欢迎来到汽车供应链寻源协同平台
摘要:本实用新型公开了集成二档变速箱永磁双电机驱动总成装置,包括装置壳体,所述装置壳体的左右两端分别连接有前端盖和后端盖,所述前端盖和后端盖上分别连接有前轴承和后轴承,所述前轴承和后轴承之间连接有转轴;所述转轴上固定连接有第一转子组件和第二转子组件,所述装置壳体的内壁连接有第一定子组件和第二定子组件;所述前端盖上连接有二档变速箱,所述二档变速箱的输入端与转轴的一端相连接,本实用新型将二个同轴永磁电机、变速器二合一集成,占用空间小,重量轻,输出功率高,转矩大,二套电机定转子共用同一水冷机壳,采用S形水道,冷却效果优异,机壳为拉伸热挤压工艺,整体强度高,无漏水风险。
摘要:
摘要:本实用新型公开了一种集成高功率密度自然风冷永磁电机一体轴驱动车桥装置,包括电动机、与电动机相连接的行星减速箱、与行星减速箱最后一级行星轮相连接的差速器,所述电动机的驱动轴为空心转轴,其上设有与行星减速箱的太阳轮轴相连接的连接卡槽;所述太阳轮轴为空心轴,所述差速器的输入轴穿设于太阳轮轴的内部;所述差速器的输出轴上通过外轴承设有外端罩盖,所述外端罩盖与电动机的前端盖相连接,外端罩盖将差速器、行星减速箱罩设于内。本实用新型将电动机合理与差速器、行星减速箱集成在一体,形成一个全新的一体车轴,结构紧凑,体积小,占用空少,整车布置更加合理,安全性可靠性更高。
摘要:本发明公开了一种集成制动器差动无级变速器的混合动力永磁外转子双电机,包括永磁ISG电机、差动行星无级变速器、永磁驱动电机,永磁ISG电机通过差动行星无级变速器与永磁驱动电机相连接;本发明结构紧凑、控制简易、制造工艺简单、成本低、方便安装,使用寿命长,提高传动效率,降低ISG传动噪声,具有良好的汽车操纵性。