东风汽车集团有限公司专利

摘要：本实用新型公开了一种汽车前座椅安装组件，属于汽车制造技术领域，包括：前地板面板；外侧纵梁总成和内侧纵梁总成，外侧纵梁总成和内侧纵梁总成在前地板面板上沿车体长度方向纵向延伸且间隔设置，外侧纵梁总成和内侧纵梁总成之间固定连接有横向梁。横向梁垂直固定连接在外侧纵梁总成和内侧纵梁总成的中部位置，横向梁、外侧纵梁总成和内侧纵梁总成共同组成“H”形安装梁结构。本结构的汽车前座椅安装组件中横向梁位于外侧纵梁总成、内侧纵梁总成中间，相比传统的后安装横梁大幅度靠前，保证了后排乘员踏脚空间没有被压缩，进而增大了后排乘员的踏脚空间，提高了后排乘员乘坐的舒适性。

摘要：本实用新型公开了一种后保险杠蒙皮上的脚踢传感器安装结构，包括后保险杠蒙皮，其特征在于，所述后保险杠蒙皮前凹形成多个沿车身Y向间隔设置的凸台，各凸台上设有将脚踢传感器弹性卡紧的弹片机构。本实用新型将弹片机构集成于后保险杠蒙皮上，省去了传感器线束卡扣或者单独塑料支架开发，节约了材料成本和安装工时，提高了安装效率。

摘要：本实用新型涉及阀门结构技术领域，具体地指一种纯电动汽车用三通电磁水阀。包括设有中间流道的阀体以及设置于阀体上与中间流道连通的进水管、第一出水管和第二出水管；中间流道内设置有沿中间流道轴向移动的阀杆；阀杆一端穿过阀体与阀体密封连接，另一端设置有封堵结构用于封堵第一出水管或第二出水管，还包括设置于中间流道内且位于第一出水管和第二出水管之间的用于限制阀杆非轴向方向运动的对中结构；阀杆可沿其轴向移动地穿过对中结构。本实用新型的结构简单、安装方便，对中结构能够有效限制阀杆的非轴向移动，解决了容易漏水的问题，延长了使用寿命，具有极大的推广价值。

摘要：本实用新型涉及电动汽车技术领域，公开了一种动力电池包组件及车辆，动力电池包组件包括电池包及电池包固定支架；所述电池包固定支架包括支架主体、固定吊耳和支架连接板，所述支架主体通过所述支架连接板悬挂至车身下方钣金上，所述固定吊耳固定在所述支架主体上，所述电池包的后缘固定在所述固定吊耳上，所述固定吊耳与车身后悬架固定连接。本实用新型的动力电池包组件及车辆中，通过电池包固定支架将电池包后部与白车身下方钣金、车身后悬架连接在一起，既满足了电池包的安装要求，解决了电池包与后悬架干涉等问题。

摘要：本实用新型公开了一种可折叠备胎升降装置及汽车，该装置包括旋转座、设置在旋转座上的起吊架、以及设置在起吊架上的起吊机构，所述起吊架的底部两侧与旋转座活动铰接，且其中一侧铰接端为可拆卸端，以使得起吊架可绕另一侧铰接端旋转折叠。本实用新型的升降装置可实现起吊架的折叠回收，解决了现有技术中大尺寸、大质量备胎布置在车顶装卸极其不便的问题。

摘要：本实用新型公开了一种预装配组件和汽车门护板，预装配组件包括第第一预制件、至少一个第二预制件和设置于第一预制件和第二预制件上的连接结构，第一预制件上凸设有沿第一预制件的第一开模方向延伸的凸筋，凸筋上端沿第一开模方向延伸形成一卡持端；第二预制件上开设有沿第二预制件的第二开模方向设置的装配孔，装配孔的形状与凸筋相适配，且装配孔的一端设有卡持部；连接结构的位置被配置为：当第二预制件装配在第一预制件上时，使装配孔套装于凸筋上，且卡持端卡持于卡持部。本实用新型中的预装配组件即适用焊接结构也适用螺杆结构以及其他连接结构，适用范围广，实用性强。

摘要：本实用新型公开了一种汽车保险杠支架，其特征在于，所述汽车保险杠支架包括：支架本体；至少一座体，所述座体设于所述支架本体上，且所述座体上设有连接件，所述连接件包括至少两个弹性延伸部，所述弹性延伸部由座体垂直延伸形成，且所述弹性延伸部之间形成收容区；同时，所述座体上设有通孔，所述通孔连通所述收容区；数量与所述座体相同的螺钉，且所述螺钉用于通过所述通孔插入所述收容区，并使所述弹性延伸部扩张变形。本实用新型使用螺钉通过座体上的通孔插入多个弹性延伸部之间形成收容区中，螺钉拧紧后可使所述弹性延伸部扩张变形。

摘要：本实用新型涉及汽车测试领域，公开了一种汽车尾门开度可调节固定装置，包括底座和装置本体，装置本体头部设有与汽车尾门锁舌配合的锁扣，底座上设有垂直的支撑板，装置本体通过旋转装置安装在支撑板上。本实用新型汽车尾门开度可调节固定装置，可以固定尾门在不同角度开启的状态，既保持开度，又能保证定位牢固。

摘要：本实用新型涉及汽车线束固定领域，公开了一种新能源电机线束支架，包括第一支架部，所述第一支架部为长条形盖板，所述第一支架部的顶端连接有第二支架部，所述第二支架部为内部中空且两端开口的长方盒体，所述第二支架部与所述第一支架部垂直，所述第二支架部的一个开口与所述第一支架部一侧连通。本实用新型还公开了新能源电机线束支架在电机端盖上的安装结构。本实用新型新能源电机线束支架及其在电机端盖上的安装结构，能有效固定和保护电机内的线束，控制线束走向，一致性好。

摘要：本实用新型公开了一种汽车用散热器减震垫及其安装结构，属于汽车装置技术领域。它包括套设在一起的外固定架、缓冲块和内衬套，外固定架上设有与车身塑料架预定位的限位件，限位件与车身塑料架的对应位置预定位，第一安装孔与车身塑料架实现固定安装。本实用新型设计的汽车用散热器减震垫可实现车身与散热器的稳固安装，有利于确保散热器在各方向的减震目的。