辽宁工业大学专利

摘要：

摘要：本实用新型公开了一种用于无人驾驶方程式赛车的线控制动装置，包括：底座；制动踏板，其支撑设置在底座一端；制动机构，其一端设置在底座上，另一端连接所述制动踏板；制动电机，其设置在车架上；摇臂，其一端连接所述制动电机的输出端；滑块，其一端连接所述制动踏板；拉杆，其一端连接所述摇臂，另一端设置在所述滑块内部，并能够沿着所述滑块轴向运动；弹簧，其设置在所述拉杆上，所述弹簧的一端抵靠在所述拉杆的一端，另一端抵靠在所述滑块的另一端内壁上。通过制动电机和制动踏板总成的集成化设计，实现线控制动和有人驾驶时脚踩制动相互独立，互不影响，提高制动的可靠性。

摘要：本实用新型涉及一种可变阻尼的车载CT安装平台，安装托板上表面连接CT设备，下表面通过空气弹簧与汽车车身刚性连接；在安装托板前后两侧铰接若干个平行设置的摆杆的一端，摆杆的另一端通过支撑座铰接定位在汽车车身上；在安装托板的左端侧设有减振角形架，减振角形架设有固定架和活动架，固定架与汽车车身连接，活动架底部与安装托板底部最左侧的摆杆固定连接，且在固定架和活动架支架连接电磁阀式减振器，电磁阀式减振器与外部的控制器连接。该平台通过控制电磁阀式减振器的动作，来调整安装托板的减振阻尼，从而保证车载CT的运载安全，发挥车载CT的工作性能。

摘要：本实用新型公开了一种磁导航自倾倒货物转运车，包括：转运车底板，其为长方形结构；四个侧板，其分别匹配设置在所述车底板的四周；两个倒钩，其分别对称设置在所述两个相对侧板的中部；两个第一驱动轮机构，其分别设置在所述车底板的一端；两个第二驱动轮，其分别设置所述车底板的另一端；液压伸缩杆，其一端固定设置在所述车底板上；推板，其铰接设置在所述液压伸缩杆的另一端；支撑架，其支撑设置在所述车箱上方；推杆，其设置在所述支撑架的下部，并与所述倒钩相匹配，使所述支撑架与所述车箱固定连接；货物暂存箱箱体；暂存箱侧门。同一辆转运车能够搭配多个货物暂存箱进行货物转运，提高货物转运效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

摘要：本实用新型公开了一种减震器振动能量回收装置，包括：工作缸，其内部设置有液压油；活塞杆，其一端设置在所述工作缸内，另一端设置在所述工作缸外部；减震弹簧，其一端支撑设置在所述工作缸的外部，另一端支撑设置在所述活塞杆的另一端上；多个发电片，其设置在所述工作缸外壁上，并沿轴向设置；防尘罩，其设置在所述发电片的外部。能够利用压电发电装置对振动能量进行回收。不但可以增加驾驶员和乘客乘坐的舒适性，以及保护好汽车上的精密仪器，还可以吸收振动产生的能量，将机械能转变为电能，利用这部分能量进行发电，储存起来对蓄电池进行充电。

摘要：本实用新型公开了一种具备防护机构的汽车应急启动电源组件，包括底座，所述底座的顶部固定连接有第一滑轨，所述底座的顶部滑动连接有防护箱，所述防护箱的底部固定连接有第一滑块，所述防护箱的顶端设置有密封盖，所述密封盖一侧外壁固定连接有嵌合板，所述密封盖的一侧外壁固定连接有电源组件，且电源组件滑动连接在防护箱的内侧。本实用新型通过拉动密封盖可将电源组件从防护箱内侧滑动取出，从而便于工作人员将电源组件取出使用，在对电源组件进行检修时，通过第一滑块滑动连接在第一滑轨的内侧，可便于工作人员将防护箱与底座滑动拆卸，从而便于工作人员对防护箱进行拆装，提高工作人员对电源组件检修的效率。

摘要：本实用新型公开了一种传动轴，包括：传动轴主体；以及多个三角形镂空，其设置在所述传动轴主体上。对传动轴的结构做了优化，有效降低零部件的质量，实现传动轴轻量化设计目的。本实用新型还公开了一种卡车。

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