无锡科睿检测服务有限公司专利

摘要：本实用新型涉及汽车外饰零件尺寸检测技术领域，且公开了一种汽车外饰零件尺寸检测装置，解决了现有在进行汽车外饰零件尺寸检测的过程中，不便于更好的对汽车外饰零件的长度进行检测的问题，其包括框体，框体的顶部安装有定位板，定位板的一侧安装有调节机构，调节机构包括活动板，活动板的底部安装有活动连接块，框体的顶部开设有条形活动槽，且活动连接块的底端贯穿于条形活动槽并延伸至框体的内部，活动连接块的底部安装有滑动块，滑动块上滑动安装有定位滑杆；本实用新型，能够在进行汽车外饰零件尺寸检测的过程中，便于更好的对汽车外饰零件的长度进行检测，以便于人们能够更好的进行操作。

摘要：本实用新型提供一种基于5G网络的新能源电动汽车的智能检测设备，涉及检测设备技术领域，包括设备本体，设备本体的外表面开设有滑槽，设备本体的外表面开设有通风孔，滑槽的内表面滑动连接有除尘结构，除尘结构包括与滑槽内表面滑动连接的滑块。本实用新型，需要对通风孔进行除尘时，转动旋转轴，随后旋转轴带动承接板发生旋转，待使用者将承接板调整至适合除尘的角度后，开启电动伸缩杆，随后电动伸缩杆带动吸尘头发生位移，待吸尘头位移至预计位置后，开启吸尘头，随后拉动滑块，滑块带动吸尘头在通风孔的外表面呈环形除尘，通过除尘结构与其余配件的相互协作，尽量地解决了通风孔处因灰尘和碎屑所引发的问题。

摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车检测用操作平台，包括检测平台，所述检测平台的底部固定连接有剪叉式升降机，所述检测平台的左侧固定连接有箱体，所述箱体的顶部开设有第一开口，所述箱体的后侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆的表面套设有活动块。本实用新型通过设置检测平台、挡块、检测机构、电动伸缩杆、安装板、箱体、电机、活动块、丝杆、第一开口、第一液压杆、第二开口、连接杆、空腔、安装槽、第二液压伸缩杆和挡板的配合使用，具备能够根据不同轴距长度的汽车来调整车轮挡板，提高了实用性，便于调节检测装置的检测位置，使用更加便利，提高检测效率的优点。

摘要：本实用新型涉及一种汽车零部件模具耐久度检测设备，包括支撑台，支撑台的底部两侧均固定连接有支撑板，其顶部固定连接有固定架，固定架的下方设置有打磨机构，支撑台的顶部安装有第二电机，第二电机的输出轴顶端固定连接有检测台，检测台的横截面为圆形，其顶部两侧均设置有夹持机构，且检测台的内部开设有储屑腔，检测台的顶部表面开设有若干个导屑孔，储屑腔内固定连接有导屑块，导屑块两侧均设置有导屑管，导屑管内安装有阀门，支撑台的下方设置有集屑机构。本实用新型具有结构设计合理，稳定性高，可根据检测需要快速更换耐久检测用打磨轮，适用性广，并且可及时、有效地清理耐久检测过程中产生的模具碎屑等特点。

摘要：

摘要：本发明公开了一种分速按压式汽车按键寿命检测系统，其可模拟手按压按键过程，将按压速度分为接触前速度和接触后速度进行，真实模拟按压场景对汽车按键进行测试，同时接触后按压的距离一定，可以保证每次按压都有效性，保持试验高度的准确度和真实度，同时可完成一次测试后反向移动归位，进行二次试验，保证按键寿命检测试验的有效性和连续性，检测效率高，且汽车按键寿命检测装置的动力由一个电机提供，电机可保持同乡向旋转，可减少正反旋转的惯性，进一步提升试验的准确度。

摘要：本发明公开了一种汽车按键寿命检测方法及其装置，其中汽车按键寿命检测方法包括以下步骤：以第一速度驱动按压件离开初始位置往靠近按键的方向移动；当按压件与按键接触，以第二速度驱动按压件按压按键一定距离；当按压件完成对按键的按压，以第三速度使按压件离开按键，本汽车按键寿命检测方法和装置相互配合，可模拟手按压按键过程，将按压速度分为接触前速度和接触后速度进行，真实模拟按压场景对汽车按键进行测试，同时接触后按压的距离一定，可以保证每次按压都有效性，保持试验高度的准确度和真实度，且汽车按键寿命检测装置的动力由一个电机提供，电机可保持同乡向旋转，可减少正反旋转的惯性，进一步提升试验的准确度。

摘要：本实用新型公开了一种汽车检测设备防撞保护装置，包括底板，所述底板顶部一侧通过螺栓固定有检测设备本体，所述底板顶部通过螺栓固定有固定块，且固定块一侧开设有插接孔，插接孔内插接有第一插接柱，第一插接柱另一端通过螺栓固定有撞击块，所述第一插接柱外壁套接有第一弹簧，且第一弹簧另一端与撞击块通过螺栓固定，所述撞击块一侧通过螺栓固定有转动槽，且转动槽内转动连接有转动块，转动块一侧通过螺栓固定有推动板，所述固定块一侧通过螺栓固定有支撑板。本实用新型可以防止撞击导致设备损坏，提高了对检测设备本体的防撞保护，可以对撞击物起到缓冲的作用，减少强力撞击造成的更大损坏，对检测设备本体起到保护的作用。

摘要：本实用新型公开了一种安全性高的汽车检测用举升装置，包括底座，所述底座的顶部开设有两个滑道，滑道的底部内壁滑动连接有第一齿条，且第一滑块与第一齿条固定连接，所述滑道的底部通过螺栓固定有伸缩电机和伸缩杆，伸缩电机和伸缩杆另一端均通过螺栓固定有同一个固定块，固定块一侧设置有第二齿条，且第二齿条与第一齿条相啮合，所述底座上表面设置有抬升机构。本实用新型使得检测平台上方的汽车在举升过程中更加的稳定，同时也提升了检测人员的人身安全性，减少了工作环境中的不稳定因素，同时本实用新型使得整个抬升机构可以被完全折叠收纳放置，避免了抬升机构零部件长期暴露空气中而引发的受潮腐蚀老化损坏等问题。

摘要：本实用新型公开了一种汽车排气转接管漏气检测装置，包括底座，所述底座上表面焊接有固定块和竖板，竖板的一侧开设有安装孔，安装孔内转动连接有丝杆，丝杆一侧通过螺栓固定有压紧块，且压紧块另一侧粘接有密封圈，所述压紧块两侧内壁均设置有滑道，且滑块与滑道形成滑动连接配置，所述密封圈一侧内壁通过螺栓固定有挡板和压板，压板一侧与挡板固定连接，且压板另一侧与连接杆固定连接。本实用新型是一种汽车排气转接管漏气检测装置，通过向排气转换管内部注水来检测排气转换管的密封性，不需要人工肉眼去观察检测，提高了检测效率，节省了检测时间，同时检测的准确性会大大增加，减少了失误率。