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摘要：本公开涉及直流保护器和电动汽车。公开了一种直流保护器，其特征在于，所述直流保护器包括：外壳；布置在外壳内的动触点、静触点以及磁体，其中，磁体与静触点邻近地布置，使得在动触点和静触点之间产生的磁场的磁感线方向与动触点的移动方向不同。
摘要：本公开涉及一种用于燃料电池汽车的传感器组件，包括：盖板；壳体；进气端口；第一电路组件，所述第一电路组件包括第一检测元件，所述第一检测元件构造成用以检测进气的压力并生成压力检测信号；以及第二电路组件，所述第二电路组件设置在进气端口中并且电联接至所述第一电路组件，所述第二电路组件包括第二检测元件，所述第二检测元件构造成用以检测进气的湿度和温度并生成湿度检测信号和温度检测信号。本公开还涉及一种燃料电池汽车。
摘要：本公开涉及一种传感器，其用于监测电池包的状态，其特征在于，所述传感器包括：感测元件，所述感测元件检测电池包的状态，以获得检测数据，并由此获得所述检测数据相对于时间的曲线；采样模块，所述采样模块限定了采样周期，所述采样模块基于所述曲线以所述采样周期对所述检测数据进行采样；以及判定模块，所述判定模块被配置成当采样的检测数据大于预设阈值时和/或当采样的检测数据的变化率大于预设变化率阈值时输出警告信号，所述警告信号表明电池包内可能出现热失控状况。本公开还涉及电池模块、电池管理组件和电动汽车，其包括上述传感器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本公开涉及一种传感器，其用于监测电池包的状态，其特征在于，所述传感器包括：感测元件，所述感测元件检测电池包的状态，以获得检测数据，并由此获得所述检测数据相对于时间的曲线；采样模块，所述采样模块限定了采样周期，所述采样模块基于所述曲线以所述采样周期对所述检测数据进行采样；以及判定模块，所述判定模块被配置成当采样的检测数据大于预设阈值时和/或当采样的检测数据的变化率大于预设变化率阈值时输出警告信号，所述警告信号表明电池包内可能出现热失控状况。本公开还涉及包括上述传感器的电池模块、电池管理模块和电动汽车，以及利用上述传感器监测电池包的状态的监测方法。
摘要：本公开涉及一种保护器组件，其包括：保护器，所述保护器能够在闭合状态和打开状态之间进行切换；以及保护电路，所述保护电路与所述保护器并联连接，其中当所述保护器处于所述闭合状态时，所述保护电路不工作，流过所述保护器组件的电流流过所述保护器，当所述保护器从所述闭合状态切换到所述打开状态时，流过所述保护器组件的电流进入所述保护电路。本公开还涉及电机和汽车，其包括上述保护器组件。
