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沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司专利

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一种用于汽车门槛快速搬运的装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202121933283.7      申请日:2021-08-17      公告号:CN215746014U      公告日:2022-02-08     

申请人:沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司      当前权利人:沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司

发明人:侯帅   孙若辰   吴琼   孙建   汪作杰   刘济聪   刘佳   王超   梁玉龙   倪阳   许文洋

摘要:本实用新型公开了一种用于汽车门槛快速搬运的装置,包括第一传送带和冲床,所述第一传送带的顶部设置有第一滑道,所述第一滑道的表面滑动连接有第一吸盘,所述第一滑道的一侧设置有第二传送带,所述第一传送带表面的左侧设置有第一定位装置,所述第二传送带的左侧设置有第三传送带,所述第三传送带的左侧设置有第二定位装置,所述第三传送带的表面设置有第三定位装置,所述第三传送带的表面设置有推料气缸,所述推料气缸的表面设置有第二吸盘。本实用新型具备自动化程度高,无需人工搬运,减少人力劳动强度、提升生产速度的同时还能保证其稳定性的优点,解决了汽车门槛加工人工搬运效率低,人员劳动强度大的问题。

一种汽车用电池壳 [实用新型 ]有效

申请号:CN202121876139.4      申请日:2021-08-11      公告号:CN215834645U      公告日:2022-02-15     

申请人:沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司      当前权利人:沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司

发明人:梁玉龙   张文选   孙建   王洋   赵维猛   汪作杰   张金龙   刘佳   史国成   侯帅   李晓龙   田峰   姜付钢   赵宪宇

摘要:本实用新型公开了一种汽车用电池壳,包括电池壳,所述电池壳的正表面安装有隔板,所述电池壳的顶部与底部均安装有第一安装板,所述第一安装板的正表面贯穿设置有第一定位块,所述电池壳正表面右侧的顶部与底部均安装有右部板,所述电池壳正表面的右侧且位于两个右部板相对的一侧安装有限位板,所述电池壳的右侧安装有第二安装板。本实用新型通过设置隔板、第一安装板、第一定位块、右部板、第一定位板、限位板、第二安装板、第二定位块、三角板、第三安装板、第二定位板和第三定位块配合使用,解决了现有的电池壳加工成型率较低,大大增加了使用成本,存在一定的弊端,无法满足使用者的需求,降低了电池壳实用性的问题。

一种汽车用脱钩套检测设备 [发明 ]审中

申请号:CN202110897970.6      申请日:2021-08-05      公开号:CN113567103A      公开日:2021-10-29

申请人:沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司      当前权利人:沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司

发明人:刘佳   侯帅   张雷   孙建   张文选   吴琼   梁玉龙   刘济聪   孙若辰   董莘   许文洋   白稀文

摘要:本发明公开了一种汽车用脱钩套检测设备,包括支架,所述支架的顶部固定连接有支撑板,所述支架的内腔放置有电控箱,所述支撑板顶部的两侧均固定连接有支撑工装,所述支撑板顶部后侧的两侧均设置有夹紧装置,所述支撑板顶部的后侧设置有位置传感器,所述支撑板顶部后侧的右侧固定安装有伺服电机,所述支撑板正面的右侧固定连接有启动按钮,所述启动按钮的输出端与伺服电机电性连接。本发明具备便于对脱钩套进行检测,检测效率高的优点,解决了不便于对脱钩套进行检测检测,只是采用简单的目视或者检测人员手持螺栓进行人工检测,检测效率低,效果差,无法准确判断每个前防撞梁上产品件上脱钩套好坏的问题。

汽车保险杠吸能盒的生产线 [实用新型 ]有效

申请号:CN202021105625.1      申请日:2020-06-16      公告号:CN212918401U      公告日:2021-04-09     

申请人:沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司      当前权利人:沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司

发明人:刘佳   李鹏博   王超   侯帅   梁玉龙   刘永华   张文选   孙健

摘要:本实用新型属于汽车零部件加工技术领域,具体说是一种汽车保险杠吸能盒的生产线。包括上料机器人、转料机、多个线压机、废料输送机、下料传送带、锯切机器人、锯切机、转料平台、CNC机加装置、下料机器人和下料存放平台。解决了以往单独冲压、锯切和铣孔设备效率低,精度不稳定,人力浪费,空间占用,能源损耗的问题。其设计合理,结构紧凑,可确保加工汽车吸能盒的稳定性,提升了产能,减少了空间占用,节省了人员使用。

保险杠 [实用新型 ]有效

申请号:CN202021096258.3      申请日:2020-06-15      公告号:CN212921410U      公告日:2021-04-09     

申请人:沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司      当前权利人:沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司

发明人:张金龙   赵维猛   侯帅   梁玉龙   刘佳   刘永华   孙健   张文选

摘要:本实用新型涉及汽车配件领域,具体说是一种保险杠。包括横梁,横梁设有空腔,空腔内沿长度方向设有至少一加强板;横梁的后壁两侧设有吸能盒;横梁的中部设有第一支架;横梁的两侧设有第二支架。保险杠在横梁的腔内沿长度方向设有至少一加强板,可以给予横梁前壁的一定的支撑,以此提高横梁的防撞强度。

一种汽车吸能盒压铆支撑块设备 [实用新型 ]有效

申请号:CN201920496866.4      申请日:2019-04-13      公告号:CN209969397U      公告日:2020-01-21     

申请人:沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司      当前权利人:沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司

发明人:张雷   刘佳   李锟鹏   李鹏博   赵维猛

摘要:本实用新型涉及汽车零部件加工领域,具体说是一种汽车吸能盒压铆支撑块设备。包括台架、压铆机构、压铆支撑块震动盘和控制柜,所述台架上设有工装滑轨,所述工装滑轨上设有工装;所述工装滑轨一端上方设有第一支架;所述工装滑轨另一端设有压铆机构;所述第一支架和压铆机构之间设有第二支架;所述压铆机构一侧设有压铆支撑块震动盘;所述台架上设有转料台;所述转料台侧边设有检测支撑块正反装置。通过机械结构的设计,工装的改善,滑道的定点,控制柜的集中操作,使产能至少在140件/小时;整个设备的设计合理,结构紧凑,可确保加工汽车吸能盒自动压铆支撑块的稳定性,提升了产能,减少了质量报废,节省了人员使用。

一种汽车保险杠横梁的非标锯切设备 [实用新型 ]有效

申请号:CN201920496857.5      申请日:2019-04-13      公告号:CN209867924U      公告日:2019-12-31     

申请人:沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司      当前权利人:沈阳凌云瓦达沙夫汽车工业技术有限公司

发明人:赵维猛   刘佳   张雷   李锟鹏   李鹏博

摘要:本实用新型汽车部件加工领域,具体说是一种汽车保险杠横梁的非标锯切设备。包括T型台架和铣刀架T型台架横向设有横向滑轨,横向滑轨两侧设有第一同步带,横向滑轨穿过铣刀架,铣刀架两侧固定在第一同步带上;T型台架纵向设有纵向滑轨,纵向滑轨两侧设有第二同步带;第二同步带上固定有移动平台,移动平台上固定有工装搁置架;工装搁置架一侧设有工装固定装置;移动平台两侧安装有锯切刀架。解决了以往单独锯切和铣孔设备效率低,精度不稳定,人力浪费,空间占用,能源损耗的问题。其设计合理,结构紧凑,可确保加工汽车保险杠横梁的稳定性,提升了产能,减少了空间占用,节省了人员使用。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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