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摘要：本实用新型公开了一种基于同平台开发的五挡/六挡机械式变速器，属于汽车变速器技术领域。本实用新型中，五挡变速器和六挡变速器采用同平台开发设计，当作为五挡变速器时，输出轴上沿动力传输方向依次设置有直接挡齿轮、超速挡齿轮、三挡齿轮、二挡齿轮、一挡齿轮和倒挡齿轮；当作为六挡变速器时，输出轴上沿动力传输方向依次设置有直接挡齿轮、超速挡齿轮、四挡齿轮、三挡齿轮、二挡齿轮、一挡齿轮和倒挡齿轮。五挡、六挡变速器中变速器壳体、离合器壳体及其子零件、操纵总成、常啮合齿轮副、超速挡齿轮副、输出轴、三套卡环式同步器、换挡拨叉和轴承均共用，提高了单一零件的利用率，减少了物料种类，有效降低了整箱的物料成本和物料管理成本。
摘要：本实用新型一种汽车变速器后盖用三坐标检测辅具，其中的底板上固定有若干支撑块，支撑块上表面支撑汽车变速器后盖，底板上一端固定有第一支撑柱，第一支撑柱上方一侧固定有第一挡板，第一挡板一侧设有第一矩形通槽，第一矩形通槽沿第一挡板宽度方向一侧上端设有第二矩形通槽；底板上另一端沿底板长度方向设有滑槽，滑块为十字形，一条直边下端设有凸台，凸台滑动设置在滑槽中，滑块上固定有第二挡板，第二挡板位于支撑块一侧设有通槽，通槽与第一矩形通槽中心轴共线且宽度相同，通槽沿第二挡板宽度方向一侧上端设有与外界连通的缺口；第一滑块盖板和第二滑块盖板设在滑块宽度方向两侧，滑块通过第一滑块盖板和第二滑块盖板与底板固定设置。
摘要：
摘要：本实用新型公开了一种带润滑结构的离合器分离装置总成、变速器以及汽车，包括分离拨叉支架、分离拨叉、分离拨叉轴、关节轴承和润滑油管，所述分离拨叉轴安装在所述分离拨叉支架上，所述分离拨叉套设在所述分离拨叉轴上，且所述关节轴承设置在所述分离拨叉与所述分离拨叉轴之间；所述分离拨叉轴的一端沿所述分离拨叉轴的轴向开设有油道，所述分离拨叉轴的侧面开设有与所述油道连通的通孔，所述通孔位于所述关节轴承与所述分离拨叉轴之间；所述润滑油管的一端与所述分离拨叉轴上开设的所述油道通过连接组件连通，另一端连接有润滑介质容器。本实用新型能够有效的解决分离发卡故障的发生，保证安全，提高用户的使用舒适度。
摘要：本实用新型公开了一种防止汽车变速器误挂倒挡的装置，包括固定座、套筒和连接杆；固定座固定在手动挡变速箱上，固定座上固定有固定杆，固定杆位于手动挡变速箱的拨叉轴上方，且与其平行，套筒嵌套在固定杆上，套筒内壁与固定杆周面间隙设置，且套筒与固定杆通过弹性件连接，弹性件伸缩方向与固定杆轴线共线，连接杆固定在套筒周面，与套筒平行；当手动挡变速箱的挡位拨头处于空挡状态时，连接杆位于套筒正下方，连接杆位于倒挡和倒挡位置相邻的挡位之间，连接杆位于挡位拨头的侧面，且连接杆前端位于倒挡和倒挡同一侧挡位之间。实现挂前进挡后防止摘挡时直接挂入倒挡的功能。
摘要：本发明涉及一种行星差动式自变矩电控装置，解决现有汽车零部件自动化工装夹具结构复杂且不便于后期维护、更改的问题。该装置包括固定底座、微型电机、行星轮组件、螺纹差动组件、压力传感器；行星轮组件包括太阳轮、轴式行星架和行星轮；螺纹差动组件包括顶罩、差动螺纹套和差动螺纹内齿圈；太阳轮与微型电机的输出轴连接，行星轮设置沿太阳轮的周向布置，分别与太阳轮和差动螺纹内齿圈啮合；差动螺纹内齿圈的内齿与行星轮啮合，顶端外螺纹与设置在差动螺纹内齿圈、轴式行星架外周的顶罩啮合，底端外螺纹与差动螺纹套啮合；轴式行星架通过螺纹与顶罩连接，且轴式行星架的顶端伸出顶罩；压力传感器设置在差动螺纹套的底端。
