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南京天河汽车零部件股份有限公司

南京天河汽车零部件股份有限公司

非会员单位

简介:公司名称:南京天河汽车零部件股份有限公司 占地面积:55亩 公司地址:南京市溧水区经济开发区团山东路5号 成立时间:2004年11月11日 注册资金: 8233万(RMB) 员工人数:295人 经营范围:汽车零部件的研发、生产及销售;钢材销售;技术服务,技术咨询,技术推广,技术转让;基础软件服务; 应用软件服务; 设计、制作、代理、发布各类广告; 互联网信息服务; 电子商务平台开发及技术服务 南京天河汽车零部件股份有限公司,多年来一直致力于成为全球化优秀的汽车零部件制造服务供应商,我们专注于汽车冲、焊件的研发及制造; 以精湛的冲、焊件制造技术、国际化的项目管理体系、严谨的过程质量管控、高效的服务网络,为汽车行业的各大品牌客户提供优质的服务。 公司是“新三板”挂牌的高新技术企业,主要生产装备有2000T、1500T大型冲压线各一条,630T中型冲压线两条,400T、250T中小型冲压线两条,智能机器人焊接线两条。产品涉及轿车、SUV、MPV、微面、新能源汽车、卡车共45个车型的2000多个零件,20余种产品远销海外。


科技工作者

底盘模块,车身面板,发动机舱面板零部件,车身侧面板零部件,车门装饰板零部件,车轮罩/车轮护盖,天窗(遮阳蓬顶)零配件,冲压,焊接,

[实用新型 ] 一种用于无孔凸焊的定位装置 - CN202320662861.0;CN219818364U
有效

申请人:南京天河汽车零部件股份有限公司 - 申请日:2023-03-30 - 主分类号:B23K11/14
摘要:本实用新型公开了一种用于无孔凸焊的定位装置,包括:主体单元,其包括钣金件以及与钣金件对应的基板,所述基板上开设有多组均匀分布的凸焊螺栓定位孔,每个所述凸焊螺栓定位孔内均定位设置有对应的凸焊螺栓;定位配合单元,其包括开设在基板上的主销孔和副销孔,所述钣金件上连接有与主销孔匹配的主定位销,且钣金件上连接有与副销孔匹配的副定位销,所述主定位销和副定位销分别贯穿主销孔和副销孔设置,所述主定位销远离钣金件的一端螺纹连接有主压紧螺栓,所述副定位销远离钣金件的一端螺纹连接有副压紧螺栓。本实用新型有效解决了汽车钣金件某些特殊位置的凸焊螺栓采用钣金开孔自定位凸焊,容易造成后期用车过程中涉水渗水问题。

[实用新型 ] 一种汽车前地板中梁焊接总成 - CN202122314656.9;CN216102426U
有效

申请人:南京天河汽车零部件股份有限公司 - 申请日:2021-09-23 - 主分类号:B62D25/20
摘要:本实用新型属于汽车车身技术领域,具体涉及一种汽车前地板中梁焊接总成,包括:窗梁板,其相对称地固接于中梁背板两端,其开口方向与中梁背板延伸方向相同;主弯梁支撑板,其相对称地设于窗梁板一侧,并与中梁背板端部固接,同时朝背离窗梁板一侧翘起;衬窗梁板,其相对称地设于窗梁板靠近中梁背板一侧,并与中梁背板、窗梁板固接;弹簧座,其相对称地设于窗梁板背离主弯梁支撑板一侧,并与中梁背板、窗梁板、衬窗梁板固接;保险挂钩一和保险挂钩二,其均与中梁背板固接。本实用新型一体性较好,且结构强度较高。

[实用新型 ] 一种左前挡泥板成型结构 - CN202121229973.4;CN216102419U
有效

申请人:南京天河汽车零部件股份有限公司 - 申请日:2021-06-02 - 主分类号:B62D25/16
摘要:本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种左前挡泥板成型结构,包括预成型结构和成型结构,所述成型结构整体呈圆形,其外侧设有安装槽口,所述第一基准面通过第一连接面设置在所述第二基准面的外侧,所述第二基准面通过第二连接面设置在所述第三基准面的外侧,所述第三基准面通过第三连接面设置在所述第四基准面,所述第四基准面通过第四连接面设置在所述第五基准面,所述第五基准面上设有安装通孔,所述第四基准面上设有至少三个安装深槽,所述安装深槽的底部设有螺栓孔。本实用新型装置设置了五个基准面,每个基准面之间通过连接面相互连接,提高了稳定性,从而提供高了挡泥板在振动环境中的使用寿命。

[实用新型 ] 一种后地板中段总成检具 - CN202121222474.2;CN214892948U
有效

申请人:南京天河汽车零部件股份有限公司 - 申请日:2021-06-02 - 主分类号:G01B5/00
摘要:本实用新型公开了一种后地板中段总成检具,涉及到汽车零部件检具技术领域。本实用新型包括定位台和后地板中段总成,定位台布设在底座上方;后地板中段总成布设在定位台上方;定位台上还安装有用于检测后地板中段总成的上表面形成结构的夹紧模块、定位模块、孔位检测模块、装夹模块一以及装夹模块二;装夹模块一和装夹模块二均包括基准块、连接板和基座;基座固定安装在定位台上方;连接板布设在基准块的两侧,且通过固定件与基座连接;上表面形成结构内可拆卸地安装有检测棒。本实用新型提出的一种后地板中段总成检具,其检测工艺简单、效率高,同时稳定性强、检测精准,能够满足精度要求。

[实用新型 ] 一种前保后横梁总成夹具 - CN202021076020.4;CN212793709U
有效

申请人:南京天河汽车零部件股份有限公司 - 申请日:2020-06-11 - 主分类号:B23K37/04
摘要:本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种前保后横梁总成夹具,第一夹紧组件和第二夹紧组件呈相对位置的设置在底座上,定位夹紧组件设置在第一夹紧组件和第二夹紧组件之间的底座的一侧;第一夹紧组件包括用于夹持前保后横梁一端的第一夹持部,第二夹紧组件包括用于夹持前保后横梁另一端的第二夹持部,定位夹紧组件包括用于定位前保后横梁中部的定位夹持部,至少一个所述定位销通过相应的所述定位销固定座定位住前保后横梁上至少一个点。本实用新型装置结构简单,通过第一夹紧组件和第二夹紧组件夹持住前保后横梁的两端,便于对其进行焊接,再通过定位夹紧组件中定位销对前保后横梁精准的定位,从而保证了焊接的准确性。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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