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摘要：本实用新型公开了一种高效散热的汽车车灯，涉及汽车车灯技术领域，包括底座，所述底座内壁设置有散热组件；所述散热组件包括若干个散热鳍片、导热筒、若干个导热板、散热件、第一散热框和第二散热框，若干所述散热鳍片固定安装于所述底座内壁，且所述散热鳍片延伸至所述底座外壁，所述导热筒固定安装于散热鳍片一侧，若干所述导热板固定安装于所述导热筒一端，所述散热件固定安装于所述导热板一端，所述第一散热框和第二散热框分别固定安装于所述散热件内壁；本实用新型提供的技术方案中，通过设置导热筒和散热件增大了散热面积，可以更好的分散热量，并将热量导出，增加了车灯的散热性能，可以对车灯进行更快速的散热。
摘要：本实用新型公开了一种汽车车灯安装组件，涉及车灯安装技术领域，包括安装座、车灯和安装架，连接机构包括限位柱、两个卡块和支撑架，卡块通过第一弹簧活动连接在第一活动槽内部，限位槽内部开设有与卡块相匹配的卡槽，支撑架通过第二弹簧活动连接在第二活动槽内部；本实用新型提供的技术方案中，采用连接机构，当需要安装车灯时，通过将安装架插入安装座内部，之后松开安装架后缓慢转动安装架使卡块与卡槽对其卡入卡槽中，完成车灯的安装，当需要拆卸时通过将安装架向安装座内部压动，使卡块被推入第一活动槽内部，之后略微转动安装架时卡块脱离卡槽即可将车灯以及安装架取出，使车灯安装拆卸更为方便，更为省时省力。
摘要：本实用新型公开了一种汽车照明用车灯组件，属于车灯组件技术领域，包括安装座、灯头和螺栓，所述安装座表面固定有灯头，所述安装座两侧端部皆设置有螺栓，所述灯头表面皆固定有散热板，且散热板中部皆贯穿有牵引板，所述牵引板两侧端部皆固定有套设在散热板表面的套环，且套环与散热板相互贴合一侧皆设置有清理块；在汽车进行维修或保养时，通过的对散热板表面的灰尘进行清理，避免灰尘堆积在散热板表面后，影响散热板的正常散热，同时限位套对螺栓进行限制，不再需要将螺栓拆卸下来后，将螺栓放置在一处，避免螺栓丢失。
摘要：本实用新型公开了一种便于拆卸的新能源汽车车灯，涉及汽车车灯技术领域，包括装设板，所述装设板的一侧设置有连接框；拆卸组件，所述拆卸组件设置在所述装设板的一侧，用于对所述装设板进行拆卸，所述拆卸组件包括：连接板，所述连接板固定安装在所述装设板的一侧，所述装设板的一侧开设有若干个装设孔，所述装设孔的内圆壁面开设有若干个限位槽，所述装设孔的内圆壁面活动套接有定位环，所述定位环的外圆壁面固定安装有若干个定位块，所述定位块与所述限位槽活动套接，所述定位环的内圆壁面固定套接有车灯本体。通过设置的装设板、车灯本体、定位环、定位块、连接板、装设孔和限位槽相互配合使用下，达到了对车灯本体进行拆卸的效果。
摘要：本实用新型公开了一种汽车车灯检测夹具，包括固定台，固定台顶部固定有对称的支撑架，支撑架包括支撑柱，以及设置在支撑柱顶部的转轴卡槽，转轴卡槽的内部安装有连接轴，转轴卡槽的顶部安装有定位螺栓，以及连接轴的一端安装有固定夹；通过连接轴将固定夹连接到支撑架的内侧，并且固定夹在连接轴的作用下可在支撑架内侧旋转，通过旋转使定位螺栓的底部卡到限位孔内将轴体与转轴卡槽固定，以及通过使定位螺栓从限位孔内移出解除对轴体的限位，从而使轴体在转轴卡槽内可转动，从而带动装夹在固定夹内侧的车灯灯具旋转，并且在旋转到合适角度后通过定位螺栓将车灯灯具的位置固定，从而达到方便检测车灯不同角度的技术效果。
摘要：本实用新型涉及汽车零件加工设备领域，具体的公开了一种便于调节角度的汽车车灯加工用喷涂装置，包括机体，所述机体的两侧均开设有安装孔，安装孔内滑动安装有升降块，升降块的侧面安装有夹持机构，机体的内壁上安装有支杆，支杆上滑动安装有安装板，安装板的底部安装有若干个喷头，机体的内底部滑动安装有底板，底板的顶部开设有若干个存储槽。本实用新型在使用时能对车灯罩进行较好的位置固定，同时能对车灯罩的角度进行调整，方便喷头对车灯罩的表面进行较好的喷涂。
摘要：本实用新型公开了一种汽车车灯外表面用打磨装置，包括打磨机，包括有万向固定支架，万向固定支架的一端通过吸盘座与车辆的引擎盖吸附固定，万向固定支架呈L型结构，万向固定支架可水平/铅垂线方向的调节，水平杆沿着立杆的方向进行铅垂线方向的调节，并可沿这立杆的方向进行水平方向的调节，进而可调节打磨机与车灯罩之间的位置，万向固定支架水平的一端与打磨机弹性连接，打磨机与万向固定支架转动连接，当水平杆沿着立杆的方向上下调节时，使得打磨机靠近灯罩，且留有两厘米的距离，此时在对灯罩打磨作业时，工人只需按压打磨机与灯罩接触便可，无需工人长时间的手持打磨机，避免手部酸疼，打磨机与安装座轴转动连接。
摘要：本实用新型属于灯壳制造模具技术领域，具体涉及了一种汽车车灯灯壳制造用模具，包括冷却筒体与下模，所述下模固定安装在冷却筒体顶部的内侧，所述下模与冷却筒体的内壁之间的空间形成空腔，所述冷却筒体的内部开设有冷却通道，所述冷却筒体的内部开设有均匀分布的喷孔，所述空腔与冷却通道通过喷孔连通，所述冷却筒体的左侧由上至下连通有冷却液排入管与液氮排入管。本实用新型通过液氮排入冷却通道并由于喷孔喷出附着在下模的表面，由液氮对下模表面进行保护并将热量带走，起到快速冷却的效果，然后通过冷却液对模具再次冷却，用冷却液和液氮进行双重冷却，保证冷却效果并对模具进行保护，进而确保产品质量。
摘要：本实用新型涉及汽车车灯技术领域，且公开了一种便于更换灯泡的汽车灯灯罩，该便于更换灯泡的汽车灯灯罩，包括灯座，灯座的外表面固定连接有第一固定圈，第一固定圈的外表面开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的外表面固定连接有转动圈，便于对灯座内部的灯泡进行更换，避免拆卸安装的繁琐，第一固定圈的外表面开设有多个限位孔，转动圈的内壁开设有多个卡槽，多个卡槽的内部均固定连接有卡块，卡块的外表面固定连接有第二固定圈，第二固定圈的外表面固定连接有灯罩主体，第二固定圈的外表面固定连接有密封圈，对第一固定圈和第二固定圈之间的缝隙进行一个填充的效果，增强装置的密封性，第二固定圈的外表面固定连接有限位杆。
摘要：本实用新型公开了一种汽车车灯生产用焊接装置，包括机箱，所述机箱为一侧开口结构，所述机箱内侧的顶部和内侧的底部均设置有轴承，所述机箱的内部通过两个所述轴承活动安装有两根转动轴，且两根所述转动轴均位于所述机箱开口处的一侧，两根所述转动轴相对的一端分别安装有下安装板和上安装板，所述下安装板和所述上安装板之间固定安装有隔板，所述隔板的两侧均设置有螺纹转轴和限位杆，两根所述限位杆均固定安装在所述下安装板和所述上安装板之间，两根所述螺纹转轴均通过所述轴承活动安装在所述下安装板和所述上安装板之间。本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有对车灯焊接的效率高和效果好的特点。
