转动；所述切换机构用于调节滑动结合齿环轴向滑动，使滑动结合齿环与断开输出齿轮啮合或者分离。

摘要：本实用新型涉及一种用于汽车等速传动轴生产线的上料装置，包括框架、以及都安装在框架上的上层料道、中层料道和下层料道，所述上料装置的前后两侧分别为取料侧和放料侧，所述上层料道从放料侧向取料侧布置，用于将短轴叉从放料侧输送至取料侧，所述中层料道从放料侧向取料侧布置，用于将盛有三销节的料箱从放料侧输送至取料侧，所述下层料道从取料侧向放料侧布置，用于将空料箱从取料侧输送至放料侧。本实用新型的上料装置，采用上中下三层分别进行短轴叉上料、三销节上料、以及空料箱回收，实现一物流作业，节省生产单元内部空间，有效利用立体空间，节省料道的占地面积，同时可以减少人员走动距离，提升生产效率。