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摘要：本实用新型涉及一种传感器安装结构。一种制动踏板行程传感器结构，包括安装座，在安装座内设有传感器；传感器包括传感器壳体，在传感器壳体下方设有PCB板，PCB板的布置方向与助力器推杆的运动方向平行，在PCB板上设有触点，在传感器壳体上设有导向连接通道，在导向连接通道内设有弹簧，弹簧的一端与触点相接，弹簧的另一端伸出传感器壳体外与外接信号传输部件。本实用新型提供了一种体积小，结构简单，不需要螺栓连接，安装方便的一种制动踏板行程传感器结构；解决了现有技术中存在的对于长行程的刹车系统中的传感器结构尺寸大，抗干扰能力差，控制精度不够的技术问题。
摘要：本实用新型涉及一种针脚焊接结构。一种传感器的针脚激光焊接结构，包括壳体和连接头，在壳体内设有芯片安装平台，芯片上连接有引脚，引脚与连接头内的针脚激光焊接，针脚包括针脚主体和针脚连接体，针脚连接体的一端与针脚主体相接，针脚连接体的另一端与引脚垂直相交激光焊接，针脚连接体的端部环绕在引脚外缘，针脚连接体与引脚相接处位于芯片安装平台上方。本实用新型提供了一种能够实现自我矫正，减少针脚与芯片引脚的相对偏差，焊接准确牢固的一种传感器的针脚激光焊接结构；解决了现有技术中存在的针脚与引脚焊接容易产生虚焊，引脚容易发生偏移错位，从而增加汽车变速箱零件的故障几率的技术问题。
摘要：本实用新型涉及一种汽车的传感器结构。一种转角传感器的安装结构，包括定位底座，在定位底座上设有传感器安装孔；在定位底座上设有定位板；所述的传感器包括上壳体和下壳体，上壳体与定位板相接，下壳体位于定位座内，在上壳体和下壳体之间设有弹性结构，弹性结构根据定位板与定位底座之间的距离进行调整。本实用新型提供一种能适应不同的安装环境，方便调整和安装，结构简单，安装方便的一种转角传感器的安装结构；解决现有技术中存在的传感器安装收到环境的限制，不能方便的进行安装，安装困难的技术问题。
摘要：本发明涉及一种汽车的变速箱内的传感器结构。一种温度压力传感器结构，包括壳体，在壳体内形成一个安装腔，在安装腔内安装有温度传感器模块和压力传感器模块，温度传感器模块包括两层温度陶瓷片，在两层温度陶瓷片之间设有温度传感电路，温度传感电路上包括连接点和导出点，导出点位于两层温度陶瓷片重合的位置，连接点位于第二温度陶瓷片外，第二温度陶瓷片与传感器壳体的安装腔的内壁相接。本发明提供了一种结构简单，信号传输准确，工艺步骤少，温度敏感度高的一种温度压力传感器模块；解决了现有技术中存在的变速箱内的温度压力传感器的集成度不高，温度敏感度不高，需要多个支撑部件，工艺复杂，生产效率低的技术问题。
摘要：本发明涉及一种汽车的变速箱内的传感器结构。一种温度压力传感器模块，包括相互烧结第一层陶瓷片、第二层陶瓷片和第三层陶瓷片。一种传感器，包括壳体，在壳体的一端连接有连接头，在壳体内安装有温度压力传感器模块，在温度压力传感器模块的下方设有温度敏感元件支架，在温度压力传感器的上方设有连接头支架，温度压力传感器模块的下表面与壳体之间设有密封圈。本发明提供了一种结构紧凑，只需要一层密封结构，提高密封可靠性，模块的集成效果好的一种温度压力传感器模块及传感器；解决了现有技术中存在的温度压力传感器模块及传感器的结构复杂，密封效果不好，构件多的技术问题。
摘要：本实用新型涉及一种定位结构。一种刹车系统传感器装配定位结构，包括安装传感器的安装腔，在安装腔的内壁上设有固定槽，所述的传感器的外壳上设有与固定槽配合卡钩，在传感器的外壳上设有弹性支撑件和定位件，弹性支撑件和定位件对称的布置在外壳上。本实用新型提供了一种定位效果好，能有效满足清洁度要求，安装方便的一种刹车系统传感器装配定位结构；解决了现有技术中存在的刹车系统的安装空间小，安装定位不方便，对系统环境影响大的技术问题。
摘要：本实用新型涉及一种汽车内的传感器结构，尤其涉及传感器的检测单元的接地结构。一种传感器检测单元的接地结构，包括金属外壳和塑料连接头，在金属外壳内设有传感器检测单元，传感器检测单元连接有PCBA板，PCBA板上设有电连接件，所述的电连接件的一端与PCBA板的电路连接，电连接件的另一端连接有接地片，所述的接地片连接有金属外壳，接地片位于金属外壳的翻边的下方。本实用新型提供了一种不会划伤外壳，装配结构简单，可靠性高的传感器检测单元的接地结构；解决了现有技术中存在的传感器检测单元的接地结构中导电片容易划伤外壳，并且安装不方便，可靠性不高的技术问题。
摘要：本实用新型涉及一种汽车的变速箱内的传感器结构。一种离合器位置传感器结构，包括安装在变速器缸体的位置传感器，位置传感器包括霍尔芯片和磁铁，所述的磁铁位于芯片的一侧，传感器检测件圆周运动的同时轴向运动，传感器检测件位于磁铁下方的检测面为包括至少一个最高点和至少一个最低点，最高点与最低点之间的距离大于0。本实用新型提供了一种结构简单，成本低，精度高，灵活性好的一种离合器位置传感器结构；解决了现有技术中存在的需要在主轴上安装磁铁，成本高，磁铁安装困难，传感器精度差的技术问题。
摘要：本实用新型公开了一种四路高清图像信号实时拼接的360°全景影像系统，其包括电源模块、图像传感器模块、图像接收模块、图像信号处理模块、中央处理器模块、存储模块和视频显示模块；供电模块为其他各模块供电。图像传感器模块拍摄外界环境生成原始数据；并通过图像接收模块把原始数据传递给图像信号处理器模块；图像信号处理器模块将接收到的原始数据进行成像处理；再把图像数据传递到中央处理器模块，中央处理器模块负责把图像数据融合拼接并且通过视频显示模块实时显示在显示屏上，同时在存储模块中保存。本方案适用于所有汽车。
摘要：本实用新型涉及一种汽车的变速箱内的传感器安装结构。一种温度压力传感器，包括壳体和连接端，在壳体内设有热敏电阻单元，热敏电阻单元与连接端相接，热敏电阻单元和壳体之间设有覆膜层；所述的热敏电阻单元包括针脚支架，针脚支架内安装有针脚，针脚支架的一端设有热敏电阻的导向安装腔，导向安装腔的一端为安装端开口，导向安装腔的另一端设有导向孔，热敏电阻的引脚穿过导向孔与针脚连接，针脚支架上方设有陶瓷模组。本实用新型提供了一种覆膜厚度薄，温度响应时间短，减少产品报废及失效可能性的一种温度压力传感器；解决了现有技术中存在的温度压力传感器的覆膜层厚度大，温度响应时间长，产品报废率高的技术问题。
