芜湖众力底盘系统有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种用于汽车臂体类中心距快速检测检具，包括底板，底板上设有两个端部支撑机构，端部支撑块支撑汽车臂体端部，底板上对应于其中一个端部支撑机构位置安装有百分表；两个端部支撑机构之间的底板上固定有若干臂体支撑块，由各个臂体支撑块配合支撑汽车臂体，底板上位于每个臂体支撑块一侧位置分别固定有支撑块，每个支撑块顶部分别转动连接有压钳，压钳延伸至对应的臂体支撑块上方。本实用新型可满足汽车臂体的质量保障，具有检测效率高、能够方便读取偏差数值的优点。

摘要：本实用新型公开了一种汽车底盘翻转机构，其包括两个对称设置的底座，两个底座均通过螺栓和地面相固定，且两个底座的内部均开设有矩形槽，并且两个矩形槽的内部均滑动连接有竖板，两个竖板相互靠近一侧的顶部均设置有转动板，且转动板的顶部和底部均滑动连接有移动板，并且移动板的一侧固定有多个用于支撑汽车底盘的支撑杆，转动板上设置有用于对移动后的移动板进行固定的固定组件。当需要对汽车底盘进行翻转时，再将转动板上方的支撑杆从内腔内移出，使得汽车底盘被束缚在支撑杆和挡板之间，启动伺服电机时，即可对汽车底盘翻转，当汽车底盘翻转后，此时可将位于汽车底盘上方的支撑杆移动至内腔内，即可对汽车底盘进行加工。

摘要：本实用新型公开了一种汽车底盘减震块，其包括减震器，减震器的内部滑动连接有活塞杆，减震器的顶部安装有油封部，活塞杆滑动配合于油封部的内部，活塞杆的顶部固定有支柱安装座，活塞杆的外侧套设有防尘罩，防尘罩的外侧套设有弹簧，弹簧的顶部和底部均设置有弹簧分离器，弹簧分离器上设置有用于将防尘罩和弹簧分离器相固定的固定组件。当防尘罩出现破损后，沙粒等杂质进入防尘罩内附着在活塞杆上，此时活塞杆在减震器内部滑动时，刮环会将活塞杆上附着的沙粒等杂质进行刮除，刮除后的沙粒等杂质会滚动至杂质容纳环内，定期捏一下杂质容纳环感受其内部的状态，如果里面有较多沙粒，说明防尘罩出现破损需要对防尘罩进行更换。

摘要：本实用新型公开了一种新型套管外径快速检测检具，包括有检具底板，检具底板上安装有用于放置待测套管的基块，基块的上端面中部设有定位孔，所述定位孔用于安装固定内径定位销，内径定位销的底端面设有与定位孔配合的定位轴，所述基块的四周分别安装有百分表固定座，所述百分表固定座的为L形结构，其水平段的上端面用于支撑放置百分表，其竖直段上的上端部设有用于供百分表探头穿过的插孔。本实用新型采用锥形定位销，可在测量过程中对不同内径尺寸的圆柱进行检测，从而达到检测时，携带方便、一具多用的效果，适用汽车冲压行业产品的外径检测，以及其他行业圆柱形产品，替代了以往卡尺和通止规的精准、速度、效率及方便性。

摘要：本实用新型公开了一种纵梁和前梁采用卷管成型的汽车后副车架，包括有前横梁、左纵梁、右纵梁和后梁，所述前横梁、左纵梁以及右纵梁采用卷管工艺加工而成，均为中空的卷管结构，所述前横梁的两端分别与左纵梁和右纵梁的一端焊接，所述左纵梁和右纵梁的另一端与后梁的两端焊接，其整体形成一个副车架的框型结构，所述后梁的中部设有两间隔设置的连接孔，所述连接孔中插入偏心螺栓将后副车架与后下摆臂连接，所述连接孔的两侧分别设有限位凸台。本实用新型结构设计合理，通过卷管工艺在普通冲压设备上进行批量生产，降低了前期设备的投入，可以减轻副车架的重量，同时提高了产品质量。

摘要：本实用新型公开了一种对翻孔冲焊件结构的汽车摆臂压装工装，包括有可升降的上压板和下压板，所述上压板的升降通过液压机驱动，所述上压板与下压板之间安装有导向组件，所述下压板的上端面中部安装有支撑组件，所述支撑组件的一侧安装有开口保证组件，所述上压板的底端面中部安装有压入组件，所述压入组件包括有可相对运动的连接块和压边块，所述连接块的中部还安装有穿过压边块中部的导向连接轴，所述导向连接轴的底端部安装有衬套压头。本实用新型结构设计合理，整个工装结构可对冲焊件本体夹紧固定，使得在衬套压入过程中，冲焊件本体不发生变形，保证成品外观的完好，提升产品的质量。

摘要：本发明公开了一种汽车座椅管件端头一次侧冲同心圆弧模具，包括有可移动的上模板和下模板，下模板上安装有凹模固定框和凸模固定框，凹模固定框内安装有活动凹模一和活动凹模二，活动凹模一和活动凹模二的上端面两外侧拐角分别设有倒角式导向斜面一，凸模固定框内安装有活动凸模组件，活动凸模组件的上端面两外侧拐角分别设有倒角式导向斜面二和锥形台阶面，活动凸模组件的前端面安装有冲头凸模；上模板的下端面安装有与其下方活动凹模和活动凸模组件导向移动配合的凹模驱动块一、凹模驱动块二和凸模驱动块一、凸模驱动块二。本发明通过斜楔夹紧打开夹紧零件后再与移动的凸模产生剪切作用，提高了生产效率，保证了产品的精度要求。

摘要：本发明公开了一种变截面异形管件冲压卷圆模具结构，包括有可升降的上模座和下模座，下模座的上端面的型腔内安装有下模组件，所述下模组件包括有下模块、下模镶块，下模座两侧侧板内侧壁上安装有间隔设置的斜面导入块，下模座的两侧分别设有与斜面导入块错位的斜块一，上模座的下端面型腔内安装有上模组件，下模组件包括有上模块、上模镶块，上模座两侧侧板内侧安装有与斜面导入块配合的斜面驱动块，上模座的两侧分别设有与斜块一对应配合的斜块二，上模座的升降由其上方的气缸驱动。本发明操作简单，降低了产品的制造成本，由于可实现大截面变化管件的批量生产，为汽车行业产品设计减重提供了支持。

摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅管件端头一次侧冲同心圆弧模具，包括有可移动的上模板和下模板，下模板上安装有凹模固定框和凸模固定框，凹模固定框内安装有活动凹模一和活动凹模二，活动凹模一和活动凹模二的上端面两外侧拐角分别设有倒角式导向斜面一，凸模固定框内安装有活动凸模组件，活动凸模组件的上端面两外侧拐角分别设有倒角式导向斜面二和锥形台阶面，活动凸模组件的前端面安装有冲头凸模；上模板的下端面安装有与其下方活动凹模和活动凸模组件导向移动配合的凹模驱动块一、凹模驱动块二和凸模驱动块一、凸模驱动块二。本实用新型通过斜楔夹紧打开夹紧零件后再与移动的凸模产生剪切作用，提高了生产效率，保证了产品的精度要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开了一种单工位汽车摆臂球头多工序铆压压装工装，包括有底板，底板的一侧安装有可可升降的浮动托盘，浮动托盘上分布有用于固定摆臂且与摆臂上的孔配合的大定位销和小定位销，底板的另一侧安装有与浮动托盘配合且可移动的滑块，滑块的一端面上设有与待压装摆臂上螺栓孔分布对应的避让孔，滑块的底端在底板上的导轨之间导向移动，且其移动由其一端的气缸驱动，底板的上方设有可升降的上压板，上压板上分布有压头，底板与上压板之间还分布有导柱和导套，上压板由其上方的气缸驱动。本实用新型结构设计合理，可在一个工位上完成，一台设备，一键操作，大大节约人力和物力，产能大幅度提升；可实现自动操作，操作稳定，快捷。