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摘要:本实用新型公开了一种用于汽车前纵梁的翻转式组焊工装,包括支撑杆和底座。本实用新型的有益效果是:在本工装中通过气缸推动夹板移动,进而通过夹板将汽车前纵梁夹持固定在承托座上,且在对汽车前纵梁进行焊接时,工作人员可通过控制第一伺服电机带动第一主动齿轮转动,进而带动传动杆、第一从动齿轮、联动齿轮整体联动,进而带动齿盘啮合联动,实现对于调节座在竖直方向上的角度的调节,也可通过控制第二伺服电机带动第二主动齿轮转动,进而使第二从动齿轮啮合联动,使承托座转动,实现对于汽车前纵梁在横向上的角度的调节,通过竖向以及横向的组合式角度调节结构,进而使该工装能够对汽车前纵梁的部件进行多角度的调节,提高其适用范围。
摘要:本实用新型公开了一种基于汽车前横梁组装的悬吊装置,包括固定座、对接座、伺服电机、限位座、主动锥齿轮、第一齿盘、第一悬吊板、第二悬吊板和传动套筒。本实用新型的有益效果是:在本装置中通过悬吊机构对汽车前横梁进行悬吊,且在悬吊时,通过伺服电机带动第一齿盘转动,进而带动第一悬吊板在限位座内滑动,且同时主动锥齿轮带动联动锥齿轮联动,通过联动锥齿轮带动从动锥齿轮转动,进而通过传动套筒带动第二齿盘转动,使第二齿盘的转动方向与第一齿盘相反,进而通过第二齿盘带动第二悬吊板反向转动,使第一悬吊板、第二悬吊板快速反向联动并将汽车前横梁围合,一方面通过环抱的结构提高了悬吊时的安全性,另一方面也提高了工作效率。