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唐山通力齿轮有限公司

唐山通力齿轮有限公司

普通单位会员

简介:唐山通力齿轮有限公司,是唐山齿轮集团有限公司和美国United Force Corporation公司共同投资组建的汽车零部件公司,专业从事汽车变速器总成研发、制造、销售。   唐山齿轮集团有限公司是唐山市国资委授权经营的国有独资公司,为国有大型企业,曾为全国最佳经济效益 500 家企业之一,具有二十多年的变速器生产历史,在国内以开发生产轻、微、轿车用变速器而闻名。目前总资产 5.5 亿元,无负债,银行信誉等级 AAA 级,有从业人员 1000 余名,其中有高、中级职称人员 76 名,拥有一批技术研发、生产制造和管理营销骨干 。


变速器,四轮驱动分动器,机加工,铝铸造,热锻,组装,

[实用新型 ] 一种分动器的离合器压紧机构 - CN202321438092.2;CN220470504U
有效

申请人:唐山通力齿轮有限公司 - 申请日:2023-06-07 - 主分类号:F16D13/75
摘要:本实用新型涉及一种分动器的离合器压紧机构,属于汽车分动器设备技术领域。技术方案是:离合器内齿毂(7)上设有圆柱槽,圆柱槽内设有碟形弹簧(22),碟形弹簧(22)与压盘(20)之间设有滑块(21),压盘与被动球凸轮(9)之间设有第一平面轴承(19);被动球凸轮和涡轮(12)分别设有滑槽一和滑槽二,滑槽一和滑槽二相配合形成轨迹槽,轨迹槽内设有钢球(11);蜗杆(23)与涡轮的水平方向设有夹角,涡轮与蜗杆相啮合。本实用新型结构简单,所需空间小,采用若干碟形弹簧组合使用再配合滑块,可以实现蜗杆回位所需不同弹簧力要求;当蜗杆导程角参数变更时,只需调整蜗杆安装角度,无需调整涡轮参数,成本低,周期短。

[实用新型 ] 一种车床快换夹爪 - CN202321438089.0;CN220407154U
有效

申请人:唐山通力齿轮有限公司 - 申请日:2023-06-07 - 主分类号:B23B31/103
摘要:本实用新型涉及一种车床快换夹爪,属于汽车齿轮加工设备技术领域。技术方案是:凸块一和凸块二分别与矩形槽二和矩形槽一相匹配;母爪(5)的后部设有凸块三(19),凸块三的前侧为圆弧面,圆弧面与子爪(1)后侧面相匹配;母爪的前部上表面设有定位锥孔,定位孔和定位锥孔相连通,定位钢球(4)下端卡设在定位锥孔内,定位钢球上端设置在定位孔内,定位钢球上端与预紧弹簧(3)一端连接,预紧弹簧另一端与紧固螺钉(2)连接。本实用新型通过改变预紧弹簧弹簧力可实现子爪与母爪一个自由度的限制与解除,从而实现子爪的快速更换。工件定位精度高,子爪安装完成后无需车削定位面,且更换子爪十分便捷,整体更换时间5分钟以内即可完成。

[实用新型 ] 一种变速器齿轮钻孔分度工装结构 - CN202321438029.9;CN220372805U
有效

申请人:唐山通力齿轮有限公司 - 申请日:2023-06-07 - 主分类号:B23Q16/06
摘要:本实用新型涉及一种变速器齿轮钻孔分度工装结构,属于汽车变速器齿轮钻油孔加工技术领域。技术方案是:伺服电机(4)与主轴(15)驱动连接,主轴(15)上安装有与工件相配合的分度盘(18)和定位柱(19),分度盘的一侧设有分度盘限位机构,分度盘(18)圆周方向上设有若干个开口槽(26),限位板(23)一端卡在开口槽(26)中,另一端固定在限位板支撑柱(22)上;定位杆(9)沿工件的径向设置,定位杆(9)滑动连接在保持架(10)上,保持架(10)活动连接在定位机构支撑柱上,定位杆一端与工件相配合,另一端设有压头(12)。本实用新型的有益效果是:实现对变速器齿轮油孔的加工,提高加工精度和可靠性。

[实用新型 ] 一种间接操纵式手动变速器选换挡结构 - CN202321438178.5;CN220320297U
有效

申请人:唐山通力齿轮有限公司 - 申请日:2023-06-07 - 主分类号:F16H63/30
摘要:本实用新型涉及一种间接操纵式手动变速器选换挡结构,属于汽车手动变速器设备技术领域。技术方案是:包含摇臂(1)、换挡拨杆轴(2)、选换挡拨杆轴(3)、轮盘(4)、连接杆(5)和选挡轴(6),摇臂(1)和轮盘(4)均为两个,每个轮盘(4)周向均设凹槽,连接杆(5)为三根,三根连接杆(5)将两个轮盘(4)连接在一起,一个轮盘(4)与选挡轴(6)一端固定,另一个轮盘(4)与选换挡拨杆轴(3)固定,换挡拨杆轴(2)一端卧在与选换挡拨杆轴(3)固定的轮盘(4)周向凹槽中,换挡拨杆轴(2)另一端和选挡轴(6)另一端分别与一个摇臂(1)固定在一起。本实用新型的有益效果是:采用轮盘和连接杆的形式,结构简单。

[实用新型 ] 一种变速器齿轮倒棱用工装结构 - CN202321438052.8;CN220278484U
有效

申请人:唐山通力齿轮有限公司 - 申请日:2023-06-07 - 主分类号:B23F19/10
摘要:本实用新型涉及一种变速器齿轮倒棱用工装结构,属于汽车变速器齿轮加工技术领域。技术方案是:包含定位板(1)、定位架(2)、倒棱刀安装架(3)、旋转定位轴(4)、倒棱刀安装轴(6)、弹簧定位销(12)、弹簧(13)和倒棱刀(17),定位板(1)固定在定位架(2)上,倒棱刀安装架(3)通过旋转定位轴(4)转动连接在定位架上,弹簧定位销(12)上设有弹簧(13),螺钉穿过倒棱刀安装架与弹簧定位销一端紧固,弹簧定位销另一端通过螺纹连接在定位板上;倒棱刀(17)固定在倒棱刀安装轴(6)上,倒棱刀安装轴安装在倒棱刀安装架上。本实用新型的有益效果是:能够实现齿轮的倒棱加工,刀具更换快速方便,提高加工效率。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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