武汉力神动力电池系统科技有限公司专利

摘要：本发明公开了一种纯电动汽车用低压智能防馈电系统，包括：电压检测单元，与纯电动汽车的低压蓄电池相连接，用于配合微控制单元MCU采集低压蓄电池的电压；微控制单元MCU，与整车控制器VCU及电压检测单元相连接，用于检测整车控制器VCU是否发出停车定时充电命令或电量低自动充电命令，在满足预设条件时向电池管理系统BMS持续发出唤醒指令以及低压充电请求；电池管理系统BMS，与微控制单元MCU相连接，用于当收到唤醒指令时，实时被唤醒并根据低压充电请求，启动执行预设高压上电操作。本发明能够对纯电动汽车中低压蓄电池的电量进行科学管理，有效避免低压蓄电池出现电量不足的问题，避免纯电动汽车出现无法正常启动的情况。

摘要：本实用新型公开了具有新型中部吊装结构的锂离子动力电池箱，包括电池箱体；箱体底部设置有加强梁；加强梁上开有多个第一通孔；电池箱体底部对应开有第二通孔；中空吊装支撑柱上具有支撑柱中心通孔；中空吊装支撑柱上下两端分别具有上台阶孔和下台阶孔；中空法兰螺母垂直贯穿通过电池箱盖的第三通孔后与上台阶孔相连接；中空法兰螺母上具有法兰螺母中心通孔；吊装螺栓从下向上穿过第二通孔、下台阶孔、支撑柱中心通孔、法兰螺母中心通孔后，突出于中空法兰螺母顶面；吊装螺栓上部与现有的新能源汽车车体框架上的吊装孔相螺纹连接。本实用新型能够分散各吊装点受力情况，减小电池箱底部和加强梁材料用量，达到轻量化目的，保证电池箱整体密封性。

摘要：

摘要：本发明公开了一种自带雷达保护功能的BMS电池管理综合系统，应用在新能源汽车，包括：多个雷达模块，分别安装在新能源汽车的前后两侧，用于实时检测新能源汽车的前后两侧与附近物体之间的距离值，然后发送给电池管理系统BMS；BMS，用于接收多个雷达模块发来的距离值，然后转发给新能源汽车的电子控制单元VCU；VCU，用于将多个雷达模块发来的距离值与预设的安全距离值进行比较，当任意一个雷达模块的距离值小于或者等于预设安全距离值时，发出触发降速信号给BMS，触发BMS控制汽车降速行驶。本发明能够对该系统所安装新能源汽车的安全距离进行监控，当有障碍物进入安全距离时，触发车辆降速，提高汽车行驶的安全性。