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摘要：本实用新型实施例提供一种车载摄像记录装置，包括摄像记录模块和主控模块，主控模块包括：监测单元，用于在机动车行驶时发出第一监测信号以及在机动车停车并关闭机动车的动力装置时发出第二监测信号；指令单元，用于分别响应第一监测信号或预警信号发出启动指令以及响应第二监测信号发出调用指令；调用单元，分别与指令单元和机动车的毫米波监控雷达相连，用于响应调用指令而控制毫米波监控雷达以低功耗工作模式实时监测机动车周围环境中的移动目标并相应生成雷达探测数据；数据分析单元，分别与指令单元和调用单元相连，用于在预定时长范围内有移动目标存在与机动车发生碰撞的风险时发出预警信号。本实施例降低了硬件成本。
摘要：本实用新型实施例提供一种机动车座舱监测装置，包括：监测模块，包括第一监测单元以及第二监测单元以及第三监测单元；数据处理模块，用于在判定所述动力源处于停止状态且所述车门处于锁闭状态时发出上电信号，以及在判定所述第三监测单元输出的所述实际加速度大于预定加速度阈值时发出唤醒信号；毫米波雷达，安装于机动车的座舱内且通过常开开关电路与车载电池相连，所述毫米波雷达在初始上电时即进入休眠状态并在休眠状态下响应所述唤醒信号而转入监测状态以监测所述座舱内部是否存在移动目标，并在判定座舱内部存在移动目标时发出报警信号；报警模块，用于响应报警信号进行报警。本实施例能低功耗地判断座舱内是否被非法侵入。
摘要：本发明实施例提供一种机动车辅助泊车装置及方法，所述装置包括：毫米波探测模块，用于发射毫米波信号探测机动车周围的障碍物并实时输出障碍物的毫米波探测信息；超声波探测模块，用于发射超声波信号探测机动车周围的障碍物并实时输出障碍物的超声波探测信息；泊车控制器，用于结合毫米波探测信息确定机动车周围的空闲泊车位的位置及空闲泊车位内的可用泊车区域，且在结合机动车的车身尺寸判定机动车能够泊入可用泊车区域时结合空闲泊车位与机动车的相对位置和超声波探测信息规划机动车泊入可用泊车区域的泊车轨迹，并将行驶控制指令输出给行驶控制器，并将更新后的泊车轨迹输出给行驶控制器。本实施例能效提高辅助泊车的准确度，降低硬件成本。
摘要：本发明实施例提供一种两轮车驾驶警示系统及方法，两轮车驾驶警示系统由以下组件组成：一个组装于两轮车尾部的监测雷达，用于实时监测进入监测雷达的探测区内的运动目标并获取运动目标的运动数据；控制器，用于根据运动数据预测生成运动目标的预测轨迹，根据运动数据和预测轨迹判断运动目标的当前位置，并在判定运动目标进入预先标定的报警区域内时，根据运动目标最新的运动数据计算运动目标从当前位置出发到运动目标与两轮车发生碰撞所需的时长，在时长小于预定阈值时发出报警指令；以及报警器，用于在接收到报警指令时对应发出警报。本发明能够低成本、有效地监测两轮车后方活动目标，并能在活动目标进入检测盲区后仍能有效判断及预警。
摘要：本实用新型实施例提供一种机动车座舱监测装置，包括：驾驶员监测摄像头，用于采集和输出驾驶员视频影像；乘员监测摄像头，用于采集和输出乘员视频影像；视频数据分析处理模块，用于基于驾驶员视频影像和乘员视频影像分析驾驶员和乘员的行为，并在判定驾驶员存在危险驾驶行为及/或判定乘员存在危险乘坐行为时输出报警信号；以及报警模块，与视频数据分析处理模块相连，用于根据报警信号进行报警。本实施例通过在判定驾驶员视频影像中的驾驶员存在危险驾驶行为及/或判定乘员视频影像中的乘员存在危险乘坐行为时输出报警信号，并最后进行报警，能在驾驶员存在危险驾驶行为及/或乘员存在危险乘坐行为时进行报警提示，保证驾驶员和乘员的安全。
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摘要：本发明公开了一种调整车载电子后视镜视野范围的方法、系统和汽车，该方法包括：搭配两个摄像显示组件；所述两个摄像显示组件拍摄的视频信号通过同轴线传输到车内电子显示镜；通过触摸车内电子显示镜界面上的上下左右的图标来调整视野范围；其中，所述摄像头包括sensor和镜头，所述sensor的像素分辨率大于所述车内电子显示镜的输出有效像素分辨率。本申请用于调整车载电子后视镜视野范围。
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摘要：本申请具体公开了一种DVR的U I框架实现方法、系统和汽车，该方法包括：视频录制并存储；生成文件列表索引数；标记已查看文件，并显示未查看文件数量；创建文件名链表，生成U I缩略图；在未被查看的文件列表对应索引行的设定位置显示标记。本申请加入了文件统计功能和文件标记功能，提升了人机交互的效率。
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