东风汽车集团有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种异形卡扣座结构，属于汽车零部件技术领域。它包括第一被连接零件，第一被连接零件上设置有卡扣座，第一被连接零件与卡扣座连接的平面与卡扣座的轴线之间具有不大于80°的夹角α，卡扣座上设有卡扣的安装部，安装部设有卡扣的定位基准面，卡扣的定位基准面与第一被连接零件与卡扣座连接的平面之间的夹角θ为：0°≤θ≤10°。本实用新型设计的异形卡扣座结构适用于卡扣座布置方向N3与零件受力方向N4不一致的情况，并且卡扣座也较容易装配且有利于提高装配工艺性。

摘要：本实用新型公开了一种汽车防撞梁，涉及汽车零部件技术领域，该装置包括横梁、两根纵梁、固定件和两个固定设置的吸能盒，所述横梁上设有收容槽，且两侧沿长度方向上均设有多个第一通孔，两根所述纵梁分别设于所述收容槽的两端，每一所述纵梁均包括从上至下设置的第一套杆和第二套杆，所述第一套杆套设于所述第二套杆上，且所述第一套杆的顶部与所述第二套杆的底部的距离可调节地设置，所述第一套杆的顶部两侧设有与所述第一通孔匹配的第二通孔，所述固定件穿设在所述第二通孔和其中至少一所述第一通孔上。本实用新型提供了一种汽车防撞梁，能根据安装需求调节横梁的长度和纵梁的高度，通用性强，结构简单，整体质量较轻。

摘要：本实用新型公开了一种带防撞杆的车门窗框及汽车车门，涉及汽车车门结构技术领域，该装置包括窗框连接板、后视镜安装加强板和防撞杆，所述窗框连接板上设有第一固定槽，所述后视镜安装加强板上设有第二固定槽，所述防撞杆两端分别固定于所述第一固定槽和第二固定槽内，且所述防撞杆两端的截面分别与所述第一固定槽和第二固定槽的截面匹配，本实用新型通过将防撞杆直接与车门窗框底部的窗框连接板和后视镜安装加强板连接，能够减少现有防撞杆两端支架的设置，从而能够降低防撞杆总成的重量和成本。

摘要：本实用新型公开了一种汽车悬架螺旋弹簧耐久试验装置，包括安装支架以及间隔平行布置在安装支架上的上压板和下压板，所述上压板底面上设有两个上弹簧安装座，所述下压板顶面上对应设有两个下弹簧安装座，所述安装支架上设有用于调节上压板与下压板之间间距的调节机构，所述安装支架上还设有可为被测弹簧同时提供轴向作用力和弯矩的作动机构。本实用新型通用性强，可实现对不同悬架螺旋弹簧的耐久测试，另外考虑了弯矩的影响，可模拟车辆行驶过程中悬架螺旋弹簧实际的工作情况，试验结果更加准确。

摘要：本实用新型公开了一种车门防撞杆，涉及汽车构建技术领域。该装置包括第一杆段和第二杆段，所述第一杆段为圆柱体结构，所述第二杆段位于所述第一杆段的一端，并与所述第一杆段一体成型，所述第二杆段远离所述第一杆段的端部截面结构包括第一连接段、第二连接段和连接所述第一连接段与第二连接段的第三连接段，所述第一连接段为直线段，所述第二连接段为朝所述第一连接段凹陷的圆弧段，所述第三连接段用于连接位于同侧的所述第一连接段和第二连接段的端部。本实用新型提供的车门防撞杆，对其一端进行结构形状的处理，使其在空间占用、抗弯曲性能和成本上达成较好的平衡。

摘要：本实用新型涉及汽车测试领域，公开了一种可调节的汽车尾气采样管固定装置，包括中空固定管，还包括若干套绕中空固定管的连杆机构，中空固定管后部套置有轴向调节套筒，连杆机构的输出端与轴向调节套筒铰接上。本实用新型可调节的汽车尾气采样管固定装置，不要求其外径尺寸，降低了制造难度，可重复使用。

摘要：本实用新型涉及汽车零部件结构技术领域，具体地指一种3D景深效果的汽车后位置灯。包括多块沿横向间隔布置的PCB板；所述PCB板沿纵向水平布置，每块PCB板上布置有多个沿纵向间隔布置的LED灯形成的LED灯组，所述LED灯组背离PCB板的一侧设置有一块导光板；所述导光板为可对LED灯组散射光线进行传导的透明板状结构，所述导光板沿横向倾斜布置且与PCB板不垂直；所述导光板内设置有多个微型光学单元；所述微型光学单元是处于导光板内可进行光线反射的光学结构。本实用新型结构简单，制造成本低廉，通过对部分光线进行全反射处理，形成明暗对比效果，使尾灯具有良好的3D视觉效果，具有极大的推广价值。

摘要：本实用新型涉及新能源汽车技术领域，公开了一种车辆充电口盖状态检测装置，包括充电口盖底座、状态检测开关、充电口盖铰链连杆及充电口盖，状态检测开关安装在充电口盖底座上，充电口盖通过充电口盖铰链连杆可开合地安装在充电口盖底座上，充电口盖铰链连杆的连杆本体上设有触发状态检测开关的触发翻边，在充电口盖相对充电口盖底座关闭状态下状态检测开关受所述触发翻边触发。本实用新型的车辆充电口盖状态检测装置通过在充电口盖底座上增加触点开关和铰链连杆上延伸翻边实充电口盖状态检测，优化成本，触发精确；状态检测开关固定在充电口盖底座上，可以减少状态检测开关及线束之间的相对运动，减少损坏风险，确保经久耐用。

摘要：本实用新型涉及汽车零部件结构技术领域，具体地指一种提高操作平顺性的拨轮结构。包括出风口壳体和拨轮；出风口壳体上设有转轴；拨轮上开设有通孔；转轴穿设于通孔内；转轴圆周外侧端面上布置有多个档位槽，通孔边缘处的拨轮上设置有一圈环绕在转轴圆周外侧的挡片；挡片背离转轴一侧的拨轮上设置有一容置弹簧的安装槽；弹簧沿转轴径向方向布置，一端抵紧在挡片外侧；挡片为可通过弹簧驱动沿转轴径向发生形变的弹性片状结构，挡片圆周内侧正对弹簧的位置设置有对应档位销的凸筋；凸筋在转轴旋转至正对档位槽时卡合进入到档位槽内。本实用新型结构简单，操作方便，平顺性好，制作成本更加低廉，止位顿挫感良好，具有良好的推广价值。

摘要：本实用新型公开了一种油箱加油盖快速锁紧结构，包括互相配合的加油管和加油盖，其特征在于：所述加油管内壁设有内螺纹，所述加油盖外壁设有锁紧螺纹，所述锁紧螺纹一端连接有导向螺纹，另一端连接有止位挡块；所述锁紧螺纹与所述内螺纹螺纹配合，且其圈数小于半圈，所述导向螺纹的水平倾角大于锁紧螺纹的水平倾角。本实用新型通过导向螺纹从导向缺口处旋转压紧配合实现导入，锁紧螺纹与内螺纹配合，且锁紧螺纹与内螺纹小于半圈，可实现快速锁紧，锁紧螺纹与内螺纹的结构与设计标准一致，保证了通用性。