谷城华文汽车零部件有限公司专利

摘要：本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，尤其涉及一种转向节耳部加工装置，包括机床，所述机床上方滑动连接有基座，所述基座上方设置有底座，所述底座上表面倾斜设置，所述底座上表面设置有通孔，所述通孔一侧设置有将转向节盘部压紧的压紧装置，另一侧设置有锁紧装置，所述基座两侧分别设置有铣削装置，所述铣削装置与所述机床滑动连接，所述铣削装置连接有驱动装置。通过压紧装置和锁紧装置将转向节固定，使转向节的主销孔轴线水平，基座和铣削装置运动，实现转向节耳部外侧面的加工。本实用新型设计合理，使用方便，转向节加工精度高，提高工作效率。

摘要：本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，尤其涉及一种金属衬套压装工作台，包括架体，所述架体底部设置有腔室，所述腔室内部设置有顶部敞口的缓冲箱，所述架体上方设置有工作平台，所述工作平台位于所述腔室的上方，所述工作平台中部设置有可供熨压棒穿过的通孔，所述通孔与所述缓冲箱连通，所述工作平台上方设置有压块，所述压块连接有驱动所述压块上下移动的驱动装置，所述驱动装置电性连接有开关。可在本实用新型的工作平台上实现转向节主销孔内金属衬套的压装及整形工序，其设计合理，结构简单，使用方便，降低企业生产投入，提高工作效率。

摘要：本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，尤其涉及一种连杆接头轴孔端面加工装置，包括可转动的圆盘，所述圆盘上方设置有用于固定连杆接头轴孔的定位轴、用于支撑连杆接头内螺孔端的垫块、用于压紧连杆接头内螺孔端的压紧装置，所述定位轴与所述圆盘同轴，所述垫块和所述压紧装置位于所述定位轴侧部，所述圆盘下方设置有驱动所述圆盘转动的驱动装置，所述圆盘侧部设置有刀座，所述刀座设置有刀具。通过定位轴、垫块和压紧装置，可以使连杆接头固定于圆盘上方，并使连杆接头的轴孔轴线与圆盘垂直，方便刀具对轴孔端面的加工。本实用新型设计合理，操作方便，便于连杆接头的固定，提高工作效率，提高产品加工精度。

摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种轴套，包括本体，所述本体包括大轴孔端和小轴孔端，所述大轴孔端的轴孔与所述小轴孔端的轴孔同轴，所述大轴孔端的轴孔径向截面为多边形结构，所述大轴孔端内壁设置有若干条弧形槽，所述弧形槽长度方向与所述大轴孔端轴孔的轴线平行，所述弧形槽位于所述多边形结构各边相交处。装配时，转轴套入本体的轴孔中，转轴侧面的棱边可入伸入弧形槽中，加强转轴与轴套的配合，使转轴与轴套同步移动，防止转动过程中转轴与轴套产生相对移动。本实用新型设计合理，简单可靠，提高轴套与转轴的使用寿命。

摘要：本实用新型涉及加工机床技术领域，尤其涉及一种汽车转向节杆部加工机床，包括机体、夹具、顶针、第一刀具、第二刀具，所述夹具位于所述机体一端，所述顶针位于所述机体另一端，所述夹具包括与所述机体转动连接的转盘、第二顶针和两固定板，所述第二顶针、所述顶针和所述转盘同轴，所述第一刀具和所述第二刀具位于所述机体侧部，且与所述机体滑动连接，所述第一刀具位于所述转盘轴线上方，所述第二刀具位于所述转盘轴线下方。夹具和顶针将转向节进行固定，使转向节随夹具同步转动，第一刀具移动实现杆部圆柱性外表面的加工，第二刀具移动实现杆部锥面的加工。本实用新型设计合理，使用方便，简单可靠，提高工作效率和产品加工精度。

摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种上支板，包括支板本体，所述支板本体设置有两个平行设置的耳板、第一通孔、第二通孔和凹槽，两个所述耳板位于所述支板本体顶部，所述凹槽位于所述支板本体底部，所述凹槽长度方向与所述耳板所在平面垂直，所述第一通孔位于所述支板本体中部，所述第二通孔位于两个所述耳板的两端。使用时，将钢板弹簧置于两个耳板之间，凹槽卡于车桥上方，U型螺栓穿过第二通孔，通过U型螺栓及其它部件将钢板弹簧与车桥固定。本实用新型设计合理，简单可靠，提高钢板弹簧使用寿命，提高汽车的舒适性和平顺性。

摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种用于加工转向节盘部螺孔的固定夹具，包括底座，所述底座上方设置有顶针和支架，所述支架设置有用于放置转向节的腔室，所述顶针位于所述腔室底部，所述顶针设置有驱动所述顶针上下移动的驱动装置，所述支架上方设置有顶杆，所述顶杆与所述顶针同轴，所述支架一侧设置有定位柱，另一侧设置有螺杆，所述定位柱与所述螺杆同轴。通过顶针和顶杆将转向节沿杆部轴线方向固定牢固，通过定位柱和螺杆将转向节盘部固定，从而实现转向节的固定，便于螺纹加工。本实用新型结构简单，设计合理，使用方便，装夹牢固，提高工作效率。

摘要：本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种汽车连杆接头螺孔加工夹具，包括底盘和支座，所述支座与所述底盘垂直设置，所述支座上方设置有用于固定连杆接头轴孔的圆柱体、第一固定座和第二固定座，所述圆柱体位于靠近所述底盘一侧，所述第一固定座和第二固定座位于靠近所述支座自由端一侧，所述第一固定座设置有压紧装置，所述第二固定座靠近所述第一固定座一侧设置有两个立柱。通过圆柱体将连杆接头的轴孔端固定，通过两个立柱和压紧装置将螺纹孔端固定，从而实现连杆接头的固定。本实用新型设计合理，使用方便，生产效率高、连杆接头的加工精度高，大大提高了产品质量。

摘要：本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种汽车转向节耳部铣削固定夹具，包括底座，所述底座上方设置有第一支座、第二支座、支撑柱和压紧装置，所述第一支座外侧面设置有第一固定轴，所述第二支座内侧面设置有第二固定轴，所述第一固定轴与所述第二固定轴同轴，所述第二固定轴端部到所述第一支座内侧面的距离大于转向节耳部的厚度。将转向节的耳部的主销孔分别套于第一固定轴和第二固定轴外部，杆部置于支撑柱上，使转向节的盘部与底座垂直，然后压紧装置将杆部压紧，实现转向节的固定。本实用新型设计合理，使用方便，提高工作效率和转向节的加工精度，使产品满足零件的装配要求。

摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种连杆接头，包括轴孔端和螺纹孔端，所述螺纹孔端通过连接过渡段与所述轴孔端连接，所述轴孔端设置有轴孔，所述螺纹孔端设置有螺纹孔，所述轴孔轴线与所述螺纹孔轴线垂直，所述螺纹孔端设置有缺口，所述螺纹孔端外部设置有两个侧翼，所述侧翼分别位于所述缺口两侧，所述侧翼设置有若干个通孔。通过在螺纹孔端设置有缺口和侧翼，使用时锁紧装置通过侧翼可以将螺纹孔端与其它零部件连接牢固。本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，可以使汽车各零部件装配紧密，防止连杆接头脱落失效，提高汽车行驶的安全性。