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换挡杆零部件,悬架,地板零部件,仪表盘安装面板零部件,底盘/车架,车身面板/车架零部件,冲压,机加工,焊接,组装,A柱总成,B柱总成,热冲压,冷冲压

[实用新型 ] 一种汽车零部件加工用电弧焊装置 - CN202121796095.4;CN215145539U
有效

申请人:海斯坦普汽车组件(沈阳)有限公司 - 申请日:2021-08-03 - 主分类号:B23K9/00
摘要:本实用新型公开了一种汽车零部件加工用电弧焊装置,包括底板,所述底板顶面靠近右侧处设置有焊机,所述焊机侧壁上固定连接有导线,所述底板顶面靠近右侧处设置有两个固定机构,所述底板顶面前后对称固定连接有两个竖板,两个所述竖板之间设置有转轴,所述转轴两端分别与两侧竖板活动连接,所述转轴侧壁上固定连接有槽轮,所述转轴前端贯穿前侧竖板并设置有卡紧机构,所述导线与槽轮活动连接,所述底板顶面靠近左侧处设置有焊枪,所述导线另一端与焊枪固定连接,本技术方案通过槽轮、竖板和卡紧机构之间的相互配合,可将导线进行便捷取放操作,避免在焊接过程中发生缠绕等情况,可有效的提高其使用便捷度。

[实用新型 ] 一种汽车钣金零件的防损伤生产感应器装置 - CN202121697095.9;CN215089881U
有效

申请人:海斯坦普汽车组件(沈阳)有限公司 - 申请日:2021-07-26 - 主分类号:B21C51/00
摘要:本实用新型属于汽车冲压模具生产技术领域,尤其为一种汽车钣金零件的防损伤生产感应器装置,包括支撑箱和多个固定支脚,所述支撑箱上开设有安装口,所述支撑箱的顶侧固定安装有固定框,所述固定框与安装口相适配,所述安装口内可拆卸安装有感应器本体,所述支撑箱的两侧内壁上均转动安装有两个调节丝杆,所述调节丝杆上螺纹安装有螺套,位于同一侧的两个螺套上固定安装有同一个滑动板,所述滑动板远离螺套的一侧固定安装有多个卡板。本实用新型设计合理,适应方便,操作简单,能够对感应器本体提供有效的保护,从而能够避免感应器本体在进行感应操作时候休闲损伤,进而能够提高感应器本体的使用寿命。

[实用新型 ] 一种基于汽车模具加工用打磨装置 - CN202121585300.2;CN215239966U
有效

申请人:海斯坦普汽车组件(沈阳)有限公司 - 申请日:2021-07-13 - 主分类号:B24B19/20
摘要:本实用新型公开了一种基于汽车模具加工用打磨装置,包括底座,所述底座顶部固定有支撑杆,且支撑杆的上固定有电机,所述电机的输出轴固定有转动杆,且转动杆的一端固定有连接块,所述连接块上转动有两个连接杆,且连接杆上固定有打磨器,且连接杆的一端转动有固定杆,所述连接块上且位于两个连接杆之间固定有液压杆,且液压杆的输出端与固定杆转动连接,本实用新型涉及汽车模具技术领域。该基于汽车模具加工用打磨装置,解决了由于个别汽车模具的内壁空间较小,使得汽车模具的内壁需要人工进行手动打磨,增加人工成本,大大降低了打磨效率的问题。

[实用新型 ] 一种适用于不同尺寸的汽车车架激光焊接用夹持装置 - CN202121467182.5;CN214978518U
有效

申请人:海斯坦普汽车组件(沈阳)有限公司 - 申请日:2021-06-29 - 主分类号:B23K26/21
摘要:本实用新型属于激光焊接夹持领域,具体说的是一种适用于不同尺寸的汽车车架激光焊接用夹持装置,包括底座,所述底座的外部表面固定设定有滑槽,所述滑槽的外部表面安装有滑扣,所述滑扣的左侧固定连接有滑杆,所述滑杆的上方固定连接有滑块;通过滑扣、电机、转杆、滑块、滑杆、滑槽、伸缩杆和弹簧的结构设计,实现了夹持装置的夹持尺寸可调节的功能,解决了激光焊接用夹持装置固定时的稳定性较差,存在一定的使用缺陷,并且无法让使用者便捷的对工件进行拆卸工作,操作繁琐,给使用者的操作带来了不便,而且对大型尺寸的工件夹持时效果不是很好,无法进行调节,降低了夹持装置的工作效率的问题,提高了夹持装置的工作效率。

[实用新型 ] 一种汽车配件生产加工用冲压设备 - CN202120851020.5;CN214919861U
有效

申请人:海斯坦普汽车组件(沈阳)有限公司 - 申请日:2021-04-24 - 主分类号:B21D37/14
摘要:本实用新型公开了一种汽车配件生产加工用冲压设备,包括箱体,所述箱体顶部中心处固定连接有气缸,且所述气缸底端贯穿箱体顶部中心处,并延伸至箱体内腔,所述气缸底端固定连接有连接板,且所述连接板位于箱体内腔,所述连接板底部靠近左右两侧处均固定连接有第一连接块,且所述第一连接块靠近连接板中心处的一侧均开设有滑槽,通过摇杆、螺纹杆、模具、夹块等结构之间的相互配合,可实现对汽车配件进行固定夹持,防止汽车配件在进行冲压时发生偏移,通过气缸、连接板、第二活动板、冲压块、弹簧等结构之间的相互配合,可实现对冲压块进行缓冲,防止冲压设备受到损坏。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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