欢迎来到汽车供应链寻源协同平台

按区域查找

丰田合成(佛山)汽车部品有限公司专利

0

一种汽车侧气囊的包装胶带缠绕机 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221924287.3      申请日:2022-07-25      公告号:CN217918579U      公告日:2022-11-29     

申请人:丰田合成(佛山)汽车部品有限公司      当前权利人:丰田合成(佛山)汽车部品有限公司

发明人:邓峻锋   杨路贤

摘要:本实用新型公开一种汽车侧气囊的包装胶带缠绕机,包括基板;两台胶带切断机横向间隔地架设在基板上,两个支撑架横向间隔地设置在两台胶带切断机的出带方向,两个支撑架上均设有传送带,两条传送带的一侧分别设有第一载物架和第二载物架,用于放置汽车侧气囊。相比于现有技术,两台胶带切断机送出胶带并进入两个支撑架的传送带上,胶带切断机对胶带进行切断,工人将汽车侧气囊放置在第一载物架和第二载物架上调整好线束的位置后,拾起胶带对线束进行缠绕并粘贴在汽车侧气囊的包装袋上,简化工人缠绕胶带的繁琐操作,使得胶带缠绕的松紧程度以及胶带缠绕的间隔距离保持一致,有效提高后续包装的质量。

一种汽车转向盘饰盖与气囊发生器的放置治具 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221924286.9      申请日:2022-07-25      公告号:CN217920146U      公告日:2022-11-29     

申请人:丰田合成(佛山)汽车部品有限公司      当前权利人:丰田合成(佛山)汽车部品有限公司

发明人:邓峻锋   杨路贤

摘要:本实用新型公开一种汽车转向盘饰盖与气囊发生器的放置治具,涉及治具技术领域,包括底板、第一定位座、第二定位座、接头盒、第一感应器和第二感应器。相比于现有技术,通过在底板上同时设有用于定位放置转向盘饰盖的第一定位座和用于定位放置气囊发生器的第二定位座,第一感应器和第二感应器通过与接头盒的电连接分别用于检测第一定位座和第二定位座上的工件装入情况,能够同时放置转向盘饰盖和气囊发生器,便于机械手能够精准地定位工件的位置进行抓取送料,减少机械手的移动行程,有助于提高加工效率。

一种汽车转向盘装饰盖夹爪机构 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221621277.2      申请日:2022-06-27      公告号:CN217913798U      公告日:2022-11-29     

申请人:丰田合成(佛山)汽车部品有限公司      当前权利人:丰田合成(佛山)汽车部品有限公司

发明人:何观   杨路贤

摘要:本实用新型提供了一种汽车转向盘装饰盖夹爪机构,包括:底板上垂直连接有连接轴;第一夹持组件设置在底板上,用于夹持第一工件;第二夹持组件设置在底板上用于夹持第二工件;第一夹持组件与第二夹持组件之间的夹角为90°。本实用新型所提供的一种汽车转向盘装饰盖夹爪机构,相比于现有技术,底板上垂直连接有连接轴,用于连接六轴机械臂并带动底板进行移动和旋转,第一夹持组件和第二夹持组件设置在底板上,第一夹持组件与第二夹持组件之间夹角为90°,使得可同时抓取转向盘装饰盖和气囊发生器,通过机械臂旋转夹爪机构的角度将转向盘装饰盖和气囊发生器依次放入装夹治具中,可有效减少工人手动操作的工作,降低人工强度,进而节省人工成本。

一种汽车转向盘饰盖组装治具 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221621839.3      申请日:2022-06-27      公告号:CN217915015U      公告日:2022-11-29     

申请人:丰田合成(佛山)汽车部品有限公司      当前权利人:丰田合成(佛山)汽车部品有限公司

发明人:何观   杨路贤

摘要:本实用新型提供了一种汽车转向盘饰盖组装治具,包括底板,底板上设有通槽;支座架设在底板上并位于通槽的上方,支座上设有与通槽相连通的工件定位孔和打螺丝定位孔,工件定位孔上端的外周边沿设有定位沉槽,打螺丝定位孔环绕设置在定位沉槽的外周围;压块组件设置在支座的上方,用于对支座上的工件进行压紧。相比于现有技术,将气囊发生器的下端放入工件定位孔,转向盘饰盖底部朝下的将支架直接套在气囊发生器上,通过压紧装置带动压块组件对转向盘饰盖的上表面下压,压紧转向盘饰盖与气囊发生器之间的间隙,将螺丝穿过底板上的通槽从气囊发生器的底部打入,将转向盘饰盖与气囊发生器进行稳固连接,保证了产品品质,有助于提高加工效率高。

一种汽车进气管的消音棉缠绕装置 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221553606.4      申请日:2022-06-21      公告号:CN217916840U      公告日:2022-11-29     

申请人:丰田合成(佛山)汽车部品有限公司      当前权利人:丰田合成(佛山)汽车部品有限公司

发明人:林建平   杨路贤

摘要:本实用新型提供了一种汽车进气管的消音棉缠绕装置,涉及汽车零部件加工装置技术领域,包括基座;安装座垂直设置在基座的上端并能够沿其自身轴向旋转;环形沉槽与安装座同心设置在基座的上端,滚轮垂直设置在基座的上端并能够沿其自身轴向旋转,滚轮与安装座之间设有空隙。相比于现有技术,进气管直接套装在安装座上,进气管的下端插入环形沉槽内,消音棉条水平放置在基座的上端面,并将消音棉条的一端粘在进气管下端的外壁上,通过旋转进气管一周让消音棉条穿过滚轮与安装座之间的空隙,对消音棉条进行挤压粘贴在进气管的下端,保证了在缠绕粘贴消音棉条时的位置不发生偏移,并且有效降低人工劳动强度,提高加工效率和生产效率。

一种端子插针压紧治具 [实用新型 ]有效

申请号:CN202221556035.X      申请日:2022-06-21      公告号:CN217934540U      公告日:2022-11-29     

申请人:丰田合成(佛山)汽车部品有限公司      当前权利人:丰田合成(佛山)汽车部品有限公司

发明人:林建平   杨路贤

摘要:本实用新型公开一种端子插针压紧治具,涉及汽车零部件加工技术领域,包括底板、压板和弹性复位件,压板上设有向下垂直设置的导向柱,压板能够在弹性复位件上进行上下滑动,导向柱能够跟随压板的滑动在导向孔内进行上下滑动。相比于现有技术,导向柱的下端设有定位卡槽,用于防止端子插针在按压时发生位置偏离,定位卡槽的槽口两侧边缘设有向下延伸的抵顶块,用于抵顶端子插针上的支点,以让端子插针精准的卡入车灯连接件的安装孔位中,可替代工人手动按压端子插针,减少端子插针的破碎率,提高加工效率,降低人工劳动强度。

中国汽车工程学会:东岳鹏

dyp@sae-china.org

86 130 8071 6230