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摘要：
摘要：本发明公开了一种汽车零配件制造流水线传输装置，包括流水线平板架、第一辊轮、丝筒、张紧轮、清洗喷头和支撑杆，所述流水线平板架的内部安装有电动作动杆，且流水线平板架的右侧连接有调节作动杆，所述第一辊轮安装于流水线平板架的左侧，且第一辊轮的前后均连接有第一转轴，所述丝筒安装于龙门架的底端，且丝筒的内侧连接有丝杆，所述张紧轮安装于流水线平板架的下端，且张紧轮的下端连接有连接杆，所述清洗喷头安装于传动带的下表面，且清洗喷头的下方连接有集水管，所述集水管的左侧连接有进水管，所述支撑杆连接于支撑架的下方，且支撑杆的下方设置有固定底板。本发明能方便调整传动带的传送距离，便于根据实际情况伸长或缩短，便于运输。
摘要：本发明公开了一种汽车自动生产线用便于取件的配件分离装置，包括主体和限位推杆一，所述主体的下端设置有固定板，且固定板的下表面设置有防滑纹，所述固定板的上端设置有连接杆，所述定位板的外侧设置有限位板，且限位板的内侧开设有定位凹槽，所述限位推杆一设置于主体的上端，且限位推杆一的输出端设置有支撑板，所述支撑板的下端设置有限位推杆二，且限位推杆二的输出端设置有伺服电机，所述伺服电机的下端设置有取件仓，且取件仓的内侧设置有调节推杆。本发明通过设置的限位推杆二能够对伺服电机进行精准调节，并且设置的伺服电机能够进行转动从而方便后续装置对汽车配件进行取件，从而可以使得装置的灵活性增加。
摘要：本发明公开了一种汽车配件用的焊接机器人，包括底座、下焊接柱和第一气缸，所述底座的上方中间位置安装有横梁，且横梁的左右两侧均安装有转轴，所述转轴的外侧套接有套环，且套环的外壁固定有连杆，所述连杆远离套环的一端安装有立杆，且立杆的上方安装有安装板，所述安装板的外壁固定有辅助工具，所述底座的后侧上方安装有背架，且背架的内侧安装有主机，所述主机的前侧安装有底架，且底架的前端连接有转杆，所述下焊接柱安装于面板的前侧，且下焊接柱的上方安置有上焊接柱，所述第一气缸安装于第一活塞伸缩杆的后端，且第一气缸的后方左侧安装有气泵。本发明整体布局紧凑，节省空间，并且整体装配简单，实用性强。
摘要：
摘要：本发明公开了生产器件配件用的机械手，包括承载主体、限位长条杆和贴合侧板，所述承载主体的上表面安装有操控电机，且操控电机的左侧安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端连接有驱动轴，所述限位长条杆安装于操控电机的后方，且限位长条杆的内部安装有电动推杆，所述电动推杆的前端面连接有限位贴合板。该机械手明通过结构的设计，可以对汽车内板和中立柱进行夹持，而且将底部空间开放，避免在夹持的过程中影响底部操作加工设备的执行，而且对中立柱的夹持效果较强，不易产生相对磨损，通过内壁间距大量分布的贴合内衬垫，使得汽车内板和中立柱与抓取底槽的内部贴合位置具有移动的缓冲效果，避免在夹持初期产生较大磕碰。
摘要：本发明涉及汽车配件冲压技术领域，尤其是自动化横向供气装置；它包括气缸、活动连接块和固定连接块，所述气缸的推杆前端安装有活动连接块，所述活动连接块的前端安装有信号插头和供气插头，所述信号插头末端连接有数据线，所述供气插头末端连接供气管，所述固定连接块上对应活动连接块上的信号插头和供气插头设置有信号插槽和供气插槽，所述固定连接块顶部焊接有一三通，所述固定连接块顶部安装有若干电缆接头，连接位点位于模具的侧面，供气插槽是横向的，碎屑、异物进入的概率大幅度降低；其次将各个气路和电路集中在一个连接位点上，使得每次连接只要气缸推动即可，无需费时费力进行逐个连接，大幅度提升工作效率。
摘要：本发明涉及汽车配件加工技术领域，尤其是自动化涂胶系统；它包括底板、第一电动滑台、第二电动滑台和第三电动滑台，所述第二电动滑台的滑块顶面通过螺栓可拆卸的安装有三块限位块，三块限位块共同限定安装有一模具，所述模具顶面形成有容纳立体构造钢条的凹槽，所述底板上还竖直安装有第三电动滑台，所述第三滑台的滑块上可拆卸式的安装有固定座，所述固定座上安装有涂胶管；涂胶管只能上下移动，立体构造钢条只能平面移动，且立体构造钢条放置在模具内，故不涉及到立体构造钢条的夹持问题，整个钢条至少有一侧面可以完全暴露给涂胶管，不会对涂胶产生任何遮挡。
