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[发明 ]
适用于新能源汽车的电机轴 - CN201911103090.6;CN111106707A
审中
申请人:
武汉科技大学, 重庆建设工业(集团)有限责任公司
- 申请日:2019-11-12 - 主分类号:
H02K7/00
摘要:本发明提出了一种适用于新能源汽车的电机轴,电机轴包括分别位于电机轴两端的第一轴承安装部和第二轴承安装部以及位于电机轴中部的转子连接部,第一轴承安装部、第二轴承安装部及转子连接部所对应的电机轴内部分别沿轴线方向设置有第一柱状空腔,各第一柱状空腔的内径均不等,且第一轴承安装部、第二轴承安装部及转子连接部的外周面直径与所对应的第一柱状空腔的内径差值d1均相等。本发明所公开的适用于新能源汽车的电机轴,通过在电机轴轴线方向设置多个内径不等的柱状空腔,空腔的轴向长度与各个安装段的长度相等,同时保证各个安装段的壁厚均相等,由此实现了整个电机轴轻量化设计,有利于降低整车油耗,减少成本,同时提升产品竞争力。
[实用新型 ]
一种用于电机空心轴的旋锻模具 - CN201920979753.X;CN210160342U
有效
申请人:
重庆建设工业(集团)有限责任公司
- 申请日:2019-06-27 - 主分类号:
B21J13/02
摘要:本实用新型提供了一种用于电机空心轴的旋锻模具,包括模具后段,所述模具后段设有锻造面,所述锻造面包括预锻收缩区和精锻整形区,所述预锻收缩区为直线段,左右对称布置并呈110°~140°夹角,所述精锻整形区为圆弧段,设置于对称布置的直线段之间,对称布置的两直线段分别与圆弧段相切。本实用新型通过对旋锻模具结构和关键参数的设计优化,能显著降低锻造缺陷,不仅适用于电动汽车中电机空心轴类产品旋锻模具的设计,也可用于直径50-100mm,壁厚7-18mm的空心管类旋锻产品旋锻模具的设计。
[发明 ]
一种大直径薄壁管的旋转径向锻造方法 - CN201810957848.1;CN109108198B
有效
申请人:
重庆建设工业(集团)有限责任公司
- 申请日:2018-08-22 - 主分类号:
B21J7/16
摘要:本发明公开了一种大直径薄壁管的旋转径向锻造方法,解决了径向精密锻造超大直径超薄壁管汽车传动轴时内孔成型不规则、内孔褶皱甚至破裂等问题。包括以下步骤:步骤1、旋锻模张开;步骤2、夹紧工件;步骤3、震动系统开启,夹头旋转;步骤4、夹头前进,带动工件至旋锻模的加工位置;步骤5、旋转径向锻造;步骤6、夹头后退,带动工件退回80mm后暂停;步骤7、旋锻模张开;步骤8、夹头后退,带动工件退回下料位置,取下工件,完成加工。
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