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吉林博仁科技有限责任公司专利

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一种汽车配件连接板的冲压模具 [实用新型 ]有效

申请号:CN202321504036.4      申请日:2023-06-13      公告号:CN220005631U      公告日:2023-11-14     

申请人:吉林博仁科技有限责任公司      当前权利人:吉林博仁科技有限责任公司

发明人:李富泉

摘要:本实用新型公开了一种汽车配件连接板的冲压模具,包括由上至下依次平行叠加布置的上模座、上垫板、上固板、卸料板、凹模板、垫板和下模座,卸料板和凹模板之间水平穿设有料带,上固板和卸料板内分别竖直内嵌有切边凸模、成型凸模和整型凸模,凹模板和垫板内分别竖直穿设有独立导柱组件,上模座和下模座之间竖直连接有限位柱,下模座的一侧端设有误送检测机构,误送检测机构朝向所述料带布置。本实用新型,生产效率高,在压力机的一次行程下,可以同时完成多道工序的冲压,其每次行程能同时冲出一个或几个零件制品。

一种汽车发动机油轨管的加工装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202320137131.9      申请日:2023-01-18      公告号:CN219074913U      公告日:2023-05-26     

申请人:吉林博仁科技有限责任公司      当前权利人:吉林博仁科技有限责任公司

发明人:白峰   刘立国   李吉坤   王洪刚

摘要:本实用新型公开了一种汽车发动机油轨管的加工装置,包括枪钻架和工件旋转机构,枪钻架内固定设有竖直布置的滑轨,滑轨上匹配滑动设有滑块,滑块内朝向滑轨开设有匹配滑动卡和的滑槽,滑块的外侧上固定连接工件旋转机构,枪钻架的顶部布置有压紧油缸,压紧油缸的输出轴竖直向下穿出于枪钻架并连接于工件旋转机构的顶部,工件旋转机构的顶部外侧固定连接有减速电机,减速电机的输出轴竖直向下穿出于工件旋转机构并同轴连接有顶尖,枪钻架的底部设有辅助旋转工装组,辅助旋转工装组与顶尖同轴布置。本实用新型,采用竖直加工方式,夹装更稳固,不用担心铁屑的滞留问题及切削液冷却及润滑不充分的问题,可以保证加工质量,增加产能。

一种汽车套管的冲压成型装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202020140780.0      申请日:2020-01-21      公告号:CN211660869U      公告日:2020-10-13     

申请人:吉林博仁科技有限责任公司      当前权利人:吉林博仁科技有限责任公司

发明人:李富泉   李学军   刘艳飞

摘要:本实用新型公开了一种汽车套管的冲压成型装置,包括呈上下相对平行布置的上模座和下模座,上模座和下模座的相对面上分别连接有上夹板和下模板,上夹板朝下活动连接有卸料板,下模板朝上固定突出设有成型凹模,上夹板朝下固定设有成型凸模,卸料板和下模板之间活动设有成型轴心固定座,成型轴心移动布置于成型凸模与成型凹模之间。本实用新型,将汽车套管配件的圈圆、咬合、整形、三序成合在一台模具上,工序集中可以减少人力,降低产品生产成本,并且避免半成品的周转和漏工序发生,大大提高了生产率和产品质量。

一种测量圆弧位置度的检具 [发明 ]审中

申请号:CN201811105017.8      申请日:2018-09-21      公开号:CN110940243A      公开日:2020-03-31

申请人:吉林博仁科技有限责任公司      当前权利人:吉林博仁科技有限责任公司

发明人:姜永瑞   刘劲夫   杨艳红

摘要:本发明公开了一种测量圆弧位置度的检具,包括水平布置的底板,底板上分别设有一个方形的固定块和一个V型托板,V型托板的一侧面上突出设有一个手柄,V型托板的底部固定连接有一个转轴,转轴竖直转动设置于镶套内,固定块的一侧面上通过螺栓垂直连接固定有一个压紧器,所述压紧器上固定连接有一个定位装置和定位销,被测零件的一端通过定位销压紧抵靠在固定块上,百分表的测头沿所述圆弧部分的内凹弧面滑动布置,圆弧部分以转轴为圆心布置,手柄旋转,百分表的偏移量就是圆弧部分的位置度。本发明,结构设计合理,操作简单快捷,检测效率较高,并且能对汽车配件的小圆弧位置度进行准确测量。

一种汽车制造连续成型模具 [发明 ]审中

申请号:CN201810906429.5      申请日:2018-08-10      公开号:CN110814166A      公开日:2020-02-21

申请人:吉林博仁科技有限责任公司      当前权利人:吉林博仁科技有限责任公司

发明人:杨艳红   刘艳飞   姜永瑞

摘要:本发明公开了一种汽车制造连续成型模具,由上至下依次包括上模组和下模组,卸料板和凹模板靠近模具的进料端一侧布置,卸料板和凹模板上依次穿设有第一切边凹模,第一切边凸模,第二切边凹模,第二切边凸模,第三切边凸模和第三切边凹模,在整型凸模和整型凹模的一侧,且在上垫板和下模座之间由内至外依次水平设有切断凹模,切断凸模和料带。本发明,减少制品加工过程的周转及每次冲压的定位过程,提高了生产效率,设备利用率和加工精度。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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