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济南百惠凯希汽车零部件有限公司

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普通单位会员

简介:百惠凯希是一家汽车零部件产销商,从事重型汽车发动机排气系统部件的研发、生产、销售,主要产品:卡车EVB排气制动阀总成、EGR阀开发生产、排气制动管生产和表面处理、精密出口汽车零件等。


科技工作者

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[实用新型 ] 一种自动排气阀 - CN202321278495.5;CN220118725U
有效

申请人:济南百惠凯希汽车零部件有限公司 - 申请日:2023-05-25 - 主分类号:F16K17/06
摘要:本实用新型涉及排气阀技术领域,尤其涉及一种自动排气阀。一种自动排气阀,包括密封部、出气部;所述密封部包括阀体、螺杆、第一密封塞,所述阀体内部设有进气口,所述第一密封塞与进气口相密封,所述阀体内部活塞连接有第二密封塞,所述第一密封塞与第二密封塞之间设有第一弹簧,所述螺杆贯穿阀体并与阀体螺纹连接,所述螺杆表面设有与第二密封塞转动连接的连杆,所述出气部包括出气管、出气件,所述出气管内部设有排气槽、电磁铁,本实用新型通过密封部方便与汽车进行螺纹连接,排气能够根据需要调整排气所需气压,满足不同的使用场景,适用性强,通过出气部方便排出气体,以调整气压,并能方便根据需要调整排气速度,实现快速和缓慢排气。

[实用新型 ] 一种汽车制动阀总成 - CN202321104309.6;CN219904325U
有效

申请人:济南百惠凯希汽车零部件有限公司 - 申请日:2023-05-10 - 主分类号:B60T15/36
摘要:本实用新型提供的一种汽车制动阀总成,包括上阀座、下阀座;所述上阀座、下阀座外端分别固定套设有环板;上下两个所述环板通过夹环组件连接;所述夹环组件包括左半环、右半环;所述左半环、右半环围成圆环;所述左半环一端固定连接有上下两个支撑板;所述支撑板通过转杆转动连接有固定板;所述右半环上固定连接有耳板;所述耳板上螺纹穿设有与固定板螺纹连接的螺纹杆;所述左半环、右半环远离固定板的一端分别固定连接有第二耳板;所述第二耳板上螺纹穿设有第二螺纹杆;所述左半环、右半环上设有环形槽,通过夹环组件对上阀座与下阀座进行连接,通过增加接触面积,增加连接的稳定性以及安全性。

[实用新型 ] 一种半柔性支撑套连接的排气制动蝶阀 - CN202020899934.4;CN212250255U
有效

申请人:济南百惠凯希汽车零部件有限公司 - 申请日:2020-05-26 - 主分类号:F02D9/10
摘要:本实用新型公开了一种半柔性支撑套连接的排气制动蝶阀,包括阀体组件、气缸组件,摇臂组件分别于阀体组件、气缸组件连接,阀片连接在阀轴上,所述阀体组件、气缸组件分别与支架组件连接,其特征在于:所述气缸组件与所述支架组件采用半柔性支撑套连接,在所述气缸组件的端部设置有向外凸起支架座,在所述支架座上设有垂直通孔及径向通孔,在所述垂直通孔内依次设置半柔性支撑套、支架轴,在支架轴两端分别设置螺母。本实用新型优异效果是:该气缸采用半柔性连接设计,不仅可以减轻对气缸和支架的冲击磨损,延长排气制动阀的使用寿命,更能降低成本,省去复杂的加工装配过程,节省工时,结构简单安全可靠。

[实用新型 ] 一种关节轴承连接的排气制动蝶阀 - CN202020861162.5;CN212225397U
有效

申请人:济南百惠凯希汽车零部件有限公司 - 申请日:2020-05-21 - 主分类号:F02D9/10
摘要:本实用新型公开了一种关节轴承连接的排气制动蝶阀,包括阀体组件、气缸组件,阀片连接在阀轴上,所述阀轴与摇臂组件连接,所述阀体组件、气缸组件分别与支架组件连接,其特征在于:所述摇臂组件与所述气缸组件的活塞杆端采用关节轴Ⅱ承连接,所述气缸组件的固定座与所述支架组件采用关节轴承Ⅰ连接。本实用新型优点是:该气缸采用关节轴承连接设计,关节轴承是一种球面滑动轴承,其运动时可以在任意角度旋转摆动,经过多种特殊工艺处理,将排气制动阀的冲击、振动转换为滑动摩擦,延长排气制动阀的工作寿命,结构简单安全可靠。

[实用新型 ] F型螺柱式密封气缸及应用该气缸的排气制动蝶阀 - CN202020834163.0;CN212250254U
有效

申请人:济南百惠凯希汽车零部件有限公司 - 申请日:2020-05-19 - 主分类号:F02D9/06
摘要:本实用新型公开了一种F型螺柱式密封气缸及应用该气缸的排气制动蝶阀,包括直角接头体、与之连接排气制动蝶阀,其特征在于:在所述直角接头体与排气制动蝶阀进气口位置螺纹Ⅰ、螺纹Ⅱ,O型密封圈设置在所述螺纹Ⅰ、螺纹Ⅱ之间,在所述螺纹Ⅰ上设置锁紧螺母、锁紧垫片。本实用新型优点是:密封圈效果好,保障排气制动蝶阀的制动效果;排气制动蝶阀和接头组件可自由分拆,安装顺序不受局限,供货、运输方式更加灵活,结构简单安全可靠。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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