欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
摘要：本发明公开了一种高耐磨高耐候的聚酰胺组合物及其制备方法和应用。该聚酰胺组合物包括如下组分：聚酰胺树脂，增韧剂，甲基三烯丙基异氰脲酸酯，玻璃纤维，助剂。甲基三烯丙基异氰脲酸酯作为助交联剂，促使聚酰胺材料在辐照下进行高效的分子间交联，增韧剂与玻璃纤维协同作用，提高了聚酰胺组合物的综合性能。该聚酰胺组合物具有优异的耐磨性和耐候性，经过辐照交联处理制备的聚酰胺制品适用于在温差大的苛刻环境下用作汽车行业或轨道交通的耐磨部件。
摘要：本发明公开一种环境友好型聚丙烯组合物其及制备方法，所述聚丙烯组合物包含以下成份：聚丙烯、改性填料、再生橡胶粉和相容剂。本发明制备的聚丙烯组合物，用聚丙烯、改性填料、再生橡胶粉和相容剂混合均匀，通过双螺杆挤出，挤出温度180-200℃，挤出后制粒得到聚丙烯组合物。本发明所述的聚丙烯组合物，利用了回收的橡胶粉对环境友好，且力学性能，抗发黏性，成型收缩性方面都有较好的性能，可以广泛用于汽车内饰中。
摘要：本发明公开了一种聚乙烯组合物，包含以下重量份的组分：聚乙烯树脂100份、填料0～34份和发泡剂0.05～2.5份；所述聚乙烯树脂为低密度聚乙烯树脂，在230℃，2.16kg负荷下，所述聚乙烯树脂的熔体质量流动速率为10～30g/10min。本发明所述聚乙烯组合物通过对不同流动性的聚乙烯材料进行优选，获得聚乙烯组合物为一种微发泡材料，可以形成外部具有密实皮层的“三明治”皮芯结构，具有泡孔细密，其能够实现25％左右的减重，具有良好的隔音性，同时具有良好的成型性，在汽车风管、轮罩隔音材料、前围隔音材料等应用中有较好的前景。本发明还提供了一种聚乙烯组合物的制备方法。
摘要：本发明公开了一种低气味软质PVC材料，包含以下重量份的组分：PVC树脂100份、增塑剂60～125份、热稳定剂2～10份、填料10～50份、抗氧剂0～2份、润滑剂0.02～0.06份和除味剂0.5～1份；所述PVC树脂的聚合度低于1300；所述除味剂包含纳米碳酸钙和蓖麻油酸锌。本发明所述低气味软质PVC材料通过选择低聚合度的PVC树脂和除味效率高的除味剂，从源头降低气味，并且对汽车内饰件的外观和性能整体影响很小，成本低廉，适用于大规模生产。
摘要：本发明公开了一种聚丙烯用超低线性膨胀系数母粒，包括以下重量份的组分：Sc2W3O12 30～69份、聚硼硅氧烷10～20份、基体树脂20～45份和表面处理剂1～5份。本发明采用Sc2W3O12和聚硼硅氧烷作为母粒的主体部分，再配合表面处理剂加强其在聚丙烯中分散效果，最终制备出低线性膨胀系数和高表面张力的复合材料，为汽车的轻量化做了强大的技术储备。同时，本发明还公开一种所述聚丙烯用超低线性膨胀系数母粒的制备方法及应用。
摘要：本发明公开了一种玻纤增强聚碳酸酯复合材料，按重量份计，包括以下组成：组分A：聚碳酸酯70份-90份；组分B：玻纤3份-55份；组分C：界面结合剂0.01份-1份；组分D：抗氧剂0.01份-10份；组分E：辅助抗氧剂0.01份-10份。本发明选用在玻纤增强聚碳酸酯复合材料配方中添加特定含量的界面结合剂、特定复配的抗氧剂，使得制备得到的复合材料兼具高温老化下保持刚性和韧性，且电气性能保持率高，从而能够保证在长期高温环境工作中具有稳定的长期性能和外观质量，保证服役周期内的性能最佳，适用于汽车、电子电气、通讯行业、建筑行业等领域，尤其针对5G通讯行业。
