扬中市丰华塑电有限公司专利

摘要：本实用新型属于汽车保险杠技术领域，尤其为一种便于安装的汽车保险杠，包括固定板，所述固定板上活动接触有安装板，所述安装板的顶部固定连接有四个阻尼器，所述阻尼器的输出端固定连接有保险杠壳体，所述安装板的底部固定连接有四个安装杆。本实用新型，通过拉动拉块带动竖杆向上移动，竖杆带动连接板移动，连接板通过铰接杆带动移动杆移动，移动杆在固定杆上滑动并对第一弹簧进行压缩，移动安装板，使得安装杆插入空腔内，放松对拉块的拉力，此时处于压缩状态下的第一弹簧复位，在第一弹簧自身弹力的作用下，第一弹簧带动移动杆与安装杆上的卡槽相卡装，从而将保险杠壳体进行固定，在拆装的过程中不需要专业的工具，拆装方便。

摘要：本实用新型公开了一种汽车前格栅注塑模具，包括底座、下模具、上模具、支架、液压缸、翻转机构、缓冲橡胶垫和震动下料机构，底座上固定有两个立板，两个立板之间安装有下模具，两个立板之间安装有用于带动下模具翻转的翻转机构，下模具的上侧设置有上模具，底座上安装有支架，支架的顶部安装有两个液压缸，两个液压缸的下端均与上模具相连，下模具的下方于底座上安装有缓冲橡胶垫，底座上安装有用于震动下模具的震动下料机构，震动下料机构包括：支撑轴、凸轮、同步轮、同步带、第二电机、第三齿轮和第四齿轮。本实用新型对物料的注塑成型方便，下料方便，便于使用。

摘要：本实用新型公开了一种汽车面板切割装置，包括工作台，工作台上转动连接有多个支撑滚筒，工作台的左端固定有支架，支架上安装有输送机构，输送机构的左侧于支架内固定有支撑板，支撑板的上方于支架上安装有切割机构，工作台的左侧安装有自动下料机构，自动下料机构包括：底座、传动轴、第二电机、第二齿轮、第三齿轮、顶板、第二液压缸和电动吸盘，自动下料机构的左侧于地面上安装有储料箱。本实用新型自动进行上料、下料，自动切割，工作效率更高。

摘要：本实用新型涉及冲孔设备技术领域，具体的公开了一种汽车保险杠加工用冲孔设备，包括用于冲孔的设备主体，设备主体后侧体壁开设有进出口，进出口内底面安装有安装筒，安装筒内底面安装有电机，电机的输出端连接有多边形的传动杆，传动杆的外环面套设有升降筒，升降筒下端的两侧设有限位凸起；本实用新型中电动夹爪可对保险杠进行夹持，并通过电机对电动夹爪进行相应的旋转驱动，从而实现把保险杠从设备主体内部的凸台上移出或把保险杠从外部运输带上移动至凸台处的效果，即实现了辅助人员对保险杠进行上下料的效果，由此可有效的节省人员体力，即可避免人员易疲惫而导致的加工效率下降的现象。

摘要：本实用新型公开了一种汽车前保险杠用加工模具，包括底座和模具本体，所述模具本体包括有相互配合的上模和下模，所述底座上位于下模的后侧设有L型支撑架，所述L型支撑架连接有升降件，所述升降件与上模相连接，所述下模固定在底座的顶端表面，所述上模的底端设有注塑腔，所述下模的顶端设有凹模，所述凹模内侧壁底端对称固定连接有导向杆，每个所述导向杆上均滑动连接有移动块，两个所述移动块顶端均铰接有固定块，两个所述固定块的顶端连接有顶板，所述顶板外侧壁与凹模内侧壁滑动连接，所述顶板顶端连接有凸模，两个所述移动块的底端均通过连杆连接有齿条。本实用新型可以自动将注塑成型后的保险杠顶出，从而方便工人取料。

摘要：本实用新型涉及保险杠加工领域，具体涉及一种保险杠加工用冲孔设备，包括汽车保险杠、卡接顶升机构、旋转机构、压紧机构、安装架、两个冲孔机构和冲孔支架，两个冲孔支架固定安装于地面，汽车保险杠的两端分别卡设于在两个冲孔支架，卡接顶升机构用于对汽车保险杠的中部进行卡接支撑，卡接顶升机构固定安装在旋转机构上，压紧机构用于对汽车保险杠的两侧冲孔处进行压紧，该保险杠加工用冲孔设备，通过卡接顶升机构将冲孔完成后的保险杠顶起，再通过旋转防拽机构带动保险杠进行旋转倾斜，进而便于工人将保险杠取下，节省工人的体力，并且，通过旋转防拽机构带动冲头旋转，对毛刺进行推摩，避免冲头与毛刺之间挂住。

摘要：本实用新型公开了一种汽车格栅喷涂支架，包括工作台，所述工作台上表面转动连接有喷涂座，所述喷涂座内中部设有腔室，所述腔室外侧环绕有多个设置在喷涂座上表面的第一限位块，多个所述第一限位块和腔室之间环绕有多个开设在喷涂座上表面的滑槽，多个所述滑槽内均转动连接有螺纹杆，每个所述螺纹杆上均螺纹连接有第二限位块，多个所述螺纹杆端部贯穿滑槽延伸至腔室内连接有驱动组件，所述驱动组件用于驱动多个螺纹杆同步旋转；所述喷涂座一侧设有多个固定板，多个所述固定板上表面均设有凹槽。本实用新型可以快速的对多个格栅进行固定，适用范围较广，且可以快速的调节格栅移动至喷枪正下方来进行喷涂，大大提高了工人的工作效率。

摘要：本实用新型公开了一种可径向调节的汽车踏板，包括基板及连接于基板两端的活动板，所述活动板的端部固定有加长板，所述基板内连接有用于驱动两个加长板相互靠近或远离的驱动机构，所述驱动机构包括螺柱、滑动块、两个驱动杆，所述螺柱用于驱动滑动块沿着螺柱的长度方向移动，所述驱动杆的两端分别与活动板、滑动块相连。本实用新型可手动旋转手轮带动螺柱的转动，可使滑动块沿着螺柱的长度方向移动，即两个驱动杆同步张开或收缩，对活动板施加推力或拉力，使两个加长板同步靠近或远离，实现汽车踏板的长度调节，适用于不同人群的使用，操作灵活方便，实用性强，同时可实现对手轮定位，提高加长板的稳定性。

摘要：本实用新型公开了一种耐冲击汽车保险杠，包括前杠及连接于前杠内的横梁，所述横梁连接有用于吸收前杠冲击力的缓冲机构，且横梁的两端与前杠的内侧均滑动连接，所述前杠的两端均连接有防止横梁与前杠相脱离的挡块，所述挡块连接有用于挡块定位的定位机构。本实用新型实现良好的缓冲效果，使汽车具有较好的抗冲击能力，同时对连接头施加拉力，挡块与滑块相分离，即前杠与横梁相分离，便于对前杠的拆卸，操作灵活便利，将新的前杠连接于横梁，缓冲柱连接于连接座的连接槽，实现对前杠初步定位，再推动新的前杠，使滑块连接于滑槽，回拉挡块使其回位，被压缩的弹簧二拉动限位柱连接于定位槽，实现对挡块定位，进而便于对前杠安装。

摘要：本实用新型公开了一种可调节通风量的汽车前格栅，包括格栅本体，所述格栅本体内部侧壁转动连接有多个转轴，每个所述转轴表面均固定设有格栅片，所述格栅本体的内部设有腔室，多个所述转轴的同一端贯穿格栅本体延伸至腔室内均连接有链轮，多个所述链轮之间通过链条传动连接，其中一个所述转轴的端部设有齿轮，所述齿轮的一侧设有驱动机构，所述驱动机构用于驱动齿轮旋转。本实用新型通过设置的驱动机构来带动其中一个转轴上的齿轮旋转，从而使得其中一个转轴旋转，再通过多个转轴上链轮链条配合的方式带动其余转轴旋转，便可带动格栅片旋转来根据需要调节格栅片的角度实现进风量的调节，操作简单快捷。