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摘要：本发明公开了一种低消耗的车用空气滤清器，包括壳体，所述壳体的侧壁安装有与其内部连通的进气管，所述壳体的内底部还安装有出气管，所述壳体的内壁上转动连接有隔板，所述隔板的上端与下端均安装有滤芯，且所述滤芯内嵌设有多个弹性的橡胶管道，且所述隔板下方的橡胶管道与出气管连通，所述隔板的侧壁开设有两个导气槽，所述壳体内嵌设有U型管，且所述U型管的一端与壳体内部连通，所述U型管的另一端与其中一个导气槽连通。本发明通过迫使橡胶管道不断收缩、恢复，而将隔板下方的滤芯上吸附的灰尘等其他颗粒物抖落，保证滤芯能够多次使用，大大降低滤芯的更换频率，从而降低汽车的保养成本。
