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摘要:本实用新型公开了一种汽车副车架衬套,其特征在于:包括外支撑管、内支撑管,内支撑管设置于外支撑管内,外支撑管底部设置有用于限制衬套在副车架上位移的裙边,外支撑管与内支撑管之间设置有用于缓冲的橡胶减震层,橡胶减震层设置有包裹住裙边的垫圈,橡胶减震层内设置有数个用于增大衬套刚度特性的椭圆形的通孔。本实用新型的有益效果:为了增大衬套的减震效果,衬套尺寸也将增大,同样的,橡胶减震层的厚度也越来越大,一体硫化处理之后的硬度也越来越大,故在橡胶减震层内设计椭圆形的通孔,既增大了衬套的刚度特性,也起到散热和节约成本的作用,不必增大橡胶层的硬度。
摘要:
摘要:本发明公开了一种加油盖用密封圈的制造工艺,包括下述步骤:S100:密炼,通过密炼机对配方原料进行密闭式练胶;S200:开炼,对步骤S100产物进行开放式炼胶;S300:硫化;S400:产品定型生产。与现有技术相比,采用本工艺制造的密封圈符合SAE J200‑2005《橡胶材料分类系统》、HG/T2196‑2004《中华人民共和国化工行业标准材(汽车用橡胶料分类系统)》中的相关标准,并且,在150℃×70h耐油测试中体积变化率在5%以内,并且符合热空气老化、压缩永久变形等全项技术指标。