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摘要：本实用新型公开一种新能源汽车用压力温度一体化传感器，包括传感器壳体、电气接头、敏感元座、PCB电路板、压力敏感元、温度敏感元，传感器壳体下端一体化成型设有螺纹管接头，传感器壳体内腔中安装有敏感元座，敏感元座上端面设有方形凹腔、两组对称设置的支撑凸起以及两组对称设置的卡扣，方形凹腔中安装有压力敏感元，敏感元座下端设有凸台，凸台上设有向下延伸并从螺纹管接头下端口伸出的支座，支座下端设有盲孔，盲孔中安装有温度敏感元；电气接头下端置于传感器壳体内部，电气接头内部端面上竖直插接有四根PIN针，PCB电路板卡接入电气接头下端外侧壁上两组对称开设的U形槽内。本实用新型可以检测液体或气体的压力和温度，且结构稳定性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
摘要：本发明公开一种新能源汽车用压力温度一体化传感器，包括传感器壳体、电气接头、敏感元座、PCB电路板、压力敏感元、温度敏感元，传感器壳体下端一体化成型设有螺纹管接头，传感器壳体内腔中安装有敏感元座，敏感元座上端面设有方形凹腔、两组对称设置的支撑凸起以及两组对称设置的卡扣，方形凹腔中安装有压力敏感元，敏感元座下端设有凸台，凸台上设有向下延伸并从螺纹管接头下端口伸出的支座，支座下端设有盲孔，盲孔中安装有温度敏感元；电气接头下端置于传感器壳体内部，电气接头内部端面上竖直插接有四根PIN针，PCB电路板卡接入电气接头下端外侧壁上两组对称开设的U形槽内。本发明可以检测液体或气体的压力和温度，且结构稳定性强。
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调压力传感器用减震装置，包括箱体、储物板以及夹板，所述箱体内部的两侧均固定安装有两个隔板，所述箱体一侧的前表面活动安装有箱门，左右设置的四个隔板的顶部和箱体内部底部的两侧对称固定连接有L形限位板，所述L形限位板内部的顶部固定连接有海绵垫，所述L形限位板内部的一侧开设有第一凹槽，所述储物板的两侧分别与两个L形限位板内部相对一侧的内壁接触，所述储物板的两侧均固定安装有限位块。该汽车空调压力传感器用减震装置，通过箱体以及箱门的设计，当箱体与箱门处于闭合状态时，其整体形状为长方体且无较多突出结构的设计，使得本装置具有了便于储存堆放的优点。
