江苏中力齿轮有限公司

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[实用新型 ] 一种发动机连杆增程控制轴 - CN201920408752.X;CN209925567U
有效

申请人：江苏中力齿轮有限公司 - 申请日：2019-03-28 - 主分类号：F16H57/00
摘要:一种发动机连杆增程控制轴，涉及一种汽车零件。所述辅助轴杆组的左右两端对应与左轴杆和右轴杆可拆卸固定连接，辅助轴杆组包括多个辅助轴杆，所述多个辅助轴杆依次首尾可拆卸固定连接；所述左轴杆、右轴杆以及多个辅助轴杆的外表面均镀有无光铬层。本实用新型左轴杆、右轴杆及多个辅助轴杆的外表面均镀有无光铬层，表面光洁度高，经淬火制造，硬度高，所有边角均做倒角处理，避免了划伤其配合的零件，提高了使用的安全性；左轴杆、右轴杆及多个辅助轴杆之间均为可拆卸固定连接，使用时，不同数量的辅助轴杆可满足不同长度的使用需求，利于不同车型间控制轴的灵活切换，提高了实用性，节约了生产成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

[发明 ] 一种发动机连杆增程控制轴 - CN201910244904.1;CN109915583A
审中

申请人：江苏中力齿轮有限公司 - 申请日：2019-03-28 - 主分类号：F16H57/00
摘要:一种发动机连杆增程控制轴，涉及一种汽车零件。所述辅助轴杆组的左右两端对应与左轴杆和右轴杆可拆卸固定连接，辅助轴杆组包括多个辅助轴杆，所述多个辅助轴杆依次首尾可拆卸固定连接；所述左轴杆、右轴杆以及多个辅助轴杆的外表面均镀有无光铬层。本发明左轴杆、右轴杆及多个辅助轴杆的外表面均镀有无光铬层，表面光洁度高，经淬火制造，硬度高，所有边角均做倒角处理，避免了划伤其配合的零件，提高了使用的安全性；左轴杆、右轴杆及多个辅助轴杆之间均为可拆卸固定连接，使用时，不同数量的辅助轴杆可满足不同长度的使用需求，利于不同车型间控制轴的灵活切换，提高了实用性，节约了生产成本。

[发明 ] 一种电动汽车制动器毂套筒及其制造方法 - CN201810374815.4;CN108644259B
有效

申请人：江苏中力齿轮有限公司 - 申请日：2018-04-24 - 主分类号：F16D65/10
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[实用新型 ] 一种发动机连杆增程控制轴 - CN201920408752.X;CN209925567U
有效

[发明 ] 一种发动机连杆增程控制轴 - CN201910244904.1;CN109915583A
审中

[发明 ] 一种电动汽车制动器毂套筒及其制造方法 - CN201810374815.4;CN108644259B
有效

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[实用新型 ] 一种发动机连杆增程控制轴 - CN201920408752.X;CN209925567U 有效

[发明 ] 一种发动机连杆增程控制轴 - CN201910244904.1;CN109915583A 审中

[发明 ] 一种电动汽车制动器毂套筒及其制造方法 - CN201810374815.4;CN108644259B 有效

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[实用新型 ] 一种发动机连杆增程控制轴 - CN201920408752.X;CN209925567U
有效

[发明 ] 一种发动机连杆增程控制轴 - CN201910244904.1;CN109915583A
审中

[发明 ] 一种电动汽车制动器毂套筒及其制造方法 - CN201810374815.4;CN108644259B
有效