东风汽车集团有限公司专利

摘要：本发明公开了一种基于场景变化动态调整阈值的车辆侧翻预警方法及系统，属于车辆安全技术领域，其中，方法的实现包括：根据不同的场景，基于不同道路曲率及不同车速对应的侧翻时间TTR，由车辆与前后车时距调整TTR得到目标TTR；根据车辆实时侧倾角和侧倾角速度得到当前时刻横向载荷转移率LTR，将由当前时刻LTR增大到目标LTR的时间间隔作为当前TTR值；根据当前TTR值与目标TTR之间的大小关系，确定是否需要侧翻预警。本发明使用摄像头及雷达相结合的环境感知系统，动态识别不同的驾驶场景，根据不同场景设定不同的侧翻预警安全阈值，使得侧翻预警时间更加合理，符合驾驶实际，增强驾驶员对侧翻预警系统的信任度。

摘要：本发明实施例中提供的一种制动卡钳偏磨识别方法及装置，其中所述方法包括：获取制动主缸的主缸压力和制动卡钳的轮缸压力；基于轮缸压力在预设的偏磨区间内的持续时间，确定制动卡钳是否偏磨；其中，偏磨区间为使内摩擦片与制动盘产生摩擦力且外摩擦片与制动盘未产生摩擦力的压力范围；若偏磨，则基于主缸压力确定识别结果，该识别结果表示偏磨的类型。本发明能够为偏磨优化提供准确的识别分析基础，极大的降低优化偏磨的成本。

摘要：本发明涉及噪声分析技术领域，具体地指一种汽车路面噪声的评价分析方法。求解汽车路面噪声1/3倍频程的1/fβ目标特征曲线，对汽车路面噪声进行实测，获取汽车路面噪声1/3倍频程的实测曲线，对比目标特征曲线和实测曲线，根据对比结果对汽车路面噪声情况进行评价分析。本发明的汽车路面噪声评价分析方法无需设置庞大的数据库即可对汽车的路面噪声进行准确的评价分析，且评价分析的基准是基于1/3倍频程的1/fβ目标特征曲线，这样的评价方法更加贴合人体感官，评价更为准确。

摘要：本说明书实施例公开了一种车辆用的户外预警系统及车辆，包括设置车辆本体上的摄像设备，雷达探测器，电子控制单元和报警系统，在所述车辆本体位于预设动物活动场景下时，所述摄像设备和所述雷达探测器用于获取在所述预设动物活动场景下的目标场景图像，所述电子控制单元用于对所述目标场景图像进行分析，若分析出所述目标场景图像中有目标动物离所述车辆本体的距离小于预设距离时，控制所述报警系统发送报警信息。本发明公开的车辆用的户外预警系统及车辆，能够有效提高在野生动物活动区域中对靠近汽车的野生动物的识别率，在靠近汽车的野生动物的识别率高的基础上，会使得输出的报警信息的准确度也会随之提高。

摘要：本发明实施例提供的一种汽车数据采集设备，包括：连接接口、供电电路、信号收发电路、信号输入电路、处理器和存储器；连接接口通过信号收发电路和信号输入电路与处理器连接，供电电路与处理器连接；其中，连接接口和所述信号输入电路，用于采集当前车辆的车辆信号；存储器，用于存储特征数据；其中，特征数据包含车辆信号和信号属性的对应关系；处理器，用于根据特征数据与车辆信号，确定信号属性。使用本发明提供的设备提高了数据采集分析效率。

摘要：本发明公开一种发动机瞬态soot排放量预估方法。首先通过台架试验获取不同转速下发动机的第一稳态soot排放量Cs数据组以及不同空燃比下的第二稳态soot排放量Cs数据组；再对第一稳态soot排放量Cs数据进行修正获得发动机瞬态soot排放量预估值，所述修正方法包括第一稳态soot排放量Cs与修正系数因子的乘积；所述修正系数因子包括负荷变化率修正系数F1，负荷修正系数F2，发动机转速变化率修正系数F3，空燃比修正系数F5，增压器转速修正系数F4中至少三个，其中包括空燃比修正系数F5。本发明修正方法简单，修正因子明确，全面。通过本发明瞬态soot排放量预估方法完成对瞬态soot排放量的标定，标定量因素全面，标定数量多，应用时相对精度高。

摘要：本申请提供一种车辆换热系统，属于车辆领域。其包括板式换热器，板式换热器上连接有第一进液管、第二进液管、第一出液管以及第二出液管，第一进液管上安装有第一三通阀，第一出液管上安装有第二三通阀；供热器分别连接于第一三通阀、第二三通阀；至少一个回折型散热管，回折型散热管分别连接于第二进液管、第二出液管。该装置采用板式换热器进行水‑水换热，换热效果更佳，且能够降低整车的重量；采用回折型散热管进行车室内调温以及车内储物空间的保温，提高人体周围的舒适性，并为车内储物空间的食物提供制冷保温的效果。

摘要：本发明公开了一种车内伸缩杯托架控制方法、装置、设备和介质，包括：获取图像采集设备采集的第一实时图像；将第一实时图像与原始图像比较，获得区别图像特征；判断区别图像特征与杯状物体图像特征是否匹配；若匹配，则判断杯状物体是否处于预设成像区域内并保持第二预设时长；若是，则控制驱动机构将杯托架本体从安装位置内弹出，使得杯托架本体承载杯状物体。本申请不仅可以将不用的杯托架本体收纳在车门内，以节约车内空间；还可以自动识别车内人员是否有放置杯子的意图，在有意图时，自动将杯托架本体从车门内弹出，进而可以方便车内人员放置杯子，也可以避免驾驶员在驾车过程中因无法打开收纳的杯托架本体而分心，提高驾驶安全性。

摘要：本发明公开一种动态评价电芯一致性的方法，在同一温度、同样剩余容量、同一充电电流下对电池包进行充电，当任一电芯达到预设的充电电压U充电立即停止充电，并记录此刻各个电芯的电压U(i)充；或在同一温度、同样剩余容量、同一放电电流下对电池包进行放电，当任一电芯达到预设的放电电压U放电立即停止放电，并记录此刻各个电芯的电压U(i)放；若U充电与U(i)充差值的绝对值在[0，ΔU充]之间或U(i)放与U放电差值的绝对值在[0，ΔU放]之间，则，初步判定编号为i的电芯的一致性较差。本发明无需对电池包中的每个电芯进行额外的充放电检测，通过BMS采集的数据动态评价电池包在使用过程中的电芯一致性。

摘要：本发明公开一种汽车转向灯自动控制系统及方法，本发明通过神经网络的算法模型，利用采集到车辆的方向盘转角信号与车速信号，自动计算出驾驶员的变道意图的结果。本发明在驾驶员手动开启转向灯后，自动控制系统对转向灯的自动开启不会与手动开启冲突，两者操作也互相不影响。