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摘要:本实用新型公开了一种流量传感器,涉及汽车配件技术领域,包括阀体和插头,所述阀体一端为出油口,另一端为进油口,阀体内安装有阀芯和第一流量弹簧,所述阀体上竖直插入安装有导杆,所述阀芯的一端与导杆接触,另一端与第一流量弹簧接触;所述导杆与插头电源正极相连接,所述阀体与插头电源负极相连接,能够油路中的油量进行实时监测和检测,当进油量降低或者低于预定值时,及时作出指示,有效避免不安全事故发生。
摘要:本实用新型公开了一种蜗杆砂轮主轴机构,包括辅助支撑,所述辅助支撑上安装有砂轮滑座,所述辅助支撑与砂轮滑座之间夹持有蜗杆砂轮主轴机构,所述蜗杆砂轮主轴机构包括:电机、砂轮主轴、以及砂轮,所述电机安装于砂轮滑座上,电机的主轴上安装有砂轮主轴,砂轮主轴的另一端安装于辅助支撑上;所述砂轮安装于砂轮主轴上,砂轮主轴内安装有动平衡仪,通过设置辅助支撑与砂轮滑座,能够据汽车传动轴的结构特点,以传动轴的两个中心孔为定位基准,采用头、尾架顶尖顶紧,采用电机力矩控制尾架下压力,用本实用新型于磨削汽车传动轴渐开线花键,提高加工效率、精度和表面粗糙度,提升汽车传动可靠性。
摘要:本发明公开了一种节能变量叶片泵及其偏心量调节方法,包括油泵本体和控制阀;油泵本体内开设有油腔、排油腔以及吸油腔;油腔内设置有用于调节油泵本体中定子偏心量的调节装置,调节装置顶端与油泵定子的外表面垂直相接触,另一端与控制阀相连通,控制阀的一端安装有流量调节螺杆;排油腔的第一出油口与阀芯固定端腔体连通,排油腔的第二出油口与阀芯移动端腔体连通;控制阀的第一出油口与调节装置组件的腔体相连通,控制阀的第二出油口与吸油腔相连通,当阀芯靠近固定端移动时,控制阀的第一出油口与控制阀的第二出油口通过阀芯上的溢流口相连通。本发明有效降低了动力转向系统对于发动机能量消耗,降低汽车百公里油耗,为节能减排做出有益贡献。