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摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开了一种耐磨高弹性密封件，包括密封件主体，所述密封件主体外周固定套设有耐磨套，所述密封件主体上下两端面均固定铺设有弹性层，所述密封件主体上下端面均开设有多个凹槽，多个所述凹槽相对的两个一组，多组所述凹槽均固定设置有定位环。本实用新型中，该用于一种耐磨高弹性密封件具有全面耐磨以及双面弹性效果好的功效，同时该用于一种耐磨高弹性密封件具备了整体固定性高的功能，解决了现有的一种耐磨高弹性密封件耐磨、弹性以及整体固定性偏差的问题。
摘要：本实用新型涉及密封件技术领域，公开了新能源汽车驱动电机轴密封用密封件散热环，包括第一密封件，所述第一密封件后端面开设有一圈第一卡槽，所述第一密封件后端面设置有第二密封件，所述第二密封件前端面开设有第二卡槽，所述第一卡槽后端面位于第二卡槽前端面设置有密封圈，所述第一密封件后端面固定设置有四个螺纹柱，所述第二密封件内位于四个螺纹柱后端均开设有通孔。本实用新型中，该密封件在第一密封件前端面设置有第一凹槽，在第一凹槽内设置了多个散热铝板，在驱动电机轴带动密封件高速转动时，通过铝板与铝板之间的空隙可以快速将热量排出去，起到了良好的散热效果。
摘要：本实用新型涉及密封件领域，公开了汽车发动机用新型密封件，包括一号密封套和二号密封套，所述一号密封套和二号密封套的相对一侧均固定连接有外密封圈，所述一号密封套和二号密封套之间固定连接有吸热环，所述一号密封套和二号密封套的上内壁中部处均开设有固定槽，两个所述固定槽的内部均固定连接有内密封圈，所述吸热环的外壁上固定套设有导热环，所述导热环的两侧外壁上均呈环形状固定设置有多个散热柱，所述一号密封套和二号密封套的上下端面远离外密封圈的一侧均开设有活动孔。本实用新型中，具有更好的散热保护作用，同时还可以的达到更好的夹持固定作用，具有更好的密封性和保护性。
摘要：本发明提供汽车O型密封圈外伤探测装置，涉及密封件检测技术领域。该汽车O型密封圈外伤探测装置，包括工作台和探测单元，所述工作台下端一侧固定设置有保护壳，所述工作台上端一侧转动设置有检测台，所述检测台内部四方均开设有第一限位滑槽，四个所述第一限位滑槽均固定设置有多节电动伸缩杆，所述多节电动伸缩杆的输出端均固定连接有支撑杆，四个所述支撑杆上端外侧壁均固定设置有夹持板，所述检测台上端且位于夹持板外侧设置有密封件，所述工作台上端远离检测台的一侧固定设置有滑动座。通过探测单元、夹持板和压力板的应用，使得该装置能够对不同大小的汽车密封件进行定位，且探测方式简单快速，智能化程度高，同时可对其做抗压检测。
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机用隔热装置，包括外层隔热板，所述外层隔热板一端为折弯形结构，且该端设置有中层隔热棉和内层隔热板，所述外层隔热板另一端设置有上层密封垫板和下层密封垫板，此汽车发动机用隔热装置，以区别于现有技术，使得隔热罩与密封垫片在装配至发动机前，能够通过焊接或者铆接的方式进行预先装配，进而形成由隔热罩与密封垫片组合的集成式隔热装置，以便于将集成式隔热装置装配在发动机上，且装配位置紧凑，极大地提高生产率，也在一定程度上降低成本，使零件轻量化。
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摘要：本实用新型涉及发动机密封垫片技术领域，且公开了一种轻量化汽车发动机密封垫片，包括底垫，所述底垫的顶部开设有限位孔，所述底垫的顶部开设有漏油孔，所述底垫的外侧固定安装有限位桩，底垫的顶部开设有活塞室孔，底垫的顶部固定安装有承物板，承物板的顶部开设有位于活塞室孔外侧的限位槽，限位槽的内部活动安装有活动环，活动环的顶部固定安装有防护垫。该轻量化汽车发动机密封垫片，通过设置活动环和限位弹簧，在扭矩较大时，能够使活动环对限位弹簧进一步进行挤压，从而使限位弹簧进一步压缩，从而能够吸收力量，使底垫与防护垫能够减缓受力，从而避免出现因扭矩过大而压溃，从而达到了适应能力较好的效果，使用起来更加方便。
摘要：本实用新型涉及密封垫片技术领域，且公开了一种用于发动机密封的密封垫片，包括垫片本体，所述垫片本体的正面固定连接有数量为六个的硅胶垫，所述垫片本体的正面开设有数量为三个的油腔孔，所述垫片本体的外部固定连接有保护环，所述垫片本体的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部滑动连接有滑动拉块。该用于发动机密封的密封垫片，通过设置橡胶与金属材料的结合，解决了基材是非金属材料因耐高温差，耐腐蚀性差的缺点，降低了选用非金属基材厚度，密封垫片重量下降，符合汽车轻量化发展的需求，从原先的全金属密封垫片带压制密封线改为橡胶丝印密封线周期开发短，开发成本下降，方便了使用者的使用。
