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摘要：本申请实施例提供了一种加氢口及氢燃料电池汽车，属于加氢技术领域。加氢口包括阀体、阀芯和连接座，阀体内部具有沿其轴向贯通设置的第一气流通道，第一气流通道的一端为进气口；阀芯设置于阀体内，阀芯用于切断或导通第一气流通道；连接座连接于阀体远离进气口的一端，连接座的内部具有第二气流通道，第二气流通道一端与第一气流通道相通，另一端形成出气口；其中，第二气流通道的数量设为多条，多条第二气流通道沿连接座的周向分布。这种加氢口结构简单，能够实现多出气口集成化，节约成本。
摘要：本实用新型涉及一种用于氢气瓶的供气系统，包括用于固定多个高压气罐的氢气瓶组框体，其中，所述氢气瓶组框体包括底部固定结构和顶部固定结构，所述底部固定结构与所述顶部固定结构夹持所述高压气罐，所述高压气罐的周侧设有支撑杆组件，所述支撑杆组件的两端分别固定于所述底部固定结构和顶部固定结构，所述支撑杆组件包括支撑主杆以及固定于所述支撑主杆上的支撑辅杆，所述支撑辅杆上设有过孔，固定绑带穿过所述过孔捆扎所述高压气罐。通过上下夹持固定高压气罐，且利用支撑杆组件对不同的高压气罐进行了分区，使得高压气罐能够可靠固定，降低了其相互碰撞的几率。
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摘要：本实用新型提供一种氢瓶固定装置，包括：氢瓶容置架；支座，支座包括两块支撑板以及具有与氢瓶侧外壁轮廓相适配的弧面的曲板，所述曲板固定于两块相对设置的支撑板之上，且所述曲板的弧面朝外，两块支撑板上分别开设有与氢瓶容置架相适配的卡槽，支座通过所述卡槽固定于氢瓶容置架上；绑扎结构，包括绑带以及固定于绑带两端的固定扣，绑带穿设于曲板两端的穿带孔上；本实用新型的氢瓶固定装置，通过采用碳钢材料增强了装置的整体强度，同时采用支座作为氢瓶的支撑节省了材料。
摘要：本实用新型提供一种固定式氢燃料电池光伏混合发电装置，包括：氢燃料电池系统，包括多个氢燃料电池堆，用于将氢气所含的化学能转换成电能以为负载终端供电；氢气供应子系统，用于为氢燃料电池系统供应氢气；空气供应子系统，用于为氢燃料电池系统供应空气；水循环管理系统，与所述氢燃料电池系统相连，用于管理所述氢燃料电池系统的水循环；光伏系统，用于将太阳能转换成电能以为负载终端供电。本实用新型分别将氢气所含的化学能和太阳能转换成电能，为车上携带的动力电池充电或为其它用电设备供电，可在一定程度上解决电动汽车里程焦虑问题，同时，由于氢气和太阳能均属可再生清洁能源，本实用新型可以实现电动汽车真正意义上的零排放。
摘要：本实用新型提供一种移动式氢燃料电池光伏混合发电装置，包括：移动式车体；装设于所述移动式车体内的氢燃料电池系统，与所述氢燃料电池系统相连的氢气罐和电负载；装设于所述移动式车体外部上且与所述氢燃料电池系统和所述电负载相连的光伏系统。本实用新型包括车载式的氢燃料电池和光伏系统，二者分别将氢气所含的化学能和太阳能转换成电能，为车上携带的动力电池充电或为其它用电设备供电，可在一定程度上解决电动汽车里程焦虑问题，同时，由于氢气和太阳能均属可再生清洁能源，本实用新型可以实现电动汽车真正意义上的零排放，再者，本实用新型中的氢燃料电池系统在运行过程中，可产生一定量的纯净水，该纯净水可为居民提供必要的饮用水。
摘要：本发明提供一种气体纯度检测方法及供氢系统的氢气纯度检测装置，其包括：1)预存待检测气体的标准流阻曲线；2)在输送管路中，获取待检测气体的当前流阻曲线，将当前流阻曲线与标准流阻曲线进行比较，当当前流阻曲线偏离标准流阻曲线时，则输出气体纯度不纯的信号；其中，当前流阻曲线的获取过程为：在输送管路上设置节流组件，实时采集输送管路中的流量Q，并且计算获取节流组件前方与节流组件后方的管路内压力差dp，以此绘制成当前流阻曲线，其中X轴为流量Q、Y轴为管路内压力差。本发明可高效判断气体纯度且判断精准，可应用于对燃料电池汽车氢气供应系统中氢气纯度的判断。
摘要：本发明提供一种供氢系统的氢气纯度检测装置，其包括：供氢组件，包括氢瓶组件以及与氢瓶组件相连的供氢管路，供氢管路上设有减压阀；检测组件，包括控制器，以及设于供氢管路上且位于减压阀后方的流量传感器、第一压力传感器和温度传感器，控制器与流量传感器、第一压力传感器和温度传感器相连，并且实时计算获取供氢管路中的当前气体摩尔质量，将当前气体摩尔质量与预设氢气的边界摩尔质量值进行比较，若大于氢气的边界摩尔质量值，则输出氢气不纯的信号。本发明可高效判断气体纯度且判断精准，可应用于对燃料电池汽车氢气供应系统中氢气纯度的判断。
摘要：本发明提供一种整车能量管理方法及系统，将燃料电池系统的输出功率和电池的当前状态值建立强关联，根据关联式计算得出燃料电池系统的需求功率，并且根据当前时刻确定的燃料电池的当前需求功率，与前一时刻确定的燃料电池的前一需求功率，来确定所述燃料电池的实际输出功率。本发明可有效提高使用寿命和使用效率。
摘要：本实用新型提供一种燃料电池低温低气压冷启动试验系统，包括：主控器；环境模拟舱，环境模拟舱具有为燃料电池汽车的燃料电池系统提供恒温工作环境的温控系统；第一负压系统，第一负压系统包括第一负压气罐、第一集水容器、第一抽气装置以及第一气压传感器；第二负压系统，第二负压系统包括第二负压气罐、第二集水容器、第二抽气装置以及第二气压传感器；进气系统，进气系统包括舱室抽气管道和电池进气管道；排气系统，排气系统包括电池排气管道和大气调压管道；排水系统，排水系统分别与第一集水容器、第二集水容器连通。本实用新型能够提高对燃料电池系统进行低温低气压冷启动试验时的动态响应性和准确性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
