飞鹏车辆配件有限公司专利

摘要：本实用新型涉及雨刮器摆臂组件及雨刮器喷淋管机构，包括中空管状的摆臂轴以及喷淋管组件，喷淋管组件包括进水管，进水管插置于摆臂轴的中空管腔内，进水管为可弹性形变的软管，所述软管一端插接有二通管接头，二通管接头的一个插接端头插置于软管的一端管口内，该插接端头挤压软管形变完成插接组装，二通管接头另一管端头伸出摆臂轴的中空管腔，二通管接头固定于摆臂轴的中空管腔内。利用软管进行连接，具有结构简单，连接方便以及牢固可靠的优点。

摘要：本实用新型涉及一种单双杆通用型雨刮电机，包括电机本体、减速器、刮臂主杆组件、刮臂副杆组件以及传动组件，减速器包括减速箱、蜗杆以及蜗轮，蜗轮的输出端经传动组件与刮臂主杆组件的主杆连接，在所述减速箱上设有主杆装配孔座以及位于主杆装配孔座侧方的副杆安装座，刮臂主杆组件的主杆定位转动配合在主杆装配孔座上，传动组件布置于减速箱内，传动组件包括偏心布置在蜗轮上的偏心轴，偏心轴上安装有连杆，连杆铰接有摇臂，摇臂固定安装在刮臂主杆组件的主杆上，所述刮臂副杆组件可拆卸安装于副杆安装座上。具有传动机构内置，结构简单紧凑，且可实现单双杆转换的优点。

摘要：本实用新型涉及一种带中位档的雨刮电机，包括电机本体及减速器，减速器包括蜗轮箱、蜗杆及蜗轮组件，蜗轮组件包括蜗轮及随蜗轮转动的回位盘，回位盘包括回位盘注塑件以及回位电极盘，蜗轮箱上固定有与回位电极盘对应配合的触杆组件，回位电极盘的外圆周侧及内圆周侧均设有一个缺口，且两个缺口沿周向错位排布，从而回位电极盘与触杆组件对应配合以形成有复位停止档位和中位停止档位，复位停止档位对应雨刮电机驱动雨刮停止在挡风玻璃下方位置状态，中卫停止档位对应雨刮电机驱动雨刮停止在挡风板玻璃竖向中线位置状态。增加驱动雨刮停靠在竖向中线位置的中位档，实现两个停止位置，可将雨刮停止在挡风玻璃竖向中线位置，便于挡风玻璃的清洁。

摘要：本实用新型涉及一种货车用雨刮电机，包括驱动电机及减速器，减速器包括蜗轮箱，蜗轮箱包括箱壳主体，箱壳主体一体成型有扣装在驱动电机的桶壳端口的蜗轮箱安装部，蜗轮箱内安装有蜗轮机构，箱壳主体上盖设有盖板，盖板采用塑料成型的塑料件，箱壳主体的口部沿边缘分布有若干侧向凸起的安装座耳，安装座耳上设有螺钉连接孔，盖板边缘设有支撑于安装座耳上的连接耳，连接耳上设有与螺钉连接孔对应配合的螺钉孔，螺钉孔内插置有连接于螺钉连接孔的锁紧螺钉，至少两个安装座耳上还设有定位凸柱，定位凸柱位于螺钉连接孔沿着箱壳主体周向的侧方，在对应的连接耳上凹设有供定位凸柱插入定位的定位凹孔。具有成本低廉和盖板安装牢固可靠的优点。

摘要：本实用新型涉及一种工程车辆雨刮器，包括壳体、电机以及减速器，所述壳体包括电机壳以及减速器壳，电机的换向器对应配合有电刷组件，电刷组件包括电刷架以及安装于电刷架上的电刷，电刷架中心具有供电机的转子轴穿过的中心让位孔，电机的转子轴上安装有支承轴承，在减速器壳盖于电机壳的端面上设有轴承腔，所述支承轴承安装于轴承腔内，电刷架的中心让位孔朝向减速器壳的一端口设有轴承套接槽，轴承套接槽与轴承腔位置对应，支承轴承的外圈一端置于轴承腔内，支承轴承的外圈轴向另一端置于轴承套接槽内，从而构成支承轴承夹设于电刷架和减速器壳之间。具有结构紧凑，装配方便的优点。

摘要：本实用新型涉及一种重卡型汽车雨刮器，包括壳体、电机及减速器，壳体包括供电机安装的电机壳体以及供减速器安装的减速器壳，电机壳体包括筒状主体以及尾端盖，减速器壳安装于筒状主体一端口上，尾端盖盖设于筒状主体另一端口上，尾端盖、筒状主体和减速器壳经锁紧螺栓连接一体，减速器壳上设有螺纹连接盲孔，尾端盖上设有沉头螺栓孔，锁紧螺栓插入尾端盖的沉头螺栓孔后穿过筒状主体并螺纹旋接于减速器壳的螺纹连接盲孔上，所述尾端盖与筒状主体之间以及筒状主体与减速器壳之间均设有橡胶密封圈，所述锁紧螺栓的头部置于沉头螺栓孔内，且在沉头螺栓孔内固定有封闭沉头螺栓孔的防护填塞帽。具有壳体装配结构可靠，密封性好的优点。

摘要：本发明涉及一种破窗器，尤其涉及一种汽车落水自动破窗器。要解决的技术问题是：提供一种方便乘客进行自救并安全逃生、能够防止乘客被割伤、能够减少损伤的汽车落水自动破窗器。本发明的技术实施方案为：一种汽车落水自动破窗器，包括有固定座、滑轨、第一滑块、第一安装盒、电线、第一线圈、第一电磁铁、升降杆、第一铁块、第一弹簧、第一导套等；车体左壁中间嵌有玻璃，车体内左壁上部从上往下依次连接有固定座和第一导套。本发明通过乘客按动电源开关使得破窗器向左弹出并击破玻璃，能够在汽车落水时实现自动破窗，能够方便乘客进行自救，能够保护多数乘客的生命，减少损伤；通过旋转机构能够使下方的破窗器对准玻璃下部区域。

摘要：本发明涉及一种雨刷电机装配结构，包括雨刮电机及安装板，安装板具有安装贯通孔，雨刮电机的输出轴对应装配于安装贯通孔处，雨刮电机的输出轴座沿输出轴轴向延伸有装配部，装配部穿装于安装贯通孔内，装配部的插装尾端处具有与安装板限位配合的限位部，装配部伸出安装贯通孔的部分配合有限制装配部沿安装贯通孔轴向反向移动的锁紧装置，锁紧装置包括沿安装贯通孔侧向活动设置于安装板上的锁止件，装配部伸出安装贯通孔的伸出部分设有卡槽，锁止件卡接于卡槽内，构成限制装配部沿安装贯通孔轴向反向移动，且锁止件卡入卡槽内构成装配部的限位部压紧于安装板上。具有结构紧凑，操作方便，无需拆卸仪表台即可实现雨刷电机的拆装操作的优点。

摘要：本发明涉及汽车配件制造领域，特别涉及一种新能源汽车ABS线路板的过桥线自动焊接设备，包括第一台架、第二台架、自动切线组件、自动焊接组件和取线组件，取线组件包括能够水平移动的夹爪，自动切线组件包括丝盘、送料架、引线架、造型机构和切断机构，自动焊接组件包括电烙铁和定位治具，电烙铁能够上下移动并且能够旋转的设置在定位治具的上方，定位治具能够在水平方向上进行移动并且能够旋转的设置在第二台架的顶部，本发明的一种新能源汽车ABS线路板的过桥线自动焊接设备，能够自动对焊锡丝进行隆起造型和切断，并自动拾取焊锡丝将其焊接至ABS线路板的焊点上，极大的减轻了人工成本，有效的提高了生产效率。

摘要：本发明提供了一种用于电动汽车的辅助调温系统，包括：冷却系统，冷却系统包括冷降温模块，风冷降温模块包括n个第一导热管和具有与第一导热管相同的中心线的n个第二导热管；第一导热管位于车前盖的外侧壁内，所述第二导热管位于车前门内，第一导热管和第二导热管通过位于车前盖与车前面之间的间隙中的塑料伸缩管相连通，车前门设有连通车内的散气口；第一导热管内部设有若干组散热片，散热片为喇叭状铜管；喇叭状铜管内部设有挥发液导管。本发明通过设置具有散热片的第一导热管、第二导热管以及在散热片内部设有挥发液导管，便于对行驶时的进风进行降温，用于调节车厢内的温度和湿度，其结构简单，降温效率高，不要使用电能。