南昌洪都汽车配件制造有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种夹持机构，其结构包括底箱与放置板，通过将汽车配件放置在放置板的中部，在电机二的作用下使得丝杆转动，而丝杆带动滑块使其相对移动向内回缩，以此使得滑块上端的夹紧板对汽车配件进行夹紧，并且夹紧板移动距离一致，使得汽车配件处于夹持处于中部，便于加工处理，然后在电机一的作用下带动主动齿轮使得从动齿轮带动支撑杆旋转，而支撑杆经过连接轴使得上端的放置板一并进行旋转，以此实现汽车配件的加工位置的调整，使得加工过程中更加便捷，减少人工将汽车配件进行调整位置的情况，使得工作效率更高。

摘要：本发明涉及汽车零配件的精加工技术领域，具体为一种汽车零配件的精加工设备及其加工工艺；包括机身，机身的四角处固定安装有支撑杆，机身的前后侧壁均固定安装有防护板，机身的上表面设置有打磨机构；所述的打磨机构包括共同滑动设置在四个支撑杆之间的下压部，下压部的中心处固定安装有打磨部，且打磨部贯穿在下压部内并随着下压部上下移动，机身的前侧设置有供料部，且供料部为打磨部提供磨料；本发明摒弃了传统方式下对零配件打磨需要分开进行的操作，同时通过分筛机构的筛选，不再需要人工将零配件取出、调整零配件的位置、打磨后将零配件取出的操作，将零配件去毛边的生产线一体化，使得去除零配件毛边的效率大大提高。

摘要：本实用新型涉及变速箱领域，具体涉及一种汽车变速箱壳体，包括下壳体以及上壳体，下壳体内左端设置有散热器，散热器的前后两端均设置有进水管，进水管的另一端均设置有水泵，散热器右端的前后方向均设置有出水管，两个出水管的右端设置有同一个水箱，下壳体上端的前后方向均设置有限位板，限位板上均设置有螺孔，上壳体底部的前后方向均设置有限位槽，限位槽内均设置有螺栓，下壳体内右部设置有下限位环，上壳体内左部设置有上限位环。本实用新型通过限位板、限位槽、螺栓以及螺孔等结构实现上壳体与下壳体的固定连接，通过散热器、进水管、出水管、水箱以及水泵等结构实现对上壳体以及下壳体的内部进行散热。

摘要：本实用新型公开了一种汽车配件生产用的抛光装置，属于抛光加工设备技术领域，包括工作台，工作台的居中位置固定开设有放置底槽，工作台的两侧固定安装有第一电液推杆，第一电液推杆的输出端上设有第一夹紧装置；第一夹紧装置包括固定座、电机和转盘，固定座固定安装在第一电液推杆的输出端上，电机固定安装在固定座的一侧上，电机的输出端贯穿固定座连接转盘，转盘沿圆心对称设有气缸组件，工作台顶部设有支架，支架的顶部设有升降机构，升降机构的输出端朝下，升降机构的输出端上设有抛光器。本实用新型通过在工作台上开设有放置底槽，第一夹紧装置夹紧工件后，第一电液推杆将工件下移至放置底槽内，通过设有电机和转盘，可将工件进行翻转。

摘要：本实用新型公开了一种汽车配件加工用翻转定位工装，属于线路板加工设备技术领域，包括工作台和设置在工作台上的夹紧装置，工作台沿中心对称开设有滑槽，且工作台沿滑槽分别套接有第一丝杆组件和第二丝杆组件，第一丝杆组件和第二丝杆组件上均活动连接有滑动块，滑动块与滑槽滑动连接；第一丝杆组件上的滑块上设有第一夹紧装置，第二丝杆组件上设有第二夹紧装置，第二夹紧装置与第一夹紧装置相互对应，本实用新型通过第一丝杆组件和第二丝杆组件，使处于夹紧状态下的汽车配件可根据加工需求而进行移动，通过设有第一电机和第一电机输出端上的第一转盘，使得第一转盘将汽车配件夹紧时，可通过第一电机将其翻转。

摘要：本实用新型公开了一种汽车配件加工用的吊具，属于汽车配件加工技术领域,底座顶部设有支撑柱，支撑柱顶部连接有起重臂，起重臂远离支撑柱的一端设有保护壳，保护壳底部设有限位槽，限位槽侧壁设有螺纹，限位槽通过螺纹连接有多个钩头，保护壳内部设有一转动轴，转动轴一端伸出保护壳侧壁，转动轴伸出端连接有电机，转动轴上设有多个棘轮机构，棘轮机构表面套设有钢丝绳，钢丝绳一端连接钩头，棘轮机构包括收卷轮、棘爪、固定板，收卷轮为一套筒段和设置在套筒段两端的棘轮组成，其套筒段套设在转动轴上，固定板连接在转动轴上，棘爪设置在固定板侧壁，且其和棘轮相配合，解决了多个钩头上钢丝绳容易缠绕和不能调节单个钩头上钢丝绳长度的问题。

摘要：本实用新型公开了一种汽车配件加工用打磨装置，涉及汽车配件打磨设备技术领域，包括支撑板以及固定在支撑板上的支撑框架，支撑框架顶部开口且其开口处固定有滑动框架，支撑框架内设有底箱，底箱底部固定有底台，底台上设有夹紧装置，底台与底箱之间设有磨屑收集槽，底箱上方设有与其适配的上盖，上盖顶端开口，且其开口处设有固定罩，固定罩内设有电机，电机输出端上连接有打磨轮，上盖开口处固定有滑块二，滑块二滑动连接在固定罩内，固定罩内设有与滑块二适配的滑槽二。本实用新型通过上盖与底箱的设置，能够很好的防止汽车配件打磨过程中产生的磨屑飞溅出来，同时也能收集磨屑，有利于汽车配件的打磨过程。

摘要：本实用新型公开了一种毛坯定位孔的精加工装置，汽车配件生产加工技术领域，包括机床本体，所述机床本体上设有加工机构，用于精加工毛坯定位孔，所述机床本体上设有驱动机构，用于驱动所述加工机构，所述机床本体上设有工作台，所述工作台顶部开设有多条竖滑槽和多条横滑槽，所述竖滑槽与所述横滑槽呈十字型交叉设置，所述竖滑槽与所述横滑槽内均至少设有两个第一滑块，所述第一滑块的底部连接有伸缩机构，所述第一滑块的顶部连接有连接块，所述连接块顶部开设有吸附孔，相邻的所述连接块之间通过软管连通，所述软管与所述吸附孔连通，其中一个所述连接块连通有真空泵的输出端，达到对不同尺寸的毛坯夹持的目的。

摘要：

摘要：本申请提供了一种汽车配件焊接用汽车工装夹具，包括支架本体和支撑件，所述支撑件活动安装在所述支架本体上，且两个所述支撑件之间的间距能够进行调整，还包括：部分插入所述支撑件中的容置腔的伸缩件，所述伸缩件能够沿竖直高度进行伸缩；夹紧件，所述夹紧件远离固定在所述伸缩件远离所述支撑件的一端，且所述夹紧件沿垂直于所述伸缩件的方向设置。采用支撑件在水平方向上移动，以及安装在支撑件上的伸缩件在竖直方向上移动，能够实现对固定在伸缩件上的夹紧件的位置进行调整，从而能够适用于不同尺寸的汽车零件以及汽车零件的不同位置进行夹持，有效地汽车工装夹具的实用性。