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摘要：
摘要：本实用新型涉及汽车零件领域，具体涉及一种集成化外后视镜。外后视镜包括背盖、LED转向灯、镜壳、镜面、镜面托板、镜面调节器、安装基板、镜头折叠电机、三角基座护罩、铝合金支座、密封海绵垫和3D摄像头，背盖安装在镜壳上，镜壳由螺钉固定在安装基板上，LED转向灯通过螺栓螺接到背盖缺口位置，镜面调机器和折叠电机螺接在安装基板上，安装基板通过折叠器连接铝合金支座，3D摄像头安装在三角基座保护罩的下部，铝合金支座固定在车身钣金上，密封海绵垫设于该固定处。集成化外后视镜将多种功能集于一体，解决克服了多功能之间的性能匹配、结构匹配、零件整体刚度强度、NVH降风阻减风噪等不同性能要求的技术难点。
摘要：本实用新型提供一种易于安装、材料利用率高、轻量化的制动气室支架，属于汽车制动器领域，包括底座，底座上设置有支架臂，支架臂连接底座一侧设置凸轮轴装配孔；支架臂的另一侧设置有凸台，凸台上设置有气室安装孔；底座上设置有底座防松螺栓孔；凸轮轴装配孔及底座上设置有轻量化凹槽。该制动气室支架，满足设计强度的条件下，具有质量轻、造价低等优点。
摘要：本实用新型涉及汽车零部件领域。提供一种PK汽车横向稳定杆布置结构，其包括横向稳定杆的衬套、前稳定杆固定夹安装在车架横梁上，横向稳定杆中间固定点安装于车架横梁侧弯点处，横向稳定杆中间段沿所述车架横梁贴合设置，该设置形式不仅保证整车离地间隙，还成功避开发动机。横向稳定杆端部设置在转向拉杆和传动半轴之间，横向稳定杆A端通过左稳定杆连杆半固连式连接在左下摆臂上，B端通过右稳定杆连杆半固连式连接在右下摆臂上。横向稳定杆总成对整车布置空间贡献大、实用可靠性强、结构简单、零部件加工难度系数低。
摘要：本实用新型涉及一种踏步装置及汽车，踏板装置包括一工作走台，在工作走台的一端固定连接有一托架组件，托架组件包括相对设置的第一托架以及第二托架，在工作走台的内侧面相对设有一圆管件，踏步装置还包括一踏板组件，踏板组件包括第一踏板件以及第二踏板件，第二踏板件设于相对设置的两个圆管件之间，第一踏板件与圆管件的自由末端固定连接，第一踏板件的外侧面与第一托架以及第二托架的自由末端固定连接，托架组件与圆管件合围成一环形框架。本实用新型提出的踏步装置，制作成本较低，便于实际空间的节约，满足了实际应用需求。
摘要：本发明公开了一种汽车车身接头的优化方法与装置，该方法包括如下步骤：对汽车白车身进行网格划分得到2D有限元模型后，对2D有限元模型中的车身接头进行封闭处理后，在封闭空腔内对车身接头进行网格划分以得到3D有限元模型；在2D有限元模型中加载预设载荷工况后，进行拓扑优化以确定3D有限元模型中车身接头的扭转刚度加强点位置。本发明提出的汽车车身接头的优化方法，可较为准确快速地确定需进行扭转刚度加强的点的位置，满足了实际性能监测以及产品质量监控的需求，满足了实际生产应用需求。
摘要：本发明涉及汽车制造领域，尤其涉及一种方向盘开关布置区域的划分方法。一种方向盘开关布置区域的划分方法，包括以下步骤：步骤一：定义四个参考平面：第一平面、第二平面、第三平面、第四平面；步骤二：基于四个参考平面，划分人机最优区域一、区域二、区域三；步骤三；根据划分的人机最优区域，根据人体操控需求，选择安装不同按键。使得驾驶员在驾驶汽车时，可以按照实际操作需求准确舒适地使用安装在方向盘上的按键。
摘要：本发明涉及一种车联网终端电源控制方法，在车联网终端内置电源管理模块负责实现车载功能模块的上电、去电、休眠、唤醒功能，为整个系统提供可靠而低能耗的电压逻辑操作控制策略，所述控制策略分三种工作状态：全工作模式；低功耗模式；超低功耗模式；系统上电后，电源管理模块采取全面上电的形式启动所有车载功能模块，并进入Normal模式，状态机实时监控系统的工作状态；在收到主动休眠信号后，进入前置/过渡状态，按照既定顺序，依次关闭相关功能模块，当所有的休眠条件满足后系统进入低功耗休眠状态，并启动超时检测程序；当前工作状态满足超低功耗休眠条件后，系统进入超低功耗休眠模式，满足深度省电要求。
摘要：本发明提供了一种汽车铭牌标记方法、系统、智能终端及存储介质，方法包括：接收待标记铭牌数据包，待标记铭牌数据包中至少存储有一个标记铭牌信息和标记铭牌信息对应的标记序号；根据标记序号依序获取对应标记铭牌信息中存储的车辆识别号，并将车辆识别号与本地存储的变量参数表进行匹配，以得到变量参数信息，变量参数信息中至少存储有一个特征参数，根据车辆识别号查询铭牌模板数据，并按预设标记规则将变量参数信息在铭牌标记模板上进行数值标记，以得到待铭刻汽车铭牌，本发明自动化程度高，可自动控制进行汽车铭牌的标记，无需采用人工标记的方式进行变量参数的标记，进而提高了汽车铭牌的标记效率，降低了人员成本。
摘要：本发明涉及汽车内饰技术领域，尤其涉及一种新型重卡模块化安装结构，包括一侧固定于重卡上的滑轨、与所述滑轨配合滑动的滑块以及功能件，所述功能件包括功能件支架以及功能件本体；所述滑块的竖直方向设有用于功能件支架一端插入的安装孔，所述功能件支架的另一端与功能件本体相连，所述滑块上设有用于调节功能件支架高度的调节机构。本发明通过模块化设计的滑块、滑轨以及功能件支架配合不同的功能件，满足车辆的人性化以及多功能性设计；通过功能件能够跟随滑块沿着固定在重卡内的滑轨移动，实现功能件的Y向位置调节，通过调节机构使得功能件能够进行Z向位置调节以及进行旋转。
