辽宁工业大学专利

摘要：

摘要：本发明专利一种汽车状态测控方法属于无人驾驶汽车领域；本发明专利公开了一种汽车状态测控方法，状态测定系统包括铂电阻温度传感器模块、电阻‑电流变换模块、信号调理电路、模拟开关、模数转换模块、存储模块、FPGA控制器、单片机、在线标校模块、电源模块和接口电路；所述铂电阻温度传感器连接电阻‑电流变换模块，所述电阻‑电流变换模块连接所述信号调理电路；本发明针对特种无人汽车测控技术研究，网络RTK在高精度定位方面有着极大的技术优势；而网络RTK技术在特种无人汽车测控中的应用能够大大提供作业精度，使得特种车辆的在任意场景的使用成为了可能，从而大大的提供特种无人汽车的环境适应性。

摘要：一种汽车减震器连接板自动上下料装置，包括上下料工作台，上下料工作台底面四角分别固定安装立柱，上下料工作台的两侧分别设有上料支架，上料支架的顶面分别固定连接震动上料盘底座的底面，震动上料盘的上料出口处分别固定安装剔除装置，震动上料盘的出口处分别设有料道，料道上端入口的管道外周分别与对应的震动上料盘出口处的盘壁内侧固定连接。完成下料工作后，上料气缸带动芯轴复位，下料气缸带动下料挡板复位，自动化程度高，提高工作效率的同时可靠性高，能够实现自动化上下料，减轻工作人员的劳动强度，能够为企业降低生产成本。

摘要：本实用新型公开了一种甩挂车辆智能调度装置，包括底座，所述底座的顶部位于中间的位置开有第二凹槽，且第二凹槽的内壁通过螺栓连接有电动机，所述电动机输出轴的一端通过螺栓连接有转动杆，且转动杆远离电动机的一端通过螺栓连接有固定块，所述固定块远离转动杆的一端焊接有轴承，且轴承的外壁焊接有弧形限位板，所述弧形限位板的底部位于中间的位置开有沉孔，且沉孔与轴承之间焊接，所述弧形限位板的顶部通过螺栓连接有调度台。本实用新型能够对甩挂车辆的行驶路线进行监控，确保栓挂车辆的行车安全，能够对甩挂车辆进行调度，避免在调度的过程中发生意外，提高装置调度的安全性，使得装置能够通过语音播报器对驾驶员进行提醒。

摘要：本实用新型公布了一种新型汽车发动机金属气缸垫片缸口筋，包括有两个梯形截面密封筋和一个圆弧形截面密封筋，圆弧形截面密封筋设置在两个梯形截面密封筋之间，其筋高略低于梯形截面密封筋筋高，圆弧形截面密封筋与两个梯形截面密封筋在纵向上形成双层密封以及在横向上形成三个密封区域。本实用新型可以使气缸垫片提供多个密封区域，可以有效避免由于某一处密封力不足而导致整体密封失效的情况。同时上下两层结构可以提供更好的回弹性能，避免由于爆破压力顶起缸盖时由于缸口筋回弹不及时而引起的漏气现象的发生。

摘要：本实用新型公布了一种汽车发动机金属气缸垫片缸口筋，所述的缸口筋设置在所述的上板与下板的缸口位置处，所述的缸口筋包括有两个密封凸筋，分别是高密封凸筋和低密封凸筋，靠近缸口位置的高密封凸筋高度略高于远离缸口位置的低密封凸筋；所述的中板上刻有圆形凹槽，凹槽位于上板的两个密封凸筋的正下方，凹槽内部放置有限位回弹圆环，所述的上板缸口处的缸口筋与下板缸口处的缸口筋以中板为对称轴对称设置。本实用新型具有良好的密封性能、经久耐用、不易损坏、生产成本低、适应性强，可适用于绝大多数型号的汽车发动机。

摘要：本发明公开一种基于物联网的汽车驾驶道路安全监测方法，包括步骤1：采集路面盐浓度x：当x＜1％时，获取路面水分的结冰点T1为：T1＝0；当x≥1％时，获取路面水分的结冰点T1为：T1＝‑264.8x2‑26.1x‑1.1；采集路面高电容，获取路面电压等级值为：采集路面水膜电阻，获取路面水膜厚度为：h＝ξ·G0·S·RT；步骤2：获取汽车驾驶安全值A为：当环境温度T＞T1时，A＝0；当环境温度T≤T1时，当A≤1时，汽车在所述路面驾驶安全；当1＜A≤1.5时，汽车在所述路面驾驶存在危险；当A＞1.5时，汽车在所述路面行驶危险巨大，须立即对所述路面进行处理。本发明所述的基于物联网的汽车驾驶道路安全监测方法，通过检测路面的干湿度、结冰状态及水膜厚度分析路面状态并及时处理，提高驾驶安全性，减少交通事故的发生。

摘要：本发明公开了一种汽车用碰撞缓冲吸能装置，包括：前安装板；一级结构，二级结构，其一端固定安装在所述第一中间稳定板上，包括：二级外筒；二级吸能单元，其为蜂窝状结构体，截面为网状，所述二级吸能单元设在所述二级外筒内；第二中间稳定板，其可拆卸连接所述二级结构的另一端；三级结构，其一端固定安装在所述第二中间稳定板上，包括：三级外筒和三级吸能单元；后安装板，其可拆卸连接所述三级结构另一端，采用三级吸能结构，提高原有吸能结构的吸能效果。

摘要：

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