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摘要：本实用新型涉及一种汽车格栅中间钻孔工装，其特征在于：包括支撑底板、导向贴合柱、钻孔柱和真空模块；本实用新型中的汽车进气格栅中间钻孔工装，汽车进气格栅的四个端角内壁直接放置在导向贴合柱的楔形贴合面上；汽车进气格栅的中间位置贴合在钻孔柱的顶端凸弧面上，通过真空模块产生负压，将汽车进气格栅吸附在工装上，在钻孔时无需额外的压紧结构也能实现钻孔状态下的固定；此外在钻孔柱的侧边设置的U型槽，便于手指伸入，取放更方便，采用喇叭状密封圈增加负压吸附状态的气密性，保证钻孔状态下汽车进气格栅的稳定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本发明涉及一种主动进气格栅装配检测一体化平台，其特征在于：包括工作台、格栅条装配工装、格栅组装配工装、压紧模块、电机测试模块和电动工具模块；本发明中通过先在格栅条装配工装上进行格栅条的装配形成格栅组，再通过压紧模块将格栅边框压紧在格栅组装配工装上，将完成组装的格栅组在格栅组装配工装上进行手动安装，同时将格栅电机通过电动螺丝刀拧紧安装在格栅边框上，并与格栅组进行连接；通过电机测试模块给格栅电机供电，进行格栅电机驱动格栅组测试，观察格栅组的转动方向，以及格栅电机的工作状态实现主动进气格栅的装配及检测，提高了装配效率。
摘要：本发明涉及一种电镀挂具自动上件系统，其特征在于：包括挂具悬吊输送模块、挂具支撑输送模块和挂具高度调整模块；所述挂具悬吊输送模块、挂具支撑输送模块和挂具高度调整模块分别设置在电镀挂具电镀工艺的上件区、转运区和待电镀区；本发明中挂具悬吊输送模块在上件区进行待电镀挂具的安装，然后在第一驱动电机的驱动下，通过输送带将电镀挂机输送至转运区；通过挂具支撑输送模块将电镀挂具从吊臂上取下并移动至挂具高度调整模块的一侧，然后通过挂具升降单元的高度调整，以及与挂具高度调整模块的高度配合，实现将电镀挂具转移至挂具高度调整模块的调整台上；这样无需人工搬运，提升了电镀挂具的转移效率，节省了人力。
摘要：本实用新型涉及一种紧凑式车辆部件喷涂装置，包括矩形框架底座，在矩形框架底座之间自上而下依次布置有上支撑横杆和下支撑横杆，且上支撑横杆和下支撑横杆的一端均伸出矩形框架底座设置；所述矩形框架底座的左框架上表面设置有两端伸出矩形框架底座的定位支撑杆，上支撑横杆和下支撑横杆相对侧面的中部固定连接有连接支撑杆，在上支撑横杆和下支撑横杆的上表面上还依次设置有第一汽车上格栅支撑组件、汽车下格栅支撑组件和第二汽车上格栅支撑组件。本实用新型的优点在于：本实用新型能够有效提高生产效率，且可对汽车格栅均匀喷漆，进一步提高产品喷漆质量。
摘要：
摘要：本实用新型涉及一种汽车组件识别装配系统，其特征在于：包括工作台、配件支撑架、配件压配模块和视频识别模块；本实用新型中通过在横板上设置有延伸至配件支撑架上方的摄像头，装配零件在配件支撑柱上进行装配时，通过驱动电机转动带动摄像头大幅摆动覆盖全部摄像范围，实现对支撑柱上的装配零件位置进行摄像拍照，并将摄像拍照的图片与数据库中的图片进行对比，发现错误的地方可及时进行调整，提高了装配零件的压配效率，防止了装配件安装错误导致装配零件压配框架被压坏的情况。
