金发科技股份有限公司专利

摘要：

摘要：本发明公开了一种植物纤维母粒及其制备方法和应用，一定尺寸的植物纤维先在碱液处理，然后与特定熔融温度的热塑性弹性体和硅烷偶联剂在较低温度下密炼后制得植物纤维母粒，减少了植物纤维的气体产生，进一步将植物纤维母粒用于制备植物纤维增强热塑性复合材料，进料方便，植物纤维母粒与热塑性聚合物基体的相容性好，所制得的植物纤维增强热塑性复合材料具有较好的力学性能，气味低，可应用于汽车内饰材料、家电材料等领域。

摘要：本发明公开了一种回收PP/PLA复合材料及其制备方法和应用，所述复合材料采用包括如下按重量份计算的组分：回收PP树脂50～75份；PLA树脂5～25份；增韧剂2～5份；PBAT树脂2～5份；相容剂1～5份；玻璃纤维5～25份；碳酸钙5～15份；所述PLA树脂为的重均分子量为12～21万；所述玻璃纤维通过挤出机的侧喂料口喂入。所述缺口冲击强度大于等于10KJ/m2，拉伸强度大于45MPa。能够应用于制备汽车塑料、日用家具制品中。

摘要：

摘要：

摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种翼子板，包括本体；所述本体具有用于连接车门的第一连接段、用于连接引擎盖的第二连接段、用于连接保险杠的第三连接段、以及用于连接侧裙的第四连接段；所述第一连接段开设有用于供紧固件穿过的第一安装孔，所述第二连接段开设有用于供紧固件穿过的第二安装孔，所述第三连接段开设有用于供紧固件穿过的第三安装孔，所述第四连接段开设有用于供紧固件穿过的第四安装孔；所述本体还设有用于与A柱配合卡紧的第一卡扣。本实用新型先在本体上设有用于连接车身其它部件的连接段，并在连接段上开设有安装孔，采用紧固件穿过安装孔将连接段分别与车身其它部件一一连接，装配简便且确保装配精准，提高装配效率。

摘要：本发明公开一种汽车仪表板聚丙烯复合材料，包括如下重量份的成分：聚丙烯A 20～62份、聚丙烯B 10～20份、填料10～25份、增韧剂10～20份、聚乙烯8～15份、润滑剂0.1～0.3份、光稳剂0.1～0.3份和抗氧剂0.2～0.6份；所述聚丙烯A为乙烯、丙烯合成的二元嵌段共聚聚丙烯，所述聚丙烯A的分散性指数PDI为5～10；所述聚丙烯B为1‑丁烯、乙烯、丙烯合成的三元无规共聚聚丙烯。本发明通过使用聚丙烯A和聚丙烯B复配作为改性PP的基料，可同时满足良外观和低温爆破性能。同时，本发明还公开一种所述汽车仪表板聚丙烯复合材料的制备方法。

摘要：本发明公开了一种SAN组合物，通过丙烯腈含量低于20wt%的SAN树脂与SAN接枝共聚改性的聚烯烃型高胶粉增韧剂共混，在一定量范围内能够有效降低组合物的在76‑77GHz雷达频段下的介电损耗，适用于汽车雷达周边部件。

摘要：本发明公开了一种PVC/ABS合金材料，包含以下重量份的组分：PVC树脂50份、ABS树脂20～30份、钙锌稳定剂3～8份、有机锡稳定剂0.5～2份、填充剂10～40份、增韧剂2～10份、润滑剂1～5份、第一除味剂6～10份和第二除味剂0～2份；所述第一除味剂为有机硅树脂微球，所述第二除味剂为硅藻土、氧化锌和蓖麻油酸锌中的至少一种。本发明所述PVC/ABS合金材料中添加了有机硅树脂微球，能够有效降低材料的气味，可应用于对气味要求严格的汽车材料领域，并且所述PVC/ABS合金材料的韧性较好。

摘要：本发明提供了一种低介电聚丙烯复合材料，通过加入一定量的氮吸附比表面积≥300m2/g的炭黑，能够降低炭黑的加入量，从而改善炭黑加入量过大导致介电常数和介电损耗的上升。能够用于对介电有需求的汽车内外饰件。