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浙江今飞凯达轮毂股份有限公司

浙江今飞凯达轮毂股份有限公司

非会员单位

简介:浙江今飞凯达轮毂股份有限公司于2005年02月01日在金华市工商行政管理局登记成立。法定代表人葛炳灶,公司经营范围包括汽车摩托车轮毂及组件生产销售;机械模具开发等。


铝合金毂,轮毂,锻造,电镀,

[发明 ] 用于轮毂加工的夹具 - CN202210527036.X;CN114850909B
有效

申请人:浙江今飞凯达轮毂股份有限公司, 浙江今飞智造摩轮有限公司 - 申请日:2022-05-16 - 主分类号:B23Q3/06
摘要:本发明涉及汽车轮毂加工技术领域,具体涉及一种用于轮毂加工的夹具,包括固定板,所述固定板上设有至少三个呈环形间隔分布的夹紧块,所述夹紧块与固定板之间滑动连接,夹紧块沿所述至少三个夹紧块环形分布所在圆的径向滑动,所述至少三个夹紧块与同一升降环之间连接设有转动板。本发明具有的优点是能够通过升降驱动机构同步驱动带动升降环平稳的上下移动,联动通过转动板带动若干个夹紧块同步移动进行保持高精度的对轮毂加进行夹持,避免轮毂加工时产生位移;还能通过接触面高于非接触面,减少接触面积,降低对夹紧块的加工精度;还能通过吹气组件与检测组件配合进行自动判断轮毂上料是否夹紧到位和放置平整的。

[发明 ] 一种基于CFD仿真的汽车轮毂气动效应多目标优化方法 - CN202210350256.X;CN115146372A
审中

申请人:浙江大学, 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 - 申请日:2022-04-02 - 主分类号:G06F30/15
摘要:本发明涉及汽车轮毂设计领域,提供一种基于CFD仿真的汽车轮毂气动效应多目标优化方法,本发明通过CFD仿真准确模拟转动时轮毂的气动效应,快速得到轮毂旋转时的空气阻力,同时获得轮毂启动区域流场分布,根据阻力分布再采用多目标进行优化,在考虑轮毂的空气阻力和轮毂重量的基础上,得有最优的优化结果,降低轮毂旋转阻力从而间接为整车性能的提升及节能环保做出贡献;本发明在仿真软件中同时输出相关研究数据与分布图,全面分析了车轮转动时轮毂所受的空气阻力与轮毂处的压力分布,为车轮运动时的性能评估提供了依据,为车轮进一步的优化提供了基础。

[实用新型 ] 一种汽车轮毂用旋压前冷却装置 - CN202122550214.4;CN216226525U
有效

申请人:浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 - 申请日:2021-10-21 - 主分类号:B21D37/16
摘要:本实用新型涉及一种汽车轮毂用旋压前冷却装置,属于车轮制造技术领域,包括装有冷却水的水槽,所述水槽顶部形成有供轮毂工件放入的开口,所述水槽的开口上方设有用于冷却轮毂工件轮辐背面的上喷头组件,所述上喷头组件包括上喷头,所述上喷头能进行位置的调整以形成供轮毂工件从所述水槽顶部开口放入所述水槽内的让位空间,所述水槽内设有用于对冷却水进行搅拌以使所述水槽内的冷却水温度均匀的下喷头组件。本实用新型具有能够对水槽内的冷却水进行搅拌以使水槽内的冷却水温度均匀,能够防止轮辐部位一直被温度较高的冷却水浸润,以保证冷却水对轮辐部位的冷却效果和冷却效率等优点。

[实用新型 ] 一种汽车轮毂前距检测与钢号敲打装置 - CN202121175663.9;CN215551953U
有效

申请人:浙江今飞凯达轮毂股份有限公司 - 申请日:2021-05-28 - 主分类号:B41J2/22
摘要:本实用新型提供了一种汽车轮毂前距检测与钢号敲打装置,包括框架、工作台、控制系统、前距检测装置和打标装置,其特征在于,所述框架的中部设有所述工作台,所述工作台上设有圆柱形的等高块,所述等高块的内侧设有限位圆柱,所述框架的上部设有所述控制系统和所述前距检测装置,所述限位圆柱的后方设有所述打标装置,所述控制系统连接所述前距检测装置和所述打标装置,所述控制系统的显示屏可显示或更改所述打标装置需要打标的内容。本实用新型提供的一种汽车轮毂前距检测与钢号敲打装置,可同时进行轮毂的前距的偏差检测及轮毂型号的自动打标,通过可检测出前距的偏差量,来修订相应刀补量,进而提高轮毂的加工精度。

[实用新型 ] 一种汽车轮毂水冷模具 - CN202120642293.9;CN214684222U
有效

申请人:浙江今飞凯达轮毂股份有限公司, 浙江今飞汽摩配技术研究院有限公司, 云南今飞摩托车配件制造有限公司 - 申请日:2021-03-30 - 主分类号:B22D18/04
摘要:本实用新型提供了一种汽车轮毂水冷模具,包括模具本体,所述模具本体的型腔背面上设有一圈U形环形槽,所述U形环形槽通过密封环竖面贴合方式来封闭槽口,所述密封环的内环上设有内凹的水冷通道,所述密封环上设置有进水口和出水口,所述进水口和所述出水口分别与水冷通道相通,所述进水口上设有进水管接头,所述出水口上设有出水管接头,所述进水口与所述出水口之间相邻且中间设有堵块。本实用新型提供的汽车轮毂水冷模具,采用在模具本体上开设U形环形槽并用密封环配合形成与模具本体直接接触的水冷通道,解决了水冷通道易漏水及冷却水与模具接触面不良的弊端,增强了热交换效率,提高模具寿命同时,稳定铸造生产过程,提高产品合格率。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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