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摘要:本发明公开了用于加工汽车变速箱五档齿轮的冷挤压加工方法,包括依次下料、预锻、成型、切边、冲孔、等温正火、粗车槽、抛丸、冷挤压以及精车的工序,其中,在等温正火工序后得到带有粗齿的预制坯料,预制坯料在粗车槽工序中,对粗齿的齿根两侧底部沿粗齿径向车削形成凹陷槽,再将预制坯料进行冷挤压工序,在冷挤压工序的过程中,预制坯料上多余的坯料沿粗齿径向方向挤压流入凹陷槽内,并将凹陷槽部分填充或完全填充,在精车工序中,再将凹陷槽内的坯料进行精车,得到齿根带有凹陷槽的齿轮。在精车后得到带有凹陷槽的齿轮,齿轮的轮齿与其他配对的齿轮上的轮齿啮合相接触时,可啮合的齿轮的齿根不与本方案中的齿轮的齿根的根部接触和干涉。
摘要:本发明公开了轻量化新能源汽车驱动电机转轴制作方法,1)下料;2)将管料放置在第一序挤压模具中,在管料内孔中穿入芯轴,挤压出电机转轴右端的内圆孔、外圆周面;3)坯件放置在第二序挤压模具中,采用台阶芯轴,挤压出电机转轴右端面、右端阶梯状两个外圆周面;4)将加热或局部加热后的坯件放置在第三序挤压模具中,采用第三芯轴,温墩挤压出电机转轴左端外圆及内孔,加热温度900℃±50℃;5)精车左端面台阶,6)外花键搓齿加工。本发明的制作方法,经管料多道次精密挤压成形,达到电极转轴空心化、轻量化的目的;能大幅度提高材料的利用率,减轻电机转轴的自重;成孔精度高,而且有效降低机加工成本。