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摘要:本发明涉及三元催化器技术领域,且公开了一种汽车发动机排气净化用三元催化器,包括外壳、减震衬垫、初级陶瓷载体和次级陶瓷载体,所述减震衬垫内侧的中部且位于初级陶瓷载体和次级陶瓷载体之间活动连接有箱体,所述箱体的内部开设有圆柱腔,所述圆柱腔的中部固定连接有固定轴,所述固定轴的外表面通过棘轮和棘齿传动套接有转筒,所述转筒的内部开设有滑腔,所述滑腔的内部滑动连接有挡板,所述挡板的顶端固定连接有配重。本发明通过尾气进入圆柱腔的内部,利用气压顶动上侧的挡板在滑腔的内部滑动,从而带动转筒在固定轴上转动,而尾气的持续进入会顶动下侧挡板对前一个腔体中的尾气进行挤压,使得尾气排出时吹走次级陶瓷载体中的污染颗粒。
摘要:本发明公开了一种汽车排气管喷漆工装,涉及汽车排气管加工设备技术领域,包括底板,所述底板的顶部焊接有固定板,且底板的底部固定套装有均匀分布的底座。该汽车排气管喷漆工装,通过空气泵和连通管以及导气空腔和导向杆的配合使用,使得该汽车排气管喷漆工装在进行操作时,可将待喷漆的汽车排气管套接在一组工装夹板的外部,之后启动空气泵,空气泵通过连通管向工装夹板内侧的导气空腔中注入空气,增强导气空腔中的气压,两个工装夹板气压的作用下向限位柱的两侧分离,并沿着导向杆的导向滑动,直至与汽车排气管的内壁相互接触,从而在汽车排气管的内侧实现对排气管的夹持固定,避免了与汽车排气管外表面的接触。