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摘要：本公开提供了一种车辆控制方法、装置、电子设备及存储介质，其中，该车辆控制方法包括：获取目标车辆上的雷达装置采集的点云数据；基于所述点云数据，确定距离所述目标车辆设定范围内的障碍物的信息；基于所述雷达装置发射的线束信息、以及确定的所述障碍物的信息，确定所述目标车辆的雷达盲区信息；按照所述目标车辆的雷达盲区信息，控制所述目标车辆。
摘要：本申请实施例公开了一种车辆座椅智能调节方法和装置、车辆、电子设备、介质，其中，方法包括：对乘坐人员的图像进行检测，获得检测结果；根据检测结果确定乘坐人员的体型相关信息和/或人脸高度信息；基于体型相关信息和/或人脸高度信息，确定乘坐人员的座椅的调节信息；输出调节信息，或者，基于调节信息调节座椅。本申请实施例实现了基于图像检测技术实现了车辆座椅的针对性智能调节。
摘要：本申请实施例公开了一种驾驶环境智能调整及驾驶员注册方法和装置、车辆、设备，其中，方法包括：提取车载摄像头采集的驾驶员的图像的人脸特征；基于预先存储的至少一注册人脸特征对提取的人脸特征进行认证；响应于人脸特征认证通过，确定与人脸特征对应的注册人脸特征所对应的驾驶环境个性化设置信息；向设置有车载摄像头的车辆发送驾驶环境个性化设置信息，或者，根据驾驶环境个性化设置信息控制车辆进行驾驶环境的相应调整，本申请基于人脸特征作为驾驶环境个性化智能配置的注册和/或认证手段，提高了认证的准确性和车辆的安全性，并且基于人脸特征比对实现智能化的个性化配置，也有利于保护驾驶员隐私，提高了驾驶舒适度、智能化和用户体验。
摘要：本申请实施例公开了一种智能驾驶控制方法和装置、车辆、电子设备、介质、产品，其中，方法包括：检测车辆行驶环境的交通信号，获得交通信号的检测结果；获取车辆的当前行驶状态以及交通信号的检测结果对应的车辆缺省状态；确定车辆的当前行驶状态与车辆缺省状态是否匹配；响应于车辆的当前行驶状态与车辆缺省状态不匹配，输出驾驶告警信号和/或用于指示车辆由当前状态切换为车辆缺省状态的控制信号；通过告警信号和/或控制信号使车辆的行驶状态与交通信号的缺省状态相匹配，减少因为人为失误而导致的违反交通法规或发生危险的问题出现，提高了车辆行驶的安全性。
摘要：本申请实施例公开了一种智能驾驶控制方法和装置、车辆、电子设备、介质、产品，其中，方法包括：检测车辆的行驶环境，获得行驶环境中至少一类目标对象的检测结果；确定检测结果是否满足驾驶告警预设条件；响应于检测结果满足驾驶告警预设条件，确定车辆的行驶车速是否超过车速阈值；响应于行驶车速超过车速阈值，根据检测结果触发驾驶告警，提高了车辆行驶的安全性的同时，通过车速阈值限制危险程度低和/或紧急程度低的告警次数，不会因为频繁报警而干扰驾驶员的正常判断。
