瑞安市恒旭汽车配件有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种用于汽车制动总泵的缓冲保护结构，属于汽车零配件领域，包括固定板和压板，固定板的表面设有安装槽，安装槽的内壁固定安装有第一橡胶垫，第一橡胶垫的表面固定安装有石棉垫，石棉垫的表面放置有泵体，压板的表面对称固定安装有连接板，连接板的表面设有第一螺纹孔，连接板的表面设有第二螺纹孔，它通过第一紧固栓、第二紧固栓的作用，可对连接板进行横向、纵向固定，保证压板的压紧效果，并在第一橡胶垫、石棉垫、第二橡胶垫的作用下，提高泵体的安装稳定性，便于人们的长久性使用，通过弹簧座、缓冲弹簧、缓冲垫等结构的作用，可对液压伸缩杆的受力进行缓冲，避免液压伸缩杆的猛烈伸缩，提高使用寿命。

摘要：本实用新型公开了一种减震效果好的制动总泵，包括总泵体、底座和限位装置，所述总泵体底部外表面固定连接支撑柱，所述支撑柱底端固定连接第一弹簧体，所述底座顶部开设有缓冲槽，所述第一弹簧体底端固定连接缓冲槽底部内壁，所述总泵体外表面固定焊接扣接环，所述扣接环通过挂钩可拆卸连接限位装置，涉及汽车制动总泵技术领域。该减震效果好的制动总泵设计合理，结构巧妙，有效的实现总泵体安装稳固性和便捷性，保持总泵体的所在位置，防止位置偏移，方便使用，同时，可以吸收和缓冲总泵体在使用时因外界因素所产生的震动，防止总泵体碰撞到周边物件造成损坏，影响泵体正常运行，大大提高了总泵体的减震性和防护性，满足使用者的使用需求。

摘要：本实用新型公开了汽车配件技术领域的一种带导向功能的离合器分泵，包括：分泵体,其特征在于，分泵体的左壁面安装有导向结构，分泵体外部套装有防尘保护结构，分泵体的内部安装有顶杆。导向结构包括：导向固定环以及三个导向伸缩杆；导向固定环安装在顶杆的外部，三个导向伸缩杆的左壁面安装在导向固定环的右壁面，三个导向伸缩杆的右壁面安装在分泵体的左壁面。本实用新型中，通过导向结构实现了离合器分泵驱动端的导向工作，这样就让离合器分泵的驱动端在伸出的过程中有外力进行辅助支撑，这样就能很好的避免离合器分泵的驱动端在伸出的时候会出现弯曲、移位甚至折断等现象，间接的保证了驾驶员的驾驶安全。

摘要：本发明公开了一种使用寿命长的液压制动泵，属于制动泵领域，包括泵体，泵体的左右两侧通过螺纹分别转动连接有左端盖与右端盖，右端盖的左侧固定连接有密封环，左端盖卡接有密封圈，密封圈的右侧固定连接有密封垫，密封圈的内部紧贴密封活动杆，泵体的内部滑动连接有活塞，活塞的右侧固定连接有弹簧，弹簧的右侧固定连接有挡环，泵体的上端固定连接有油箱，油箱的下端固定连接有出油管，泵体均匀的固定连接有支撑杆，通过支撑杆与的连接，横杆与竖杆的连接，分别加大了泵体的稳固性和坚硬度，分别对泵体起到防护作用，通过左端盖与右端盖的设置，方便把泵体的左右两侧进行遮挡固定，方便对泵体的内部进行清洁和维修工作。

摘要：本实用新型公开了一种运行稳定的液压制动总泵，属于液压制动总泵领域，包括泵体，泵体的左右两侧分别卡接有密封圈，密封圈的一侧固定连接有密封垫，密封垫的另一侧固定连接有挡环，挡环的另一端均匀的固定连接有第一弹簧，泵体的内部左右两侧分别固定连接有固定环，固定环均匀的滑动连接有定位杆，泵体的内部右侧滑动连接有活塞，活塞的右侧卡接有推杆，泵体的上端固定连接有油箱，通过第一弹簧、固定环与挡环的设置，方便对密封垫与密封圈进行挤压，避免泵体的两端连接处出现漏油的现象，而且通过卡杆与摩擦套的连接，方便使得过滤器与放置环连接，方便通过过滤器过滤油液中的污垢，避免流到泵体的内部带来的弊端。

摘要：本实用新型公开了一种高强度汽车制动器，属于汽车制动领域，包括制动器本体，制动器本体的左上端设置有制动泵，制动泵的一端设置有制动杆，制动杆的一端固定连接有活塞，活塞的一端固定连接有制动摩擦片，该高强度汽车制动器在制动摩擦片和制动盘表面均设置有耐磨层、加强层、导热层和散热层等，耐磨层和加强层可以对制动摩擦片以及制动盘的质量和使用寿命进行加强，导热层和散热层可有效将制动摩擦片对制动盘进行紧急制动时摩擦产生的热量散出，从而防止因制动器内部温度过高，导致设备损坏，又该制动盘设置有加强圆盘、加强杆和加强环，以上三者具有加强制动盘刚度硬度强度，以及延长制动盘使用寿命的作用。

摘要：