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江苏昌明车身制造有限公司
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[实用新型 ]
一种防撞前围总成加工辅助设备 - CN202221834849.5;CN217647839U
有效
申请人:
江苏昌明车身制造有限公司
- 申请日:2022-07-18 - 主分类号:
B23K37/04
摘要:本实用新型公开了一种防撞前围总成加工辅助设备,属于汽车车身加工辅助设备领域,一种防撞前围总成加工辅助设备,包括底座,所述底座顶部表面设置有多组载料组件,所述载料组件用于对防撞前围总成进行灵活的托起放置;所述底座顶部表面中部一侧设置有支撑组件,所述支撑组件顶部表面两侧均设置有压持组件,所述压持组件用于配合支撑组件以实现对放置在载料组件上的防撞前围总成进行夹持定位;所述支撑组件顶部表面中间位置通过立板安装有触摸一体机,它可以实现,可对防撞前围总成进行夹持定位,从而能够防止防撞前围总成加工时松动,进而能够方便单个工作人员就能对防撞前围总成加工处理,既能节省人力物料,又能保证防撞前围总成焊接的质量。
[实用新型 ]
一种防撞后围总成 - CN202221820836.2;CN218112556U
有效
申请人:
江苏昌明车身制造有限公司
- 申请日:2022-07-15 - 主分类号:
B60R19/02
摘要:本实用新型公开了一种防撞后围总成,属于汽车覆盖件领域,包括后保险杠和装饰罩,所述后保险杠外壁表面对称设有装饰罩,所述后保险杠内壁两端对称设有安装架,所述安装架表面开设有导向槽,所述导向槽内腔滑动设有移动座,所述移动座上表面固定设有固定架,所述固定架一端通过螺栓活动安装有连接扣,所述导向槽两端通过螺栓活动安装有端盖,所述移动座表面一侧螺纹连接有锁紧丝杆,所述后保险杠内壁中部设有安装座;本新型以解决现有的后围多通过卡扣进行固定,在受到撞击后卡扣容易断裂,从而导致的后围的固定的稳定性降低,连接缝隙增大的缺点,且卡扣断裂后只能对后围进行更换,大大增加了车辆维修成本的问题。
[实用新型 ]
一种汽车门板的中饰板 - CN202022798474.9;CN213565376U
有效
申请人:
江苏昌明车身制造有限公司
- 申请日:2020-11-28 - 主分类号:
B60J5/04
摘要:本实用新型公开了一种汽车门板的中饰板,涉及汽车内外饰技术领域,包括汽车门,汽车门的内侧中部固定安装有中饰板,中饰板的后侧固定安装有饰板框架,饰板框架的后侧顶部设置有卡扣,饰板框架的后侧两边均固定连接有限位块,饰板框架的底端固定连接有限位柱,汽车门的内部两侧均固定连接有支撑块。本实用新型通过将限位块和限位柱分别插入到限位槽和限位孔槽中,降低了工作人员校准的时间,且对中饰板进行前后及左右位置限制,提高了工作人员安装时的精准度,通过将卡扣扣入卡槽中,避免了工作人员使用螺钉固定中饰板,降低了工作人员的工作时长,提高了工作效率,提升了汽车门的整体美观。
[实用新型 ]
一种防止汽车门板变形的结构 - CN202022798509.9;CN213565377U
有效
申请人:
江苏昌明车身制造有限公司
- 申请日:2020-11-28 - 主分类号:
B60J5/04
摘要:本实用新型公开了一种防止汽车门板变形的结构,涉及汽车门板技术领域,包括车门内板和车门外板,所述车门内板的正面设置有横板,所述车门内板和横板之间设置有多个受压板,多个所述受压板每两个为一组,两个所述受压板相互交叉并且呈X状,相邻两组所述受压板之间通过连接板固定连接,所述横板的正面固定连接有吸音棉,所述车门外板的背面固定连接有多个竖筋。本实用新型设置横筋和竖筋能够提高车门外板的结构强度,减重孔能够减轻横筋的重量,在横板与车门内板之间设置呈X状的受压板,能够有效的对横板和车门内板进行固定,同时横板为PC/ABS合金材料,从而对车门内板进行加强,避免车门内部结构发生变形,达到防止变形的效果。
[实用新型 ]
一种汽车门板的中饰板 - CN202022798608.7;CN213565730U
有效
申请人:
江苏昌明车身制造有限公司
- 申请日:2020-11-28 - 主分类号:
B60R13/02
摘要:本实用新型涉及汽车内外饰技术领域,且公开了一种汽车门板的中饰板,包括板体和中饰板,中饰板设在板体上,中饰板包括第一面板和第二面板,板体的两端设有槽口,第一面板上设有第一卡块,第二面板上设有第二卡块,第一卡块和第二卡块相适配。该汽车门板的中饰板,通过第一面板上设有多个第一储物槽,多个第一储物槽上分别设有第一透气盖和第一封盖,第一透气盖只有一个,第一储物槽上除了一个第一透气盖其余均是第一封盖,第一透气盖和第一封盖均可拆卸安装在第一面板上,第一透气盖上设有透气孔,可在多个第一储物槽中放置不同的香薰,看今天心情想要那个香薰,拆卸第一透气盖和第一封盖更换至需要到香薰,即可轻松改变,闻到想要的香薰味道。
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