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摘要:本实用新型公开了双侧滚动支撑的旋转机构及手、电动座椅,包括上定盘、下定盘以及动盘,其特征在于,所述动盘与所述上定盘和所述下定盘间通过双滚动支撑结构进行接合。在动盘的两侧均设置滚动体进行支撑,在降低操作力的同时还规避抱箍结构下单侧悬臂大的问题,减小动盘在模态实验中的Z向晃动量,提升整体座椅刚性。
摘要:本实用新型涉及汽车座椅技术领域,具体地说是一种汽车后排座椅电动影院式翻折及躺平机构,包括靠背、基座、坐垫、电机调角器组件、抬升电机调角器组件,靠背的底部与基座之间采用电机调角器组件连接,坐垫的后端与基座之间采用抬升电机调角器组件连接。本实用新型同现有技术相比,通过电机调角器组件、抬升电机调角器组件的配合,实现影院式翻折功能时和躺平功能,在座椅重量更轻、机构件更少更简单的同时,也提供足够的锁止强度,避免发生晃动。本实用新型可以实现躺平功能或影院式功能结合于一体;能实现坐垫垂直于水平位置的一键式影院功能调节,或实现坐垫与靠背呈180°的一键式躺平功能调节,或实现坐垫与靠背调节角度在128°‑145°之间的零压调节。
摘要:本实用新型公开了用于隐藏式桌板的解锁结构,包括设置在汽车内饰件表面的折叠桌板,所述折叠桌板通过连杆机构在折叠/展开状态间切换,其特征在于,还包括:铰接在所述折叠桌板底部的解锁杆;所述连杆机构包括同样铰接在所述折叠桌板底部且与所述解锁杆一端以销槽结构相连的第一连杆,通过控制解锁杆旋转使所述第一连杆转动并驱动所述连杆机构脱离稳态实现在折叠/展开状态间切换。第一方面通过按压式的解锁杆驱动连杆组件实施桌板折叠,第二方面通过销槽结构配合布置在连杆组件和解锁杆上的双螺旋扭簧实施机构上锁止/解锁状态下的切换。
摘要:本实用新型提供了一种用于汽车座椅的双针装饰缝吊紧结构,包括吊紧型条、面套裁片和吊紧组件;发泡内形成有吊紧槽,两片面套裁片的一端向发泡槽内弯折形成连接部,两片连接部的一端通过拼合缝线缝合连接;吊紧型条的中部通过拼合缝线与两片面套裁片及其两片连接部缝合连接,使两条拼合缝线在两片面套裁片的表面拼缝两侧形成双针装饰风格线;吊紧型条为空心结构并设置在吊紧槽内,吊紧组件的一端穿设在吊紧型条上,吊紧型条的两端通过拼合缝线缝合连接并经吊紧组件固定在发泡内,使面套裁片通过吊紧型条吊紧。本实用新型能在保留双针装饰风格线的同时保证面套裁片与发泡的吊紧功能。
摘要:本实用新型提供了一种用于汽车座椅安全带锁扣的面套夹缝结构,包括发泡、面套、支撑板和安全带锁扣支撑构件;面套包覆在发泡上,相邻两个发泡的面套之间形成上下贯通的锁扣安装缝隙;安全带锁扣支撑构件设置在锁扣安装缝隙内,且安全带锁扣支撑构件的两端分别延伸至相邻两个发泡相对设置的面上并与面套缝制连接;安全带锁扣设置在安全带锁扣支撑构件上且位于锁扣安装缝隙内。本实用新型能灵活调节汽车后排安全带锁扣的安装高度和角度,以满足不同车型的后排座椅设计需求。
摘要:本实用新型公开了便于线管排布的座椅头枕结构,包括:由头枕后盖和头枕舒适层构成的头枕部件,及通过滑轨与所述头枕部件滑动连接并将头枕部件一同接合在汽车座椅上的头枕后座,其特征在于,还包括:线管引导组件,所述线管引导组件构置在所述头枕后盖上使所述头枕中的线管分别独立的紧贴头枕后盖排布后,通过头枕后盖上的长槽延伸至所述头枕后座内。通过在头枕后盖上设置线管引导组件将头枕内的线管独立分隔排布并引导线管从两侧穿过头枕后盖后进入头枕后座的空腔内,在避免线管外露影响零件外观的同时还通过合理的线管排布避免其在头枕部件上下运动中与其他零件发生磨损。
摘要:本实用新型公开了具有横向强化梁的复合靠背骨架,包括:金属靠背骨架及固定在所述金属靠背骨架上部的复合材料骨架,其特征在于,所述复合材料骨架上布置有横向加强梁,所述横向加强梁贯通连接复合材料骨架与所述金属靠背骨架的安装面,将中间段的受力通过横向加强梁向两侧传递至金属靠背骨架上。通过上段复合材料骨架和下段的钢侧板骨架构成完整的座椅靠背骨架,并连接的紧固件之间特别设计横向加强梁,横向贯通连接左右侧的安装面。将碰撞时中间传来的力传递至下端下段两侧骨架,提高壳体骨架的抗弯强度,同时当两侧骨架收到非对称的力时,减少骨架的扭转。
摘要:本实用新型公开了车载多媒体设备升降机构,包括:设置在汽车内饰件内的升降机构,所述升降机构推动多媒体设备从所述汽车内饰件中伸出或回缩。使用盖板移动装置和升降机构,通过两组电机辅以丝杆机构,以较为低廉的成本实现了中控扶手内的多媒体设备的升降,以及扶手遮盖的同步开/闭动作。
摘要:本实用新型公开了集成式颈托及座椅头枕,包括:承托机构,所述承托机构固定在乘员的颈部后方,承托机构通过气管与控制阀和气泵相连,在所述控制阀和所述气泵的控制下充气膨胀并对乘员颈部提供支撑和/或按摩。通过模块化的将按摩气囊组和支撑气囊组集成在颈托总成内,实现增大支撑行程和为乘员提供了按摩功能,同时还避免了颈托与座椅间的硬质连接结构的外露,提升了座椅安全性。
摘要:本实用新型涉及一种具有可手电动共用的线束的汽车座椅,电动解锁电机与拉索总成的第一输入端连接,手动解锁手柄与拉索总成的第二输入端连接,拉索总成的第一输出端与第一输入端连接,地板锁与第一输出端连接以通过电动解锁电机对地板锁进行电动解锁,拉索总成的第三输出端和第四输出端分别与第二输入端连接,逃生锁与第三输出端连接以通过手动解锁手柄对逃生锁进行手动解锁,第四输出端与第一输出端连接以通过手动解锁手柄对地板锁进行手动解锁。根据本实用新型的具有可手电动共用的线束的汽车座椅,通过一个拉索总成,电动可解锁地板锁,手动时候可以同时解锁地板锁和逃生锁,通过该组合来解决两个输入端和两个输出端的不同需求下的解锁功能。