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摘要：本发明公开了一种新能源汽车电池托盘的自动化焊接方法，属于自动焊接技术领域，包括如下步骤：将需要焊接的电池托盘放置入超声波清洗装置内；本发明中，通过采用机器视觉装置对于焊接件进行处理，从而可获取稳定的焊接轨迹，而后，焊接装置可根据获取的焊接轨迹进行自动化焊接，此设计实现了焊接的自动化处理，摒弃了繁杂的人工焊接步骤，不仅稳定提升了焊接的效率，也提高了焊接的稳定性，同时避免焊接过程中对于人体产生的损伤，焊接效果较好，在使用方法内，获取图像后，还有对于图像的处理过程，可对于图像质量进行稳定提升，从而提高对于焊接区域识别的精准度，从而保证后续自动化焊接的精准度，提高方法的应用效果与使用效果，适于推广。
摘要：本发明公开了一种汽车下横梁零件同步侧成型、侧冲孔方法，属于汽车下横梁零件加工技术领域，包括如下步骤：取汽车下横梁零件模具，将其置于超声波清洗装置内，提高水温进行清洗；本发明中，通过在内设置有抛光过程，在钻孔前对于钻孔区域进行抛光处理，可有效对于钻孔区域外部瑕疵进行处理，可有效避免瑕疵影响钻孔过程，同时，配置有特殊的冷却液，该冷却液由聚乙烯基醇缩丁醛、乙醇以及甲醇组成，组成成分材料具有优异的吸热散热效果，可有效提高冷却液的冷却液效果，可对于钻孔刀具提供更优异的保护效果，同时在钻孔设备上额外添加贴合板，贴合板可与钻孔面紧密贴合，从而有效避免钻孔时由于抖动造成的钻孔偏差的情况，提高了钻孔的精准度。
摘要：本发明公开了一种汽车下横梁零件模内气动抽蕊退料及成型方法，包括以下步骤：包括以下步骤：S1：放料；冲压模具包括上模座和下模座，上模座上设置有凹模，下模座上设置有凸模，将零件板料放置在凸模上；S2：成型；凸模和凹模通过导柱和导套进行定位导正，将上模座和下模座进行合模，形成抽蕊工件和成型工件；S3：退料；下模座上设置有脱料回程装置滑轨、脱料回程装置组件和斜契顶出件，脱料回程装置组件沿着脱料回程装置滑轨向两侧滑动，通过多个气缸对其抽蕊工件进行脱料，斜契顶出件向上顶出上模座，对成型工件进行脱模。本发明同时设置脱料回程装置组件和斜契顶出件，对C型零件进行冲压成型，一次完成汽车零件冲压成型和退料。
摘要：本发明提供了一种汽车座椅调角器件的检测治具，包括底板和定位机构，定位机构包括圆形定位压杆、T形定位压杆和若干个矩形定位压杆，圆形定位压杆包括第一压杆座、第一压杆和圆形定位块，第一压杆的一端铰接于第一压杆座上、另一端固定连接圆形定位块，圆形定位块压入圆形凹槽内，T形定位压杆包括第二压杆座、第二压杆和T形定位块，T形定位压杆的一端铰接于第二压杆座上、另一端固定连接T形定位块，T形定位块的相对两端分别压住第一板块的自由端和第二板块的自由端，矩形定位压杆包括第三压杆座和第三压杆，第三压杆铰接于第三压杆座上，第三压杆呈矩形。本发明还提供一种检测方法。本发明可以有效地提高检测效率。
摘要：本发明提供了一种汽车机构零件W成型带内脱料及定位装置，首先设置了基台，其上表面安装有下模座和两个定位机构，下模座定位于两个定位机构之间，定位机构包括平衡部件和定位部件，定位部件滑动安装于基台上，定位部件的第一侧端面抵接于下模座上且定位部件的第二侧端面固定安装有平衡部件，平衡部件面接触于基台的上表面，脱料机构包括至少两个弹性部件，下模座上定位有产品，弹性部件安装于下模座上且弹性部件的端部抵接于产品的下表面。本发明相较于现有技术提高了冲压装置中下模座的定位精度和汽车零件的冲压质量。
摘要：本发明提供了一种汽车侧板零件集成检测治具，其包括治具底板，治具底板上设置有若干个第一推紧机构、若干个第二推紧机构、若干个第一压块机构和若干个第二压块机构，治具底板上还设置有转动定位机构，转动定位机构包括转盘、参照轴和弧形定位板，转盘可转动地安装于治具底板上，参照轴固定安装于转盘上，弧形定位板固定连接于转盘的外围，参照轴和弧形定位板随着转盘转动，第一咬口和第二咬口分别定位于弧形定位板的相对两端上。本发明还提供一种检测方法。本发明可以有效地解决开口误差所引起的定位机构无法紧密定位的问题。
