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温州安利车辆部件有限公司

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非会员单位

简介:温州安利车辆部件有限公司坐落在中国汽摩配之都----浙江省瑞安市,公司占地面积8860 m2,建筑面积16800 m2。公司成立于1998年,系浙江省汽摩配商会理事单位,多次荣获“银行信用等级AAA级”、“瑞安市百强成长型企业称号”、 “优秀供应商”、 “特殊贡献奖”、“质量改进奖”“总经理质量奖”等荣誉称号。公司于2009年通过 ISO/TS16949国际质量体系认证,是专业设计、生产、销售卡车驾驶室翻转机构总成、驾驶室锁止机构总成、制动、离合组合踏板总成及电子油门踏板总成;主要客户有重汽集团济南轻卡部、中国重汽集团成都商用车有限公司、中国重汽集团福建海西汽车有限公司、沈阳金杯车辆有限公司、一汽红塔汽车制造有限公司、山东时风商用车有限公司等。


科技工作者

锁止装置,车门装饰板零部件,油门踏板模块,离合器踏板,冲压,前门,后门

[实用新型 ] 一种汽车驾驶室的双扭杆翻转机构 - CN202020668113.X;CN212149056U
有效

申请人:温州安利车辆部件有限公司 - 申请日:2020-04-27 - 主分类号:B62D33/067
摘要:本实用新型涉及一种汽车驾驶室的双扭杆翻转机构,包括左支承座、右支承座、左扭力臂、右扭力臂、一号扭杆、二号扭杆,所述一号扭杆两端与左、右支承座活动连接,所述二号扭杆两端与左、右支承座活动连接,所述支承座上设有空腔,所述空腔内固定安装有轴承,所述扭力臂通过销轴与支承座活动连接,所述左、右扭力臂之间设有平衡杆,所述平衡杆与空腔同轴心,所述平衡杆两端与扭力臂之间可拆卸安装;本实用新型的有益效果为:通过增设平衡杆结构,使双扭杆翻转机构整体上更加平衡稳定可靠。

[实用新型 ] 汽车驾驶室翻转摇臂的成型模具 - CN202020359177.1;CN211968307U
有效

申请人:温州安利车辆部件有限公司 - 申请日:2020-03-19 - 主分类号:B29C45/40
摘要:本实用新型公开了汽车驾驶室翻转摇臂的成型模具,包括底座,底座的顶部固定连接有下模具,下模具的内腔开设有下槽,下模具的顶部安装有上模具,上模具的内腔开设有上槽,上模具的内腔连通有注塑口,下模具内壁的底部固定连接有复位弹簧。本实用新型通过上模具与下模具拆除,此时在复位弹簧恢复形变下推动横板向上移动,横板在限位槽内部滑动,横板的移动带动滑板在密封垫内侧滑动,此时滑板推动顶板移动,顶板推动模具移动,达到了方便出料的优点,解决了现有的汽车驾驶室翻转摇臂的成型模具在使用时不方便出料,往往注塑后的模具都是借助外界工具将其拿出,这样模具容易出现缺角,因此影响了模具质量的问题。

[实用新型 ] 汽车驾驶室翻转机构的支撑组件 - CN202020357990.5;CN211809908U
有效

申请人:温州安利车辆部件有限公司 - 申请日:2020-03-19 - 主分类号:B62D33/067
摘要:本实用新型公开了汽车驾驶室翻转机构的支撑组件,包括基体层,所述基体层包括碳纤维层和铝合金层,所述基体层的外表面通过环氧树脂AB胶粘剂连接有纳米孪晶铜层,所述纳米孪晶铜层的外表面通过环氧树脂AB胶粘剂连接有耐磨层,所述耐磨层包括二氧化硅层和过共晶铝硅合金层,所述耐磨层的外表面通过环氧树脂AB胶粘剂连接有乙烯磷化底涂料层,所述铝合金层位于基体层的中间。本实用新型通过碳纤维层、铝合金层和纳米孪晶铜层的作用,从而达到了轻质和抗疲劳性好的目的,解决了现有的支撑组件重量大且抗疲劳性差,不仅不利于搬运与安装,而且增加汽车的重量,容易因疲劳强度而损坏的问题。

[实用新型 ] 汽车驾驶室翻转装置的高强度翻转轴 - CN202020358202.4;CN211809909U
有效

申请人:温州安利车辆部件有限公司 - 申请日:2020-03-19 - 主分类号:B62D33/067
摘要:本实用新型公开了汽车驾驶室翻转装置的高强度翻转轴,包括轴体,所述轴体包括耐寒层、强度层、耐腐蚀层和基材层,所述耐寒层位于强度层的外表面,所述强度层位于耐腐蚀层的外表面,所述耐腐蚀层位于基材层的外表面,所述轴体的外表面涂设有涂料层,所述涂料层包括耐磨涂层和防腐蚀涂层,所述耐磨涂层涂设于防腐蚀涂层的外表面,所述耐寒层为铝合金层,所述强度层为镍铬合金层,所述耐腐蚀层为钛合金层,所述基材层为钢柱,所述耐寒层和耐腐蚀层的厚度相等。本实用新型通过耐寒层、强度层、耐腐蚀层、耐磨涂层和防腐蚀涂层相互配合,解决了现在汽车驾驶室翻转装置的翻转轴强度不高,导致使用寿命短的问题。

[实用新型 ] 一种汽车驾驶室的翻转支撑装置 - CN202020333107.9;CN212556182U
有效

申请人:温州安利车辆部件有限公司 - 申请日:2020-03-17 - 主分类号:B60S5/00
摘要:本实用新型公开了一种汽车驾驶室的翻转支撑装置,包括装置主体、弹簧、叉架以及靠板,所述装置主体的下方设有底座,所述底座通过焊接的方式连接在装置主体的底部,所述装置主体的顶部固定连接横板。一种汽车驾驶室的翻转支撑装置,通过设有的装置主体结合底座和承重杆,较好的解决了汽车驾驶室在翻转时车头底部没有任何支撑的问题,在对汽车的驾驶室进行翻转时,首先按照距离将装置主体放置在驾驶室的前方,然后当汽车驾驶室底部的液压装置运行将车头顶起时,驾驶室的前部就会贴合抵靠在靠板上,从而实现对汽车驾驶室前方支撑的作用,避免了汽车驾驶室底部的连接结构长期承受拉力导致加速损耗的情况,整体结构简单,使用时便捷性较强。

中国汽车工程学会:东岳鹏

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